坦桑尼亞達(dá)累貨代

如何選擇貨代公司？國(guó)際貨運(yùn)代理能夠?yàn)榭蛻籼峁┹^適合的運(yùn)輸方式，同時(shí)為客戶選擇較適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人。協(xié)助客戶達(dá)到有關(guān)法規(guī)和信用證的要求；對(duì)客戶提供多種代理服務(wù)，并對(duì)運(yùn)輸中的貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管等。海運(yùn)國(guó)際貨代并不是一個(gè)新的行業(yè)或者領(lǐng)域，它是隨著我們海上運(yùn)輸、貿(mào)易往來(lái)的持續(xù)擴(kuò)大而衍生的一種更加細(xì)化的崗位，是樹(shù)狀圖各個(gè)樹(shù)枝下的一員，海運(yùn)尤其是進(jìn)出口的運(yùn)輸，不像是送快遞那么簡(jiǎn)單，需要各個(gè)有不同技能的員工相互配合才能促成好的貨運(yùn)代理。國(guó)際貨代了解不同貨物的運(yùn)輸要求。坦桑尼亞達(dá)累貨代

國(guó)際貨代①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格；②主要船公司船期信息；③需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。（水路危規(guī)）陸運(yùn)詢價(jià)：（人民幣費(fèi)用）①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格；②各港區(qū)裝箱價(jià)格；③報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。3、不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。①需商檢②需配額③需許可證④需產(chǎn)地證⑤需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名⑥出口香港地區(qū)貨值超過(guò)$10萬(wàn)，其他地區(qū)超過(guò)$50萬(wàn)，核銷(xiāo)時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）⑦需提供商會(huì)核價(jià)章。中山泰國(guó)專線國(guó)際貨代關(guān)注貨物的存儲(chǔ)條件。

國(guó)際貨代公司的服務(wù)范圍一般都有哪些？貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)定航空貨代上，它被指定為國(guó)際航空協(xié)會(huì)的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時(shí)，作為一個(gè)貨運(yùn)代理，它通過(guò)提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系，隨業(yè)務(wù)的不同而不同，近幾年來(lái)由貨代提供的拼箱服務(wù)，即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國(guó)家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金，所以他們?cè)谑澜绶秶鷥?nèi)爭(zhēng)取對(duì)傭金的要求。

目前，國(guó)際貨代公司的業(yè)務(wù)除提供一般的海上空運(yùn)服務(wù)外，還根據(jù)客戶的行業(yè)特點(diǎn)、成本目標(biāo)、生產(chǎn)流程、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)等信息提供綜合物流解決方案。貨代公司轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌截洿揪哂小敖畼桥_(tái)”之利：首先，貨代公司具有先天不足的基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，很難在短期內(nèi)以較少的投入實(shí)現(xiàn)；其次，貨代公司具有組織、安排運(yùn)輸?shù)膶ｉL(zhǎng)，對(duì)貨物流通及各環(huán)節(jié)都比較熟悉，有較強(qiáng)的控制和駕馭能力，通過(guò)對(duì)貨物流通鏈的整體設(shè)計(jì)和管理，可以將物流成本和時(shí)間降至較低；第三，貨代公司人員素質(zhì)和管理水平較高，服務(wù)有競(jìng)爭(zhēng)力，在租船、報(bào)關(guān)、集港和集港聯(lián)運(yùn)等方面有強(qiáng)大的實(shí)力。多年前，通過(guò)“園際”網(wǎng)站查詢自己的運(yùn)單動(dòng)態(tài)還是很時(shí)髦的，如今，借助高速發(fā)展的數(shù)據(jù)庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，幾乎所有大型貨代公司都提供了在線查看功能，有的甚至提供了在線打印提單，在線訂艙，在線支付運(yùn)費(fèi)，在線庫(kù)存管理，在線供應(yīng)鏈管理等增值服務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)代理的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)質(zhì)上就是信息服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。貨代應(yīng)不斷提升自身專業(yè)水平。

國(guó)際貨代：目前，相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的倉(cāng)庫(kù)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸，業(yè)務(wù)范圍具體如下：以較快較省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線；向客戶建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥；選擇可靠、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同；安排貨物的計(jì)重和計(jì)量；辦理貨物保險(xiǎn)；貨物的拼裝；裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}；安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人，表示托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易，從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。貨代需與供應(yīng)商和客戶建立良好關(guān)系。廣州國(guó)際貨運(yùn)公司

貨物運(yùn)輸中，貨代協(xié)調(diào)運(yùn)輸各方。坦桑尼亞達(dá)累貨代

海運(yùn)出口根據(jù)客戶的委托，辦理貨物出口前后的一切業(yè)務(wù)；審核客戶提供的各類清單和批件；繕制各類單證；訂艙、報(bào)關(guān)；辦理產(chǎn)地證、保險(xiǎn)單和商檢證；集裝箱租賃和裝箱；國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)港、裝船；簽發(fā)提單、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算，快郵國(guó)內(nèi)、外單證；接單：空運(yùn)貨代接受客戶委托書(shū)后審核委托書(shū)內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)。國(guó)際貨代訂艙：繕制委托書(shū)向船公司訂艙，取得船公司配艙回單。做箱：車(chē)隊(duì)取得設(shè)備交接單，并到堆場(chǎng)提取集裝箱到客戶工廠裝貨。或客戶直接將貨物送至指定堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)。報(bào)關(guān)：備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開(kāi)始出口海關(guān)申報(bào)，海關(guān)審查合格后放行。提單確認(rèn)：根據(jù)委托書(shū)繕制提單并與客戶確認(rèn)提單，保證提單內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。付費(fèi)：海運(yùn)代理與客戶確認(rèn)費(fèi)用單，并收取相關(guān)費(fèi)用。簽單：根據(jù)客戶要求，簽發(fā)提單并郵寄客戶。返報(bào)關(guān)單：出口報(bào)關(guān)一個(gè)月后將報(bào)關(guān)單返還客戶退稅核銷(xiāo)。坦桑尼亞達(dá)累貨代