車載電腦裝置是汽車智能化的后PC時(shí)代IT產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。歐美國家和亞洲的日本等汽車大國早在上世紀(jì)90年代相繼完成了汽車電腦自動(dòng)控制、監(jiān)測(cè)報(bào)警、GPS導(dǎo)航等領(lǐng)域的開發(fā)與實(shí)踐,如德國的戴姆勒-克萊斯勒,美國的通用、福特,日本的豐田、三菱等,相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品陸續(xù)也進(jìn)入我國,但只局限于個(gè)體功能和專業(yè)汽車領(lǐng)域。在研究過程中,一方面注意吸取國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,另一方面利用自身技術(shù)資源開發(fā)出自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的功能、模塊加強(qiáng)了電子硬盤封閉散熱系統(tǒng)、電子硬盤阻尼防震系統(tǒng)、電子地圖設(shè)計(jì)及應(yīng)用系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車傳感技術(shù)、汽車故障碼翻譯系統(tǒng)、汽車車況自動(dòng)檢查系統(tǒng)、汽車數(shù)據(jù)運(yùn)行記錄系統(tǒng)(俗稱“黑匣子”系統(tǒng))等高新技術(shù)的研究和集成實(shí)現(xiàn)汽車實(shí)時(shí)處理的全方面智能化、模塊化、易移植性等。車載電腦系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)微機(jī)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),是集計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、傳感技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)品,很快活的國內(nèi)國際行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士和相關(guān)部門的關(guān)注。車載計(jì)算機(jī)具備車輛遠(yuǎn)程授權(quán)功能,方便親友用車。天津車載加固計(jì)算機(jī)供應(yīng)
一鍵掌握客戶的信息的危機(jī)預(yù)警方案,經(jīng)驗(yàn)路線,根據(jù)行程自繪路線,標(biāo)記旅途信息。當(dāng)您旅行前,在個(gè)人中心的電子地圖上,設(shè)定您的起點(diǎn)、終點(diǎn)和途經(jīng)點(diǎn),就可輕松的創(chuàng)建您的行進(jìn)路線。并且,您可以將規(guī)劃的路線發(fā)送到愛車的導(dǎo)航儀上,從而避免了在行車時(shí)為搜尋目的地而浪費(fèi)時(shí)間。在編輯時(shí),還可以借鑒好友的經(jīng)驗(yàn)路線,對(duì)于自己感興趣的地方可以下載進(jìn)行編輯設(shè)置,添加到自己的路線中。旅行后,您還可以對(duì)自己感覺有價(jià)值的路線進(jìn)行編輯,如添加文字、圖片說明等,上傳到空間與別的好友共享。安徽車載加固計(jì)算機(jī)車載計(jì)算機(jī)可以提供駕駛者的情緒反饋功能,幫助駕駛者調(diào)整駕駛心態(tài)。
車載電腦選購要素:存儲(chǔ)系統(tǒng)方面,采用128MBDDR內(nèi)存和超大的8GB機(jī)身存儲(chǔ)系統(tǒng)。軟件指的就是地圖,目前主流的地圖有道道通、凱立德等,他們各有所長,而ACCOQ7采用就是道道通正版地圖,并且于不久前升級(jí)為2.0版本,和之前的版本相比,2.0版本道道通地圖畫面更加精美,較新的2.0版信息點(diǎn)(POI)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了1300多萬,遙遙先進(jìn)于其他競(jìng)爭對(duì)手,堪稱目前信息點(diǎn)較齊全的電子地圖。車載電腦不只信息點(diǎn)非常豐富,地圖路線規(guī)劃功能也相當(dāng)出色,在規(guī)劃全國較南端到較北端的路線上,速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于其它同類軟件,所規(guī)劃出路線的合理性,也是無可比擬的。此外,道道通2.0版在界面、操作、功能等方面的設(shè)計(jì)也融入了諸多的人性化設(shè)計(jì)理念。
車載電話。想跟多個(gè)朋友聊天?沒問題。突破距離限制的群組呼叫系統(tǒng)。內(nèi)置通訊模塊的車載電話。手機(jī)的普及帶來了通信的無時(shí)無處不在。盡管我們都知道開車打電話極具危險(xiǎn)性,雖然藍(lán)牙耳機(jī)及車載藍(lán)牙設(shè)備的出現(xiàn)對(duì)這一危險(xiǎn)現(xiàn)象有所改觀,但其攜帶不方便和設(shè)置操作繁瑣給我們帶來了另外的麻煩。除此之外,駕車出行時(shí),手機(jī)沒電又沒帶充電器的狀況也時(shí)常發(fā)生,很大程度上影響工作或業(yè)務(wù)的開展;與車友們一起出行時(shí),及時(shí)溝通、多方通話的需求也屢見不鮮。車載計(jì)算機(jī)具備車輛自檢功能,提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
車載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,截至2021年,車載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到97.1億美元,預(yù)計(jì)到2028年將以9.58%的年復(fù)合增長率增長到172.1億美元。隨著汽車制造商對(duì)智能化水平的提高和消費(fèi)者對(duì)智能駕駛的需求,車載計(jì)算機(jī)市場(chǎng)將持續(xù)增長。目前,市場(chǎng)上的車載計(jì)算機(jī)一般可以分為檔次高、中端和低端三個(gè)價(jià)格檔次。檔次高車載計(jì)算機(jī)的價(jià)格較高,但其配置和功能較為齊全,主要服務(wù)于檔次高汽車市場(chǎng)。目前市場(chǎng)上主要的檔次高車載計(jì)算機(jī)品牌包括英偉達(dá)、德國博世、聯(lián)發(fā)科技等。中端和低端車載計(jì)算機(jī)的價(jià)格較為親民,功能相對(duì)較少,主要服務(wù)于中低端汽車市場(chǎng)或二手車市場(chǎng)。車載計(jì)算機(jī)具備車輛防盜功能,防止車輛被盜。北京車載加固計(jì)算機(jī)價(jià)位
車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的車道保持系統(tǒng)集成,提供車道保持輔助功能。天津車載加固計(jì)算機(jī)供應(yīng)
應(yīng)用前景,根據(jù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),在未來的五到十年中,全球的智能車載信息系統(tǒng)產(chǎn)品的銷售將保持高速增長。預(yù)測(cè)到2010年,歐美和日本的智能車載信息系統(tǒng)產(chǎn)品的銷售臺(tái)數(shù)為7000萬臺(tái);到2015年,歐美和日本的銷售臺(tái)數(shù)為8900萬臺(tái)。iSupplli公司較近一篇報(bào)告表明,中國的汽車電子消費(fèi)的CAGR將從2002年的4.16億美元增到2007年的14.5億美元,增幅達(dá)28%。而且中國在這方面的消費(fèi)額將占全球的10%。中國汽車電子消費(fèi)市場(chǎng)走強(qiáng),汽車、電子信息兩大產(chǎn)業(yè)已形成龐大規(guī)模,并產(chǎn)生強(qiáng)勢(shì)互動(dòng)、相互融合、共同迅猛發(fā)展。天津車載加固計(jì)算機(jī)供應(yīng)