我國(guó)正在大力發(fā)展新能源汽車,一來(lái),有利于緩解對(duì)石油進(jìn)口的依賴;二來(lái),中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展居世界前位,可彌補(bǔ)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等方面的技術(shù)短板;三來(lái),減少尾氣排放,助力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。新能源汽車行業(yè)必不可少的“基礎(chǔ)設(shè)施”,就是充電樁。除了顯而易見(jiàn)的“環(huán)?!薄凹夹g(shù)”等特色,充電樁還有隱藏技能。電能無(wú)法大量?jī)?chǔ)存,引發(fā)“白天不夠用,夜里用不掉”的尷尬。發(fā)電設(shè)備都是24小時(shí)工作,而電能在半夜往往供大于求,尤其在水力、風(fēng)力、光伏等“靠天吃飯”的新能源領(lǐng)域,產(chǎn)生了不少棄水、棄風(fēng)、棄光。推行“峰谷”電價(jià),就是為了引導(dǎo)大家在低谷時(shí)多用電。要實(shí)現(xiàn)隱藏技能,有個(gè)重要前提——連樁成網(wǎng),在云端連接數(shù)據(jù)。有了龐大的“充電網(wǎng)”,樁不只會(huì)充電,還具備調(diào)度、儲(chǔ)存、放電、數(shù)據(jù)分析等功能,與汽車、電網(wǎng)、能源、支付等環(huán)節(jié)不斷交互。一旦太多車同時(shí)充電,可群管群控、智能調(diào)配;安全監(jiān)控和預(yù)警也將更及時(shí)有效。智能充電機(jī)適用于室內(nèi)外,非車載使用,機(jī)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)水。浙江汽車充電樁
汽車充電樁使用時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些呢?電池正反極不能接反,否則會(huì)損壞智能充電機(jī)和電池。智能充電機(jī)應(yīng)安裝在用的通風(fēng)良好、干燥、無(wú)嚴(yán)重粉塵、無(wú)腐蝕性氣體、無(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的場(chǎng)所。機(jī)殼應(yīng)可靠接地(箱體后下部有接地螺栓)。智能充電機(jī)適用于室內(nèi)外,非車載使用,機(jī)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)水。智能充電機(jī)輸入電源為兩相380V±5%,50HZ,輸入導(dǎo)線截面不小于62。輸出線應(yīng)視距離遠(yuǎn)近,選用適合的電纜,線路總壓降不大于5%。智能充電機(jī)適用于環(huán)境溫度為-10℃~50℃,海拔高度小于1000米,機(jī)器使用時(shí)距周邊影響其通風(fēng)散熱的墻體等障礙物應(yīng)大于0.6米,要定期檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。充電樁設(shè)備本身并沒(méi)有太高的技術(shù)含量,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,兼容性好,質(zhì)量穩(wěn)定,施工得當(dāng)就可以。直流充電樁排名公共充電樁處于相對(duì)開放的空間,供新能源車隨時(shí)充電。
眼看到了年末,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)據(jù)剖析不斷出臺(tái),比照近年來(lái)電動(dòng)汽車充電樁建造狀況。整體來(lái)看,電動(dòng)汽車充電樁建造速度仍是超過(guò)了上一年,可是上升趨勢(shì)現(xiàn)已慢了下來(lái)。剖析,這首要是因?yàn)楸灸暝S多老舊電動(dòng)汽車充電樁被拔出重新安裝的原因,別的,跟著電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)遇冷,關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)的熱心也逐步冷卻。以2008年奧運(yùn)會(huì)為關(guān)鍵,國(guó)家發(fā)動(dòng)電動(dòng)汽車商場(chǎng)推廣方案,可是因?yàn)殡妱?dòng)汽車充電樁商場(chǎng)不成熟,電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量稀疏,2014年,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量還不到4萬(wàn)??墒?014年末,國(guó)家注重電動(dòng)汽車充電樁開展,并著手出臺(tái)多個(gè)補(bǔ)助方針,協(xié)助電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)開展,電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)進(jìn)入黃金時(shí)代??墒请妱?dòng)汽車充電樁企業(yè)一年之間數(shù)量暴升至300多家,電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)快速墮入價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。電樁包括私人充電樁和公共充電樁。
充電樁外觀設(shè)計(jì)的特點(diǎn)有哪些?充電樁外觀設(shè)計(jì)還需要考慮其使用環(huán)境。由于充電樁使用環(huán)境的差異性與特殊性,設(shè)計(jì)師需要因地制宜,針對(duì)不同的環(huán)境進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)。比如戶外的充電樁長(zhǎng)期處于日曬雨淋的環(huán)境中,其外觀設(shè)計(jì)就要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),做好防曬、防水、防腐蝕等方面的防護(hù)設(shè)計(jì),保證充電樁的使用壽命和使用安全性。此外,充電樁外觀設(shè)計(jì)還要盡可能的易于生產(chǎn)制造。充電樁屬于大類鈑金類產(chǎn)品,對(duì)其工藝有著嚴(yán)格的要求,設(shè)計(jì)師需要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),要在滿足其工藝的條件下進(jìn)行設(shè)計(jì),以保證設(shè)計(jì)的可行性。當(dāng)然,充電樁外觀設(shè)計(jì)還要做好的地方還有很多,這些都需要設(shè)計(jì)師在實(shí)踐的過(guò)程中不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)、積累。電動(dòng)汽車具有零排放、能源利用率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。
國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)飛速開展的一起,國(guó)外也對(duì)電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)不斷進(jìn)行著探究和開展。國(guó)內(nèi)外國(guó)情的差異,國(guó)內(nèi)不能一味照搬國(guó)外電動(dòng)汽車充電樁職業(yè)開展形式,可是能夠?qū)W習(xí)其電動(dòng)汽車充電樁商場(chǎng)開展成功經(jīng)驗(yàn)。國(guó)外本錢商場(chǎng)面臨新能源綠色交通新開展機(jī)會(huì)時(shí),敏捷反響,大公司敏捷占領(lǐng)商場(chǎng),而且擬定了較為完好,具有可行性的計(jì)劃統(tǒng)領(lǐng)了職業(yè)大致方向。國(guó)內(nèi)針對(duì)國(guó)外不同電動(dòng)汽車充電樁開展方向,總結(jié)了兩大類電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式,分別是歸納效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式和專業(yè)效勞向電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營(yíng)形式。壁掛式充電樁必須依靠墻體固定,適用于室內(nèi)和地下停車位。新能源汽車的零部件配套企業(yè)少,所以產(chǎn)能不足,銷量少,價(jià)格自然就高。合肥新能源充電樁安裝
公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。浙江汽車充電樁
為什么目前的新能源汽車主要采用交流充電樁呢?主要有以下幾個(gè)原因:1、個(gè)人認(rèn)為較重要的,就是直流充電樁輸出的直流電很大,上百安培,這對(duì)電池的壽命影響很大,可能導(dǎo)致電池壽命減少很多,而目前電池本身就是電動(dòng)汽車發(fā)展(甚至包括其他設(shè)備,比如手機(jī)等電子產(chǎn)品)的瓶頸。也就是說(shuō),現(xiàn)在的電池技術(shù)本身不是很完善,如果經(jīng)常損耗電池壽命的話,就不夠經(jīng)濟(jì)了。2、交流充電樁方便,其安裝在停車場(chǎng)或充電站內(nèi),輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了,輸出也是交流,不需要整流裝置等其他設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。3、從電池延伸過(guò)來(lái),目前的電動(dòng)汽車不適合長(zhǎng)途行駛,所以大部分情況下電動(dòng)汽車可以在上班時(shí)或夜間在家時(shí)慢速充電即可。4、交流充電樁功率小,因此電動(dòng)汽車充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊也小,如果今后電動(dòng)汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大,那么如果是直流大功率同時(shí)充電,對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大,當(dāng)然,這也是今后肯定需要考慮的問(wèn)題。浙江汽車充電樁