數(shù)字孿生技術(shù)在智慧城市的應(yīng)用，一直是業(yè)內(nèi)比較關(guān)注的，城市3D信息可視化技術(shù)作為數(shù)字孿生城市的基礎(chǔ)，根據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)，得到智慧城市發(fā)展宏觀規(guī)律，基于三維城市3D信息可視化系統(tǒng)中模擬推演，根據(jù)結(jié)果再印證到現(xiàn)實城市中，為天氣、等小概率事件做充足可靠的應(yīng)急處置預(yù)案演練和檢驗。數(shù)字孿生城市迎來“整體性落地建設(shè)”探索期。是未來城市形態(tài)演變的重要方向。黎陽之光智慧化數(shù)字孿生平臺的運行，解決了轉(zhuǎn)播設(shè)備運行一直存在的短板問題，安全播出保障更加牢固，還帶來了以下好處：·每臺機器因元器件和整機損壞，維護和更換需要幾千元到上萬元費用，數(shù)字孿生平臺的運用，減少了機器因元器件和整機損壞，避免了不必要的損失。利用3DGIS+視頻融合+時空位置智能技術(shù)“實景數(shù)字孿生”，自主研發(fā)了實景孿生解決方案。林業(yè)安防實景孿生銷售電話
實景孿生通過物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實等數(shù)字化手段，將物理設(shè)備映射到虛擬空間中，形成可復(fù)制、轉(zhuǎn)移、修改、刪除等操作的數(shù)字鏡像，極大提高操作人員的認知水平和復(fù)雜的設(shè)計，大幅減少迭代中的制造次數(shù)、時間和成本。同時，還可以通過采集傳感器的數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)計算等技術(shù)工具，實現(xiàn)動態(tài)評估、診斷和預(yù)測，提供更多維的決策支持。實景孿生為IT與OT融合發(fā)展提供了數(shù)據(jù)和技術(shù)的接口，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和重要場景。從而實現(xiàn)提高信息通達率、及時處理生產(chǎn)責(zé)任、生產(chǎn)全流程立體化管理、數(shù)據(jù)與場景串聯(lián)可視化/踐行優(yōu)化/驗證成效等。安防實景孿生售后服務(wù)“影像+模型”的方式實現(xiàn)了對目標(biāo)的實景可視化查詢，對實景孿生城市進行智能化規(guī)劃和管理。
為滿足城市創(chuàng)新運營和應(yīng)用需求，數(shù)字孿生城市建設(shè)必須解決時空信息可視化問題。而可視化的本質(zhì)是要解決用戶實際的業(yè)務(wù)問題，首先要解決城市管理者和數(shù)字孿生城市系統(tǒng)應(yīng)用能“看得懂”的問題。三維場景更容易讓觀者有代入感，能提升事件處理效率，縮短問題反應(yīng)時間。對于城市管理者而言，實現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施可視化管理、城管部件可視化定位、城市用地信息可視化監(jiān)測、城市應(yīng)急指揮可視化決策等方面，能更好地滿足管理與決策上的高層次應(yīng)用。對于公眾而言，可視化的三維實景孿生城市是客觀世界的真實寫照，不需要公眾具有專業(yè)知識來判讀理解，能根據(jù)實時場景進行問題查詢和處理。
北京黎陽之光科技有限公司實景孿生系統(tǒng)輔助交通管理部門進行交通道路監(jiān)管、交通態(tài)勢監(jiān)測和交通可視化指揮。視云融聚推出全國“高速公路實時短時動態(tài)預(yù)測態(tài)勢仿真平臺”，并已在全國多地高速公路應(yīng)用落地，可實現(xiàn)高速公路路段區(qū)間、公路路網(wǎng)的前瞻性短時預(yù)測，預(yù)測周期為30分鐘到60分鐘，輸出結(jié)果為未來區(qū)間、路段是否存在擁堵點、擁堵影響長度、擁堵長度等參數(shù)；同時提供針對性的擁堵干預(yù)措施與方法，并能在系統(tǒng)中進行實時計算仿真，為客戶找尋交控策略提供了高效的工具。將當(dāng)前高速公路管理的突發(fā)事件應(yīng)急事中處置升級為事前干預(yù)，提高高速公路的通行效率及安全性。真正實現(xiàn)了數(shù)字孿生應(yīng)用在交通行業(yè)中的閉環(huán)。三維實景孿生模型中匯集管控區(qū)域?qū)崟r實景融合視頻，顛覆了傳統(tǒng)安防監(jiān)控模式。
黎陽之光實景數(shù)字孿生系統(tǒng)平臺能有效地降低互聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜程度，并具有可動態(tài)重構(gòu)特性和強大的在線優(yōu)化能力。40BIM、GIS、定位和實景數(shù)字孿生形成新的視覺方式，即全景可視、智能警覺，形成的***技術(shù)優(yōu)勢。實景數(shù)字孿生系統(tǒng)通過室內(nèi)外一體空間定位技術(shù)，實景數(shù)字孿生系統(tǒng)實時定位監(jiān)控目標(biāo)的位置，并通過智能攝像頭技術(shù)結(jié)合人臉識別、活動檢測、人員密度檢測和人數(shù)統(tǒng)計，對監(jiān)控目標(biāo)的活動區(qū)域、行為方式進行大數(shù)據(jù)分析。實景數(shù)字孿生系統(tǒng)集成空間位置大數(shù)據(jù)和視頻大數(shù)據(jù)。實景孿生虛實融合一體機基于單獨三維引擎的視頻融合相比于三維地理信息系統(tǒng)視頻融合。社區(qū)實景孿生電話
黎陽之光運用實景孿生技術(shù)構(gòu)建全域全實景一張活地圖的智慧管控系統(tǒng)。林業(yè)安防實景孿生銷售電話
孿生”的概念起源于美國國家航空航天局的“阿波羅計劃”，即構(gòu)建兩個相同的航天飛行器，其中一個發(fā)射到太空執(zhí)行任務(wù)，另一個留在地球上用于反映太空中航天器在任務(wù)期間的工作狀態(tài)，從而輔助工程師分析處理太空中出現(xiàn)的緊急事件。當(dāng)然，這里的兩個航天器都是真實存在的物理實體。2003年前后，關(guān)于實景孿生（DigitalTwin）的設(shè)想***出現(xiàn)于Grieves教授在美國密歇根大學(xué)的產(chǎn)品全生命周期管理課程上。但是，當(dāng)時“DigitalTwin”一詞還沒有被正式提出，Grieves將這一設(shè)想稱為“ConceptualIdealforPLM（ProductLifecycleManagement）”，如下圖所示。盡管如此，在該設(shè)想中實景孿生的基本思想已經(jīng)有所體現(xiàn)，即在虛擬空間構(gòu)建的數(shù)字模型與物理實體交互映射，忠實地描述物理實體全生命周期的運行軌跡。林業(yè)安防實景孿生銷售電話