我們來看一下新能源汽車充電樁都是由誰來建設的。現(xiàn)在市場上大多數(shù)的充電樁依然是由國家電網(wǎng)建設的,畢竟他們擁有著電路鋪設和審批建設的先天條件,同時由于國家政策要求,國家電網(wǎng)首當其沖,第1批的充電樁建設基本都是由他們完成的。除了國家電網(wǎng),就是充電運營商建設的充電樁了,為了完成建設任務和后期運營,國家電網(wǎng)會與部分充電運營商合作建設充電樁,以此滿足需求,這兩家建設的充電樁幾乎占到了市場上充電樁數(shù)量的90%。還有一部分就是廠家自建的,這一部分數(shù)量非常少,但是多以家庭用充電樁為主,基本都是與消費者簽訂有協(xié)議。電動汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。電樁包括私人充電樁和公共充電樁。成都汽車智能充電樁服務商
電動汽車充電樁有幾種?電動汽車充電樁主要分為公共充電樁、自用充電樁和自用充電樁。這是一種對電動汽車充電樁的用途的區(qū)分,不同的服務對象的電動汽車充電樁也是可以角色互換的。公共電動汽車充電樁由相關部門機關等具有公共服務性質的機構置辦,服務對象面向任何電動汽車車主,例如公共停車場。而自用電動汽車充電樁多為企業(yè)建造,服務對象為客戶和內(nèi)部人員,例如商場停車場。自用電動汽車充電樁為私人充電樁,安裝于私人領域,不對外開放。交流充電樁一般是小電流,樁體較小,安裝靈活,充滿電一般在6-8個小時,適用于小型乘用電動車,多應用于公共停車場、大型購物中心和社區(qū)車庫中,家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁一般是大電流,短時間內(nèi)充電量更大,樁體較大,占用面積大(散熱),適用于電動大巴、中巴、混合動力公交車、電動轎車、出租車、工程車等快速直流充電。湖北汽車共享充電樁銷售充電樁具備二維碼手機掃描支付功能、配備IC卡讀卡器,可同時刷卡支付。
國家電網(wǎng)高速公路充電卡是為高速公路充電樁設計的,只可用于高速公路充電。目前高速線服務區(qū)幾乎部建設有充電樁,未來也將會有更多的高速公路為純電動汽車提供充電服務。這種高速公路充電卡暫時只有某某營業(yè)廳可以辦理。目前高速公路充電卡采取不記名不掛失的辦理方式,辦理時無需出示身份證,但是需要充值100元。普通充電卡可以適用市內(nèi)任何家電網(wǎng)的充電樁,應該是我們見到多的充電卡。辦理地點可以是任何個國家電網(wǎng)營業(yè)廳或供電所。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。電動汽車充電樁模塊被真正的使用后就難免可能會出現(xiàn)各種突發(fā)的故障,因此,使用者就需要把充電樁模塊帶到廠家進行修理。所以,充電樁模塊廠家的售后服務情況便顯得非常的重要。車庫安裝充電樁的注意事項:連接終電源線時,需要由持電工證的專業(yè)人員進行操作,在此之前需保證充電樁已正確連接零火線、地線,設備外加裝有空氣開關。電動汽車充電樁越來越遭到重視,運用率不斷提高。
什么是汽車充電樁?汽車充電樁主要用于交通組織、停車場(自用停車場)、車輛管理等地方的汽車充電使用。有些想創(chuàng)業(yè)的人自己研究!現(xiàn)在各個充電樁的價格差別很大,充電樁的優(yōu)惠方面大多受收費方面的影響,原理就是借此機會對需要充電的業(yè)主進行簡單的回顧。汽車充電樁普遍用于交通組織、停車場(自用停車場)、車輛管理和配置、各地區(qū)的電動自行車充電樁、內(nèi)燃機場道路、停車場等的發(fā)展,以及航空宇宙、工業(yè)現(xiàn)場等備用充電設施、工業(yè)企業(yè)現(xiàn)場等地區(qū)等。電動汽車具有零排放、能源利用率高、結構簡單、噪聲小等優(yōu)點。江蘇一站式汽車充電樁供應
為了保證能隨時隨地使用充電樁,保證充電樁的維護和維保。成都汽車智能充電樁服務商
隨著新能源汽車使用量不斷增加,使用問題也開始多了起來,比如,夏季多雷雨,在雷雨天氣,使用充電樁會漏電嗎?室外充電設施的防水能力較低標準是IP56。也就是說,充電設施具備5級防塵,防外物入侵,6級防濕氣,防水浸入,說明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能,所以一般中小雨,充電設施是不會進水出現(xiàn)問題的。遇到暴雨情況也不需要慌張,在充電設施建設過程中,多會在充電設施底部進行地面硬化和基礎防護,使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒能力。充電樁都會安裝漏電保護裝置,一旦檢測到漏電,會及時自動切斷電源,停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置,還會安裝防雷裝置,防止因為雷擊造成設備損壞。成都汽車智能充電樁服務商