湖北汽車充電樁

車位充電樁安裝需要有一定的條件，如：1、是否有自己購買的車位，停車場是是否具備安裝條件？2、物業(yè)是不是同意個人安裝，需要準備什么手續(xù)？3、對于線路問題，是從哪里取電，需要走多長的線，變壓器負荷能否承受，出現(xiàn)這種問題這么去處理？國家電網(wǎng)用電需要申報哪些材料？對于充電樁的安裝，目前國家是鼓勵和支持的，甚至出臺了很多的優(yōu)惠政策，私人充電樁的申請，所以需要小區(qū)物業(yè)申請報備，由小區(qū)物業(yè)同意后，就向供電公司申請安裝。第1步也是較關(guān)鍵的一步，要先明確小區(qū)里是否有固定停車位，以及物業(yè)是否同意安裝充電樁，簡單來說，搞定了物業(yè)，就搞定了50%。在簽訂購車合同后，可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報裝申請，待供電公司給出供電方案答復(fù)之后，在有效期內(nèi)去供電公司辦理手續(xù)。供電方案確認后，就可以開展充電設(shè)施建設(shè)了，需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求，并且注意選用適合自己電動汽車的充電設(shè)備電樁包括私人充電樁和公共充電樁。湖北汽車充電樁

如何選擇充電樁進行充電？是選擇交流還是直流充電樁？1.如果您的愛車只在城市中充當代步車使用，只用于上下班的話，建議您使用交流充電樁在夜晚進行充電，夜晚電力價格低，且不妨礙白天使用；2.如果您用車頻率較高，且有近郊或中長途用車需求，建議您開發(fā)前查詢好途中充電站的分布情況，避免出現(xiàn)空電行駛的尷尬處境。（可以攜帶便攜式直流充電機，家用220V即可實現(xiàn)較快充電）安裝私人充電樁需要哪些部門批準？充電樁可不是隨隨便便找地兒打幾個孔固定再拉一個電線就可以的。若想建樁首先要向所在城市的電力公司申請，然后再跑一趟供電局之后才會有專業(yè)技術(shù)工程師看現(xiàn)場，提供專業(yè)施工方案。如果是在小區(qū)安裝還需取得物業(yè)方同意。層層審核其實也是為保障車主充電安全和國家電網(wǎng)的安全。湖北汽車充電樁充電樁建設(shè)被列為“新基建”的重點建設(shè)方向。

依據(jù)2017年7月下半旬國家發(fā)布的《關(guān)于加速新能源轎車推廣應(yīng)用的輔導定見》，其間指出，電動轎車充電樁收取電費應(yīng)當參閱當?shù)貙嵺`大工業(yè)用電價格，這關(guān)于電動轎車充電樁運營來說，是一個利好整出個，使得大部分地區(qū)的電動轎車充電樁電費收取和開銷都得到了安穩(wěn)操控?？墒遣⒉皇且磺械碾妱愚I車充電樁都可以享用這個利好方針，只要面臨國家電網(wǎng)申報會集建造電動轎車充電樁的電動轎車充電站才能夠享用，其他電網(wǎng)還不能享有這個方針。國家關(guān)于電動轎車充電樁電費價格的把控仍是很注重的，而且估計將在2020年，革除關(guān)于電動轎車充電樁的電費收取。

汽車充電樁使用時的注意事項有哪些呢？電池正反極不能接反，否則會損壞智能充電機和電池。智能充電機應(yīng)安裝在用的通風良好、干燥、無嚴重粉塵、無腐蝕性氣體、無強電磁場干擾的場所。機殼應(yīng)可靠接地（箱體后下部有接地螺栓）。智能充電機適用于室內(nèi)外，非車載使用，機內(nèi)嚴禁進水。智能充電機輸入電源為兩相380V±5%，50HZ，輸入導線截面不小于62。輸出線應(yīng)視距離遠近，選用適合的電纜，線路總壓降不大于5%。智能充電機適用于環(huán)境溫度為－10℃～50℃，海拔高度小于1000米，機器使用時距周邊影響其通風散熱的墻體等障礙物應(yīng)大于0.6米，要定期檢查風機是否運轉(zhuǎn)正常。充電樁設(shè)備本身并沒有太高的技術(shù)含量，標準統(tǒng)一，兼容性好，質(zhì)量穩(wěn)定，施工得當就可以。自用充電樁是建設(shè)在個人自有車庫，為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場庫的停車位建設(shè)。

未來充電樁發(fā)展趨勢：隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨完善，其對應(yīng)的充電樁未來發(fā)展，將呈現(xiàn)出以下5大發(fā)展趨勢。其一、以快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)加速形成；其二、大功率充電技術(shù)研發(fā)加快，400kW以上大功率充電設(shè)施逐步應(yīng)用；其三、重點區(qū)域車網(wǎng)互動商用試點落地，探索更多商業(yè)運營模式；其四、公共充電服務(wù)行業(yè)由“粗放化布局”向“精細化運營”轉(zhuǎn)型；其五、充電場站運營向一站式服務(wù)轉(zhuǎn)型，探索新型商業(yè)生態(tài)。雖然，國內(nèi)充電樁目前迎來了新一輪爆發(fā)式增長，但規(guī)整完善的充電樁各項執(zhí)行標準，還需要待進一步完善和確立。同時，當前充電樁行業(yè)存在汽車充電自燃事故多發(fā)，充電樁運營企業(yè)盈利模式單一，充電樁利用率低等問題。隨著充電樁智能化水平的不斷提高，這些問題有望在未來得到解決。在未來，為了規(guī)范提高充電樁的使用效率和安全屬性，未來充電樁的合理利用領(lǐng)域，還需要投入一定的研究和建設(shè)。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。華中家用充電樁供應(yīng)

直流樁：俗稱快充樁，直接為電動汽車充電，功率大，充電速度快，但成本高。湖北汽車充電樁

充電樁，其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的基本組成部件：電動汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。充電樁設(shè)備本身并沒有太高的技術(shù)含量，標準統(tǒng)一，兼容性好，質(zhì)量穩(wěn)定，施工得當就可以。競爭差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、成本的控制、品牌口碑和招投標能力。公共充電設(shè)施重建設(shè)輕運營，很多充電樁都被閑置，發(fā)展先進的運營模式成為普及充電樁的重中之重。湖北汽車充電樁