到2002年12月底為止，我國已有國際貨運代理企業(yè)3775家（包括分公司），從業(yè)人員近30萬人。其中，國有國際貨運代理企業(yè)占了近70%，外商投資國際貨運代理企業(yè)占了近30%。沿海地區(qū)國際貨運代理企業(yè)占了70%，內陸地區(qū)國際貨運代理企業(yè)占了30%。從事國際航空貨運代理業(yè)務的企業(yè)361家，占大約9.6%。這些企業(yè)遍布全國各省、自治區(qū)、直轄市，分布在30多個部門和領域，國有、集體、外商投資、股份制等多種經(jīng)濟成分并存，已經(jīng)成為我國對外貿易運輸事業(yè)的重要力量，對于我國對外貿易和國際運輸事業(yè)的發(fā)展，乃至整個國民經(jīng)濟的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻。國際貨運代理哪家比較好？北京國際海運哪里有
按專業(yè)化服務的標準規(guī)范企業(yè)行為,從戰(zhàn)略、成本、質量、營銷等方面提高企業(yè)的管理水平。專業(yè)化是培育貨代企業(yè)關鍵競爭力的必然要求。企業(yè)的關鍵競爭力是指企業(yè)比較擅長的業(yè)務,是企業(yè)品牌、主業(yè)、實力、創(chuàng)新能力等綜合資源優(yōu)勢的外化。而專業(yè)化是培育和增強企業(yè)關鍵競爭力的重要途徑,一個貨代企業(yè)只有立足于專業(yè)化經(jīng)營,才能將它區(qū)別于其它企業(yè)的地方淋漓盡致地表現(xiàn)出來,通過關鍵競爭力來凝聚利潤,從而使其在激烈的市場競爭中立于不敗之地。國際貨運代理行業(yè)的洗牌在加劇，企業(yè)之間的規(guī)模在不斷拉大，每個機場和港口的幾家頭部企業(yè)占據(jù)了當?shù)氐年P鍵運力資源和通關資源。大量的依靠倒貨賣貨形式的中小微企業(yè)普遍生存艱難，行業(yè)寡頭效應凸顯。北京國際海運哪里有多數(shù)國際貨運代理企業(yè)缺乏精通有關業(yè)務的專業(yè)人才。
隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,中小貨主的散裝貨必須需要有人進行拼箱和集運。無船承運人正好充當了這一角色,將散裝貨進行拼箱,以整箱貨與實際承運人洽談簽定運輸合同。從而節(jié)省了中小托運人分別向公共承運人辦理托運的時間,降低了他們的運輸成本,且減少了運輸?shù)臒┈嵭?提高了小批量貨物的運輸速度,極大的促進了集裝箱運輸?shù)拈_展。由于無船承運人賺取的是運費差價，貨運代理人賺取的是代理傭金，在運費差價高于代理傭金的情況下，貨運代理愿意承擔更大的風險而充當無船承運人。
貨運代理人作為純粹代理人所從事的傳統(tǒng)業(yè)務,其好處是投資少、成本低、責任輕、風險小、不利的獲利少,而且不能夠滿足當今客戶的要求,限制了自己的業(yè)務范圍,影響了貨運代理的生存與發(fā)展。國際間的貿易往往需要有內陸運輸、海上運輸以及航空運輸才能夠完成.一般來說,航空公司只扮演實際承運人的角色,其貨物來源主要靠空運貨運代理來攬取與提供。至于內陸運輸,則主要有貨運代理為客戶安排汽車、火車、倉儲及報關手續(xù),貨物運至港口后,也代為安排預定艙位和裝船等工作。解放后,在計劃經(jīng)濟的指導下,我國的貨運代理業(yè)呈高度集中的體制。
電商平臺和大賣家都在想方設法優(yōu)化干線運輸成本，代理生存空間正在受到擠壓。許多大的電商賣家貨量龐大，為了進一步優(yōu)化物流成本，從出口通關、中港運輸、航空干線、尾程服務等每個環(huán)節(jié)進行拆分，每個環(huán)節(jié)找一家服務商來合作，相當于自己搭建了一條專線，本質上電商賣家自己也變成了一家物流公司。電商賣家和空海運代理的結算周期至少月結，許多錢到賬都是兩三個月后的事情了?？蘸＿\代理和航空公司船公司的結算周期周結或者半月結，即使能搞到月結，前提是也得先付一筆數(shù)額不小的保證金（押金）。所謂國際貨運代理服務，指的是所有與貨物相關的服務。北京國際海運哪里有
國際貨物運輸代理行業(yè)是隨著國際經(jīng)濟貿易的發(fā)展。北京國際海運哪里有
從貨運代理的基本性質看，其主要是接受委托人的委托,與有關貨物運輸、轉運、倉儲、保險,以及與貨物運輸有關的各種業(yè)務提供服務的一個機構.貨運代理企業(yè)是一種中間人性質的運輸業(yè)者,它既表示貨方,保護貨方的利益,又協(xié)調承運人進行承運人工作,其基本性質就是"貨物中間人",在以發(fā)貨人和收貨人為一方,承運人為另一方的兩者之間行事。貨運代理的這種中間人性質在過去尤為突出。從另一角度看，貨運代理系社會產業(yè)結構中的第三產業(yè),是科學技術、國際貿易結構、國際運輸方式發(fā)展的結果,國際貨物運輸代理行業(yè)是隨著國際經(jīng)濟貿易的發(fā)展，國際運輸方式的變革，信息科學技術的進步發(fā)展起來的一個相對年輕的行業(yè)，性質上屬于服務行業(yè)。北京國際海運哪里有
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