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  • 浦東新區(qū)正規(guī)焊裝互惠互利
    浦東新區(qū)正規(guī)焊裝互惠互利

    夾緊薄壁沖壓件時(shí)應(yīng)采取限制夾緊力、加大夾頭接觸面積、增加銅鋁墊片等措施。當(dāng)夾頭帶有定位銷或夾頭壓緊處無支承點(diǎn)時(shí),必須在夾頭臂處裝有限位塊。在離定位夾緊點(diǎn)較遠(yuǎn)的焊接區(qū)域,應(yīng)增加輔助的支撐夾緊點(diǎn),以減小焊接變形帶來的不合格產(chǎn)成品。在焊接點(diǎn)附近的支撐夾緊點(diǎn)在設(shè)計(jì)中必須為焊鉗或焊槍留有足夠的焊接通道。對(duì)于弧焊設(shè)備,必須設(shè)計(jì)有相應(yīng)的防飛濺裝置,以保護(hù)支撐夾緊型面,延長(zhǎng)焊接夾具的使用壽命。夾具的施力點(diǎn)應(yīng)處于工件的支撐處、定位點(diǎn)布置在靠近支撐處,要防止支撐反力與夾緊力、支撐反力與重力形成的力偶,導(dǎo)致工件變形。斜面壓緊時(shí),必須在兩個(gè)分力方向裝有間隙調(diào)整片;平面壓緊時(shí),必須在垂直面下方裝有間隙調(diào)整片。,...

    2020-01-22
    標(biāo)簽: 工裝夾具 檢具 焊裝
  • 金山區(qū)服務(wù)焊裝現(xiàn)貨「上海明署科技供應(yīng)」
    金山區(qū)服務(wù)焊裝現(xiàn)貨「上海明署科技供應(yīng)」

    坐標(biāo)網(wǎng)格線的平行度允差,垂直度允差,并在刻線的兩端刻上坐標(biāo)號(hào),坐標(biāo)號(hào)應(yīng)與汽車產(chǎn)品圖上的坐標(biāo)號(hào)相一致。底板的焊接焊縫盡量采用連續(xù)焊縫,并要求牢固,光滑平整,無缺陷。底板焊接后應(yīng)退火處理,消除內(nèi)應(yīng)力。地面到夾具底板臺(tái)面的高度一般為300mm,夾具臺(tái)面到工件中心焊接面的高度一般不超過500mm,即操作高度為750~800mm,總體原則要求符合人機(jī)工程學(xué)要求。,保護(hù)板的材料選用CuCr1Zr(鉻鋯銅),其有效板厚15~20mm,對(duì)剛性較差的大型零件應(yīng)考慮工件抬起機(jī)構(gòu),對(duì)不便于施焊的焊點(diǎn)應(yīng)設(shè)計(jì)焊鉗導(dǎo)向機(jī)構(gòu),保證焊接點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。裝焊夾具設(shè)計(jì)時(shí),所有支承塊、定位銷、夾緊件等件離焊點(diǎn)的距離≤40mm...

    2020-01-27
    標(biāo)簽: 焊裝 檢具 工裝夾具
  • 閔行區(qū)公司焊裝專業(yè)服務(wù)「上海明署科技供應(yīng)」
    閔行區(qū)公司焊裝專業(yè)服務(wù)「上海明署科技供應(yīng)」

    焊裝夾具定位銷定位失效的控制方法焊裝夾具定位銷定位失效的控制方法在白車身焊接過程中,定位銷的松動(dòng)和過量磨損是造成其定位失效的兩個(gè)重要原因。本文主要介紹如何在夾具定位機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與日常的工裝管理過程中預(yù)防上述失效情況的發(fā)生,并在論述過程中闡述定位銷磨損控制量的計(jì)算方法。在汽車制造行業(yè),焊裝夾具定位銷的定位準(zhǔn)確度對(duì)車身裝焊尺寸起到至關(guān)重要的作用,在生產(chǎn)過程中,因定位銷的定位失效造成裝焊尺寸偏差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,影響了后序裝配,甚至造成車身報(bào)廢。因此,要防止定位銷定位失效模式的發(fā)生,我們必須要從定位機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和定位銷的日常管理兩方面著手進(jìn)行。定位不準(zhǔn)的失效模式分析焊裝車間定位銷定位不準(zhǔn)的失效模式...

    2020-01-25
    標(biāo)簽: 焊裝 工裝夾具 檢具
  • 徐匯區(qū)良好焊裝廠家供應(yīng)「上海明署科技供應(yīng)」
    徐匯區(qū)良好焊裝廠家供應(yīng)「上海明署科技供應(yīng)」

    坐標(biāo)網(wǎng)格線的平行度允差,垂直度允差,并在刻線的兩端刻上坐標(biāo)號(hào),坐標(biāo)號(hào)應(yīng)與汽車產(chǎn)品圖上的坐標(biāo)號(hào)相一致。底板的焊接焊縫盡量采用連續(xù)焊縫,并要求牢固,光滑平整,無缺陷。底板焊接后應(yīng)退火處理,消除內(nèi)應(yīng)力。地面到夾具底板臺(tái)面的高度一般為300mm,夾具臺(tái)面到工件中心焊接面的高度一般不超過500mm,即操作高度為750~800mm,總體原則要求符合人機(jī)工程學(xué)要求。,保護(hù)板的材料選用CuCr1Zr(鉻鋯銅),其有效板厚15~20mm,對(duì)剛性較差的大型零件應(yīng)考慮工件抬起機(jī)構(gòu),對(duì)不便于施焊的焊點(diǎn)應(yīng)設(shè)計(jì)焊鉗導(dǎo)向機(jī)構(gòu),保證焊接點(diǎn)的準(zhǔn)確位置。裝焊夾具設(shè)計(jì)時(shí),所有支承塊、定位銷、夾緊件等件離焊點(diǎn)的距離≤40mm...

    2020-01-24
    標(biāo)簽: 焊裝 檢具 工裝夾具
  • 浦東新區(qū)良好焊裝售后服務(wù)「上海明署科技供應(yīng)」
    浦東新區(qū)良好焊裝售后服務(wù)「上海明署科技供應(yīng)」

    采用三坐標(biāo)檢測(cè)夾具的制造精度,并將檢測(cè)記錄填入設(shè)備檢測(cè)記錄。5.定位原則,定位銷所用的定位孔必須有相應(yīng)的精度要求,且必須既是沖壓的基準(zhǔn),又是檢測(cè)和檢具的基準(zhǔn),以保證焊裝的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的統(tǒng)一,以減小設(shè)計(jì)誤差和方便分析誤差產(chǎn)生的原因。具有上下道工序邏輯關(guān)系的夾具,設(shè)計(jì)時(shí)定位基準(zhǔn)必須上下道工序統(tǒng)一,且要求與模具、檢具定位基準(zhǔn)統(tǒng)一。盡量避開有加強(qiáng)坑或曲面變化復(fù)雜的區(qū)域,以避免沖壓件本身的不穩(wěn)定性而來的焊接成品的不穩(wěn)定。為了保證使用安全,當(dāng)夾具處于夾緊狀態(tài)時(shí),應(yīng)能自鎖;夾頭打開應(yīng)當(dāng)限位,打開角度不應(yīng)過大,一般小于135o,特殊情況例外。夾頭夾緊面帶有斜度時(shí),必須在夾頭臂處安裝限位塊。...

    2020-01-24
    標(biāo)簽: 工裝夾具 焊裝 檢具
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