車(chē)載計(jì)算機(jī)集計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)、GPS技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)于一體,面向汽車(chē)行業(yè),功能強(qiáng)、體積小、可靠性高的移動(dòng)電腦系統(tǒng)。集成度高、兼容性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)靈活,便于剪裁和升級(jí)是其必備;性能完備、結(jié)構(gòu)緊湊、性?xún)r(jià)比優(yōu)異、工作可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、使用安全、操作簡(jiǎn)便是其特點(diǎn)。真正的領(lǐng)數(shù)Leadigi車(chē)載計(jì)算機(jī)有相對(duì)很大的拓展性,比如可以連接數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)、游戲手柄、U盤(pán)、移動(dòng)硬盤(pán)、攝像機(jī)、PDA、NetMD等數(shù)碼設(shè)備,并通過(guò)GPRS/CDMA 1X以及Wifi等方式連接互聯(lián)網(wǎng)。USB的發(fā)展給我們無(wú)限的想象空間。也可以全部航空頭出線設(shè)計(jì)。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)車(chē)載傳感器監(jiān)測(cè)駕駛者的疲勞狀態(tài),提醒駕駛者休息。廣東nuvo-10108gc車(chē)載計(jì)算機(jī)價(jià)位
汽車(chē)控制系統(tǒng)中使用的計(jì)算機(jī)通常是微型計(jì)算機(jī)。基于大規(guī)模集成電路的發(fā)展,計(jì)算機(jī)的控制器和運(yùn)算器通常集成在一塊芯片上,稱(chēng)為微處理器(CPU)。此外,輸入和輸出接口電路通常被稱(chēng)為輸入/輸出接口電路(縮寫(xiě)為i/o接口電路),與存儲(chǔ)器一樣,目前可以用大規(guī)模集成電路來(lái)實(shí)現(xiàn)。以微處理器為主要,配以存儲(chǔ)器、i/o接口電路和外部設(shè)備,由系統(tǒng)總線(地址總線、數(shù)據(jù)總線和控制總線)組成的汽車(chē)計(jì)算機(jī)稱(chēng)為汽車(chē)微型計(jì)算機(jī),簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)計(jì)算機(jī)。汽車(chē)結(jié)構(gòu)框圖計(jì)算機(jī)的基本結(jié)構(gòu)(1)微處理器(中間處理器,CPU)微處理器是運(yùn)算器和控制器的總稱(chēng),是汽車(chē)計(jì)算機(jī)的控制和指揮中心。它對(duì)汽車(chē)傳感器輸入的各種信息進(jìn)行處理、計(jì)算和判斷,然后輸出指令控制執(zhí)行器的動(dòng)作。例如,在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比控制系統(tǒng)中,微處理器接收氣體傳感器輸出的信息,然后進(jìn)行分析計(jì)算,根據(jù)所需的噴油量ft調(diào)整噴油持續(xù)時(shí)間,修正供油量,在微處理器的監(jiān)督下使空燃比達(dá)到較佳值,從而增加功率,降低油耗。云南車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)生產(chǎn)廠家車(chē)載計(jì)算機(jī)可以與車(chē)輛的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)功能。
豐富的連接性,此外,邊緣計(jì)算機(jī)配備了豐富的連接性,包括 4G、LTE 和 5G,這要?dú)w功于為汽車(chē)計(jì)算機(jī)提供蜂窩連接的 SIM 模塊,允許它們將數(shù)據(jù)卸載到云端以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和后處理。此外,通過(guò)為汽車(chē)配備蜂窩連接,汽車(chē)可以在 Wi-Fi 和有線互聯(lián)網(wǎng)連接不可用時(shí)依靠蜂窩連接來(lái)卸載數(shù)據(jù)。但隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷深化,制約其發(fā)展的高精度地圖導(dǎo)航、算法優(yōu)化、數(shù)據(jù)安全等技術(shù)難題也逐漸顯現(xiàn),對(duì)關(guān)鍵計(jì)算機(jī)硬件的品質(zhì)與性能提出了更高要求。針對(duì)于此,華北工控充分發(fā)揮嵌入式計(jì)算機(jī)更高性能、高可靠、低功耗等技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造了支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用的車(chē)載中控計(jì)算機(jī)方案。
車(chē)載計(jì)算機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景,未來(lái),車(chē)載計(jì)算機(jī)還將應(yīng)用于以下場(chǎng)景:1.車(chē)險(xiǎn)商業(yè)模式,通過(guò)整合車(chē)載計(jì)算機(jī)傳輸?shù)男畔⒑蛿?shù)據(jù),保險(xiǎn)公司可以更加準(zhǔn)確地評(píng)估駕駛員的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)用和賠付。這也是未來(lái)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)重要的商業(yè)模式之一2.車(chē)輛共享,車(chē)輛共享逐漸成為城市解決交通擁堵的重要方式之一。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以提供車(chē)輛鑒定、預(yù)定、定位、計(jì)價(jià)等功能,提高車(chē)輛共享的智能化、舒適度和便捷性。3.道路流量管控,車(chē)載計(jì)算機(jī)可以將車(chē)輛實(shí)時(shí)掌握的交通狀況傳輸?shù)浇煌ü芾碇行模菇煌ü芾碇行母玫亓私獾缆妨髁亢投曼c(diǎn)情況,提高道路流量的管控能力。4.環(huán)境保護(hù),車(chē)載計(jì)算機(jī)可以對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)和調(diào)節(jié),還可以傳輸車(chē)輛的尾氣排放數(shù)據(jù),為環(huán)境保護(hù)和治理提供數(shù)據(jù)支持。車(chē)載計(jì)算機(jī)支持在線音樂(lè)、電臺(tái)等功能,豐富駕駛者的娛樂(lè)生活。
豐富的連接性,此外,邊緣計(jì)算機(jī)配備了豐富的連接性,包括 4G、LTE 和 5G,這要?dú)w功于為汽車(chē)計(jì)算機(jī)提供蜂窩連接的 SIM 模塊,允許它們將數(shù)據(jù)卸載到云端以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和后處理。此外,通過(guò)為汽車(chē)配備蜂窩連接,汽車(chē)可以在 Wi-Fi 和有線互聯(lián)網(wǎng)連接不可用時(shí)依靠蜂窩連接來(lái)卸載數(shù)據(jù)。集成CAN總線協(xié)議,CAN 總線協(xié)議是一種標(biāo)準(zhǔn),允許微控制器、傳感器和車(chē)輛系統(tǒng)相互通信,從而實(shí)現(xiàn)順暢的通信流程。換句話(huà)說(shuō),CAN 充當(dāng)車(chē)輛的中樞系統(tǒng),將車(chē)輛的所有組件連接在一起。另一方面,總線是允許數(shù)據(jù)在所有不同的單獨(dú)組件之間傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)車(chē)載攝像頭監(jiān)控車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境,提供駕駛輔助功能。nuvo-9000de-back車(chē)載計(jì)算機(jī)制造商
車(chē)載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程操控,方便駕駛者應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。廣東nuvo-10108gc車(chē)載計(jì)算機(jī)價(jià)位
車(chē)載計(jì)算機(jī)的趨勢(shì):在技術(shù)層面上,車(chē)載計(jì)算機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)主要包括以下幾方面:1.人工智能和大數(shù)據(jù),隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展,車(chē)載計(jì)算機(jī)將可以更好地學(xué)習(xí)駕駛員的行為和偏好,為駕駛員提供更好的行車(chē)體驗(yàn)和定制化的服務(wù)。此外,車(chē)載計(jì)算機(jī)還可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫诉M(jìn)行分析,幫助汽車(chē)制造商更好地了解車(chē)輛的使用情況,為汽車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供更好的參考。2.安全性和自動(dòng)化,隨著智能駕駛技術(shù)的不斷成熟,車(chē)載計(jì)算機(jī)將成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵所在,被用于遠(yuǎn)程駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等場(chǎng)景。此外,在行車(chē)安全生命安全方面,車(chē)載計(jì)算機(jī)還可以與車(chē)輛傳感器相集成,及時(shí)掌握車(chē)輛狀況,提醒駕駛員注意事項(xiàng),降低交通事故發(fā)生的幾率。廣東nuvo-10108gc車(chē)載計(jì)算機(jī)價(jià)位