微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電是目前較成熟、較有商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的分布式發(fā)電設(shè)備，具有掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮、成為21世紀(jì)能源技術(shù)主流的趨勢(shì)。除了分布式發(fā)電外，微型燃?xì)廨啓C(jī)還可用于備用電站、熱電聯(lián)產(chǎn)、并網(wǎng)發(fā)電、尖峰負(fù)荷發(fā)電等，無(wú)論對(duì)中心城市還是遠(yuǎn)郊農(nóng)村甚至邊遠(yuǎn)地區(qū)均...

我國(guó)開(kāi)展微型燃?xì)廨啓C(jī)的研發(fā)和研制已具備較好工作基礎(chǔ)和條件。首先，已有了相對(duì)較好的技術(shù)儲(chǔ)備和研究積累；其次，微型燃?xì)廨啓C(jī)部件少，尺寸小，耗材少，試驗(yàn)臺(tái)建設(shè)等研發(fā)費(fèi)用投入相對(duì)較低，而且研發(fā)周期短（相對(duì)大型燃?xì)廨啓C(jī)而言）。第三，微型燃?xì)廨啓C(jī)的研發(fā)隊(duì)伍規(guī)模相對(duì)較小，人...

沼氣微燃機(jī)是一種利用沼氣作為燃料的小型發(fā)電機(jī)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.環(huán)保：沼氣是一種可再生能源，使用沼氣微燃機(jī)可以減少對(duì)化石燃料的依賴，降低二氧化碳等溫室氣體的排放，對(duì)環(huán)境有益。2.經(jīng)濟(jì)：沼氣微燃機(jī)的成本相對(duì)較低，而且沼氣是一種廉價(jià)的燃料，使用沼氣微燃...

小微型燃?xì)廨啓C(jī)（渦輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)）以其獨(dú)特的先進(jìn)性、環(huán)保性、輕便性、長(zhǎng)壽命等諸多特點(diǎn)，已經(jīng)逐步成為活塞內(nèi)燃發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者。微型燃?xì)廨啓C(jī)，從字面上就可以理解，燃?xì)廨啓C(jī)的微型化。不同于航空發(fā)動(dòng)機(jī)，微型燃?xì)廨啓C(jī)主要是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出，或用于驅(qū)動(dòng)，或用...

微型燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)特征表現(xiàn)為：通常采用離心式壓縮機(jī)和向心式透平模式及背靠背轉(zhuǎn)子構(gòu)造，安裝有先進(jìn)、高效的板翅式回?zé)崞?，有的還采用空氣軸承，單機(jī)功率在25～300kW之間，是目前世界上較先進(jìn)的一種動(dòng)力裝置，具有較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。微燃機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)如下：①空氣...

沼氣微燃機(jī)是一種利用沼氣作為燃料的小型發(fā)電機(jī)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.環(huán)保：沼氣是一種可再生能源，使用沼氣微燃機(jī)可以減少對(duì)化石燃料的依賴，降低二氧化碳等溫室氣體的排放，對(duì)環(huán)境有益。2.經(jīng)濟(jì)：沼氣微燃機(jī)的成本相對(duì)較低，而且沼氣是一種廉價(jià)的燃料，使用沼氣微燃...

微型燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用，可以加速實(shí)現(xiàn)這些地區(qū)人民的生活和生產(chǎn)的電力化。可以想像，對(duì)于在無(wú)電區(qū)生活的他們而言，通過(guò)裝備微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電裝置，簡(jiǎn)單地從電源插座獲得可靠而高質(zhì)量的電力，確實(shí)令人激動(dòng)。在分布式發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)域，微型燃?xì)廨啓C(jī)將直接與柴油機(jī)發(fā)電進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。與內(nèi)燃機(jī)發(fā)...

盡管微型燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用焦點(diǎn)是分布式發(fā)電市場(chǎng)，但對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域有一定影響。1999年有兩種微型燃?xì)廨啓C(jī)投入于商用混合動(dòng)力汽車(chē)，汽車(chē)行業(yè)由于日益嚴(yán)格的排放控制，對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)極低排放這一優(yōu)點(diǎn)有著極大興趣。Capstone微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電裝置的部件示意圖，其主要部件包括離心...

鑒于我國(guó)目前的電力發(fā)展及其分布不很均衡以及微型燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)特點(diǎn)及其優(yōu)越性，微型燃?xì)廨啓C(jī)將在我國(guó)得到普遍的重視與應(yīng)用。目前，在中科院技術(shù)部“863”項(xiàng)目支持下，由中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所、哈爾濱東安集團(tuán)、西安交通大學(xué)三家單位組成的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體已經(jīng)完成100K...

微型燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)一步研發(fā)使微型燃?xì)廨啓C(jī)在我國(guó)電力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，特別是高速永磁發(fā)電機(jī)的出現(xiàn)，很大地降低了發(fā)電機(jī)組的投資成本和發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量，縮小了發(fā)電機(jī)組的體積，采用了電力電子技術(shù)使發(fā)電機(jī)和壓縮機(jī)之間不需要減速機(jī)構(gòu)建立連接，熱回收系統(tǒng)的配置使微型燃?xì)廨啓C(jī)...

21世紀(jì)，一種先進(jìn)新型的動(dòng)力裝置——微型燃?xì)廨啓C(jī)，將對(duì)人們的工作、生活和學(xué)習(xí)產(chǎn)生重大影響。這一先進(jìn)技術(shù)可以說(shuō)是能源領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，將會(huì)掀起一股技術(shù)革新浪潮。實(shí)踐表明，在應(yīng)用過(guò)程中，微型燃?xì)廨啓C(jī)具有質(zhì)量輕、安全、清潔、燃料種類(lèi)多、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)、可分布式、成...

微燃機(jī)發(fā)電系統(tǒng)的工作過(guò)程：電機(jī)起動(dòng)，微燃機(jī)旋轉(zhuǎn)起來(lái)，氣流從進(jìn)氣道吸入，再通過(guò)壓氣機(jī)壓縮后，形成高壓氣體，進(jìn)入到燃燒室里，這個(gè)時(shí)候再往燃燒室里注入燃料，經(jīng)點(diǎn)火器點(diǎn)燃，形成高溫高壓的燃?xì)猓S后進(jìn)入到渦輪中，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而開(kāi)始做功，當(dāng)渦輪做的功足夠帶動(dòng)壓氣機(jī)自旋...

異步發(fā)電機(jī)：異步發(fā)電機(jī)又稱為“感應(yīng)發(fā)電機(jī)”。利用定子與轉(zhuǎn)子間氣隙旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流相互作用的一種交流發(fā)電機(jī)。其轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向和旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)向相同，但轉(zhuǎn)速略高于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步轉(zhuǎn)速。常用作小功率水輪發(fā)電機(jī)。交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)子方采用交流電壓勵(lì)磁，使其具有靈...

小型燃?xì)廨啓C(jī)一般是指功率在1兆瓦至20兆瓦之間的燃?xì)廨啓C(jī)。由于小型燃?xì)廨啓C(jī)具有綜合效率高、起?？臁⒄{(diào)節(jié)靈活、負(fù)荷跟隨能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，因此可作為分布式能源系統(tǒng)中的重心設(shè)備，依托于微電網(wǎng)或智能配電網(wǎng)，在靠近工業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)等冷熱電終端用戶附近部署，滿足綜合能源系統(tǒng)在“...

發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：1.檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度低于零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)...

到了20世紀(jì)90年代，隨著高效回?zé)崞鬓D(zhuǎn)入民用，微型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電效率明顯提高。同時(shí)期出現(xiàn)了應(yīng)用啟發(fā)一體高速電機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī)，并且部分機(jī)組開(kāi)始采用不需要潤(rùn)滑系統(tǒng)的空氣軸承，使得微型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)更為緊湊，幾乎不用維護(hù)。1998年美國(guó)能源部（DOE）主持召開(kāi)了微型燃...

發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要有稀油潤(rùn)滑（或稱礦物油潤(rùn)滑）和干油潤(rùn)滑（或稱潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑）兩種方式。風(fēng)機(jī)的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤(rùn)滑方式，其維護(hù)方法是補(bǔ)加和采樣化驗(yàn)，若化驗(yàn)結(jié)果表明該潤(rùn)滑油已無(wú)法再使用，則進(jìn)行更換。干油潤(rùn)滑部件有發(fā)電機(jī)軸承，偏航軸承，偏航齒等。這...

20世紀(jì)70年代，我國(guó)開(kāi)發(fā)了37kW、200kW等燃?xì)廨啓C(jī)。目前，我國(guó)微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)水平較低，所使用的商用機(jī)型（包括65k和200M的產(chǎn)品）均來(lái)自卡普斯通公司。根據(jù)我國(guó)能源現(xiàn)狀，微型燃?xì)廨啓C(jī)本身具有的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為解決我國(guó)電力發(fā)展分布尚不均衡這一問(wèn)題提供...

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái)，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過(guò)接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。發(fā)電機(jī)的分類(lèi)包括：發(fā)電機(jī)分...

在同步發(fā)電機(jī)的銘牌上，規(guī)定了同步發(fā)電機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和運(yùn)行方式。這些數(shù)據(jù)，是同步發(fā)電機(jī)的額定值，在使用中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守。同步電機(jī)的額定值主要有：額定容量SN（或額定功率PN）。對(duì)同步發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，額定容量SN是是之處線端輸出的額定視在功率，一般以KVA（千伏安）...

直流發(fā)電機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為直流電能的設(shè)備。它主要作為直流電動(dòng)機(jī)、電解、電鍍、電冶煉、充電及交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁等所需的直流電機(jī)。雖然在需要直流電的地方，也用電力整流元件，把交流電變成直流電，但從使用方便、運(yùn)行的可靠性及某些工作性能方面來(lái)看，直流電動(dòng)機(jī)還不能和交流發(fā)...

發(fā)電機(jī)運(yùn)行的同步電機(jī)是一種常用的交流發(fā)電機(jī)。在現(xiàn)代電力工業(yè)中，它普遍用于水力發(fā)電、火力發(fā)電、核能發(fā)電以及柴油機(jī)發(fā)電。由于同步發(fā)電機(jī)一般采用直流勵(lì)磁，當(dāng)其單機(jī)單獨(dú)運(yùn)行時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流，能方便地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓。若并入電網(wǎng)運(yùn)行，因電壓由電網(wǎng)決定，不能改變，此時(shí)...

高速同步發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)：由于電機(jī)中能量損耗和電機(jī)的體積成正比，它的量級(jí)與電機(jī)線度量級(jí)的三次方成比例，而電機(jī)散熱面的量級(jí)只是電機(jī)線度量級(jí)的二次方。因此，當(dāng)電機(jī)尺寸增大時(shí)（受材料限制，增大電機(jī)容量就得加大其尺寸），電機(jī)每單位表面上需要散發(fā)的熱量就會(huì)增加，電機(jī)的溫升...

發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性：表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)。空載特性：發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0（三相對(duì)稱），其大小隨If的增大而增加。...

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓力均正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時(shí)，...

汽輪發(fā)電機(jī)是同步發(fā)電機(jī)的一種，它是由汽輪機(jī)作原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，利用電磁感應(yīng)原理把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的電氣設(shè)備，主要運(yùn)用于火力發(fā)電廠或核能發(fā)電廠。由于汽輪發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)行方面的諸多原因，汽輪發(fā)電機(jī)的故障具有潛伏性，時(shí)常會(huì)造成在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)行機(jī)組的故障...

測(cè)速發(fā)電機(jī)的分類(lèi)：測(cè)速發(fā)電機(jī)分為直流測(cè)速發(fā)電機(jī)和交流測(cè)速發(fā)電機(jī)兩大類(lèi)。直流測(cè)速發(fā)電機(jī)：直流測(cè)速發(fā)電機(jī)本質(zhì)上是一種微型直流發(fā)電機(jī)，按定子磁極的勵(lì)磁方式分為電磁式和永磁式。直流測(cè)速發(fā)電機(jī)的工作原理與一般直流發(fā)電機(jī)相同。交流測(cè)速發(fā)電機(jī)：交流異步測(cè)速發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)有...

柴油發(fā)電機(jī)：柴油發(fā)電機(jī)組是一種單獨(dú)的發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料。以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車(chē)上，供移動(dòng)使用...

發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的“心臟”，其能否安全運(yùn)行，將直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和電能的質(zhì)量。汽輪發(fā)電機(jī)的絕緣材料長(zhǎng)期處在高溫和潮濕的惡劣環(huán)境下，并且承受著巨大的機(jī)械應(yīng)力，極易發(fā)生絕緣故障。與變壓器相比，發(fā)電機(jī)增加了旋轉(zhuǎn)部分，除了電氣絕緣故障外，還有各種機(jī)械故障。另外，...

正確使用和維護(hù)發(fā)電機(jī)組可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命：起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不低于2...