國際鐵路貨代鐵路運輸操作流程如下:我司在向鐵路訂艙時,應向車站提出貨物運單和運單副本,以此作為貨物托運的書面申請。貨運單一式八份,其中正本三份、副本五份。正本三份為:一份交承運人,由托運人簽字或蓋章;第二份交收貨人,由托運人和承運人簽字或蓋章;第三份交托運人,由承運人接受貨物后簽字蓋章。三份具有同等效力。承運人可根據(jù)需要增加副本。貨運單的承運人聯(lián)應當自填開貨運單次日起保存兩年。收貨人出具領貨憑證和有關證明文件收貨。(1)收貨人為個人的,需出具領貨憑證和本人身份證;(2)收貨人為單位的,需出具領貨憑證和領貨人姓名的證明文件及領貨人本人身份證;貨物在國際鐵路運輸中的質量控制至關重要。到菲律賓鐵路運輸公司
國際鐵路貨代鐵路運輸操作流程如下:一、鐵路貨物運輸?shù)姆N類,分為三種:整車運輸、零擔運輸、集裝箱運輸。1、整車運輸是指根據(jù)被運輸物資的數(shù)量、形狀等,選擇合適的車輛,以車廂為單位的運輸方法。2、零擔運輸亦可稱之為小件貨物運轉。這種運輸辦法多是因待運量少而不夠一個整車裝載量時采用。3、混裝運輸是小件運輸?shù)囊环N裝載情況。一般對同一到達地點的苦干小件物資可分裝在一個貨車上。不同的物資分裝在同一個集裝箱中也是一種混裝運輸。4、集裝箱運輸指采用集裝箱列車運輸物資。新疆到俄羅斯的鐵路運輸國際鐵路運輸具有運量大、成本低等優(yōu)勢,是跨國貿易的重要運輸方式之一。
國際鐵路運輸?shù)奶攸c:1.鐵路運輸?shù)臏蚀_性和連續(xù)性強。國際鐵路運輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規(guī)律的、準確的運轉。2.鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里,一般貨車可達100km/h左右,遠遠高于海上運輸。3.運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000~5000t貨物,遠遠高于航空運輸和汽車運輸。4.鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一;運輸耗油約是汽車運輸?shù)亩种弧?.鐵路運輸安全可靠,風險遠比海上運輸小。比海運快、比空運便宜。
鐵路集裝箱運輸:國際鐵路聯(lián)運貨物在國境站的交接,國境站除辦理一般車站的事務外,還辦理國際鐵路聯(lián)運貨物、車輛與鄰國鐵路的交接,貨物的換裝或更換輪對,票據(jù)文件的翻譯及貨物運輸費用的計算與復核等工作。國際鐵路聯(lián)運貨物在國境站的交接還涉及海關、貨代等部門,它們在一國際聯(lián)運交接所內聯(lián)合辦公,實行流水作業(yè)。國際鐵路聯(lián)運集裝箱貨物在國境站的交接程序如下:第1步,國境站接到國內前方站的列車到達預報后,立即通知國際聯(lián)運交接所,做好交接的準備工作。第二步,列車進站后由鐵路會同海關接車,海關負責對列車監(jiān)管和檢查。未經(jīng)海關許可,列車不準移動、解體或調離,車上人員亦不得離開。鐵路負責將隨車代交的票據(jù)送至交接所。第三步,交接所內各單位各司其職,協(xié)同完成貨物的出境手續(xù)。第四步,相鄰兩國國境站辦理貨物、車輛、單證的交接手續(xù)并簽署交接證件。選擇靠譜的國際貨代對企業(yè)外貿至關重要。
國際鐵路運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定:部分貨物的特殊包裝要求,鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。加工后的木制家具不用做熏蒸。日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結實的紙箱自行包裝,并較好做防潮處理。易碎類的物品較好用東西填充好,避免損壞。條件允許,在紙箱內鋪墊一層防水用品(例如:塑料袋、布等)。在一包裝箱內,輕重物品要合理搭配放置,以便搬運。箱內較后要塞滿填充物,要充實,可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充,以防在搬運挪動過程中箱內物品互相翻動、碰撞而受到損壞。液體貨物。容器內部必須留有5-10%的空隙,封蓋必須平密;國際鐵路運輸在長距離運輸中具有成本優(yōu)勢。電子產(chǎn)品國際鐵路運輸
鐵路運輸?shù)陌l(fā)展有助于改善國際貿易的物流環(huán)境。到菲律賓鐵路運輸公司
中國商品可經(jīng)鐵路抵達馬來西亞:東盟特快列車抵達老撾后,可經(jīng)過新開通的中老鐵路與昆明、成都等中國南部城市相連,同時也將推動昆明至新加坡的泛亞鐵路計劃進程。馬來西亞稱,這次列車項目有助于該國列車打入東盟市場,同時也為傳統(tǒng)上依賴海上航線輸入中國商品的馬來西亞提供新的貨運途徑。這條跨越馬泰老三國的“東盟特快”貨運列車將通過既有鐵路,從馬來西亞出發(fā),途經(jīng)泰國,前往老撾,全程2206公里,預計耗時72小時。單程運載容量可達80個標準集裝箱。到菲律賓鐵路運輸公司