充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電樁有哪些種類?按安裝方式分:可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分:按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和自用充電樁。為了保證能隨時(shí)隨地使用充電樁,保證充電樁的維護(hù)和維保。安徽汽車智能充電樁品牌
車位充電樁安裝需要有一定的條件,如:1、是否有自己購買的車位,停車場是是否具備安裝條件?2、物業(yè)是不是同意個(gè)人安裝,需要準(zhǔn)備什么手續(xù)?3、對(duì)于線路問題,是從哪里取電,需要走多長的線,變壓器負(fù)荷能否承受,出現(xiàn)這種問題這么去處理?國家電網(wǎng)用電需要申報(bào)哪些材料?對(duì)于充電樁的安裝,目前國家是鼓勵(lì)和支持的,甚至出臺(tái)了很多的優(yōu)惠政策,私人充電樁的申請,所以需要小區(qū)物業(yè)申請報(bào)備,由小區(qū)物業(yè)同意后,就向供電公司申請安裝。第1步也是較關(guān)鍵的一步,要先明確小區(qū)里是否有固定停車位,以及物業(yè)是否同意安裝充電樁,簡單來說,搞定了物業(yè),就搞定了50%。在簽訂購車合同后,可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報(bào)裝申請,待供電公司給出供電方案答復(fù)之后,在有效期內(nèi)去供電公司辦理手續(xù)。供電方案確認(rèn)后,就可以開展充電設(shè)施建設(shè)了,需要注意的是充電樁的型號(hào)需要符合國家要求,并且注意選用適合自己電動(dòng)汽車的充電設(shè)備。充電樁安裝施工完成后,可以向供電公司提出驗(yàn)收申請,驗(yàn)收合格后,就可由供電公司完成裝表接電的工作了,接下來自然就可以充電了。吳江汽車充電樁價(jià)格充電樁建設(shè)被列為“新基建”的重點(diǎn)建設(shè)方向。
眼看到了年末,國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)據(jù)剖析不斷出臺(tái),比照近年來電動(dòng)汽車充電樁建造狀況。整體來看,電動(dòng)汽車充電樁建造速度仍是超過了上一年,可是上升趨勢現(xiàn)已慢了下來。剖析,這首要是因?yàn)楸灸暝S多老舊電動(dòng)汽車充電樁被拔出重新安裝的原因,別的,跟著電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營遇冷,關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁商場的熱心也逐步冷卻。以2008年奧運(yùn)會(huì)為關(guān)鍵,國家發(fā)動(dòng)電動(dòng)汽車商場推廣方案,可是因?yàn)殡妱?dòng)汽車充電樁商場不成熟,電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量稀疏,2014年,國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量還不到4萬。可是2014年末,國家注重電動(dòng)汽車充電樁開展,并著手出臺(tái)多個(gè)補(bǔ)助方針,協(xié)助電動(dòng)汽車充電樁商場開展,電動(dòng)汽車充電樁商場進(jìn)入黃金時(shí)代??墒请妱?dòng)汽車充電樁企業(yè)一年之間數(shù)量暴升至300多家,電動(dòng)汽車充電樁商場快速墮入價(jià)格競爭。電樁包括私人充電樁和公共充電樁。
電動(dòng)汽車充電樁有幾種?電動(dòng)汽車充電樁主要分為公共充電樁、自用充電樁和自用充電樁。這是一種對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的用途的區(qū)分,不同的服務(wù)對(duì)象的電動(dòng)汽車充電樁也是可以角色互換的。公共電動(dòng)汽車充電樁由相關(guān)部門機(jī)關(guān)等具有公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)置辦,服務(wù)對(duì)象面向任何電動(dòng)汽車車主,例如公共停車場。而自用電動(dòng)汽車充電樁多為企業(yè)建造,服務(wù)對(duì)象為客戶和內(nèi)部人員,例如商場停車場。自用電動(dòng)汽車充電樁為私人充電樁,安裝于私人領(lǐng)域,不對(duì)外開放。交流充電樁一般是小電流,樁體較小,安裝靈活,充滿電一般在6-8個(gè)小時(shí),適用于小型乘用電動(dòng)車,多應(yīng)用于公共停車場、大型購物中心和社區(qū)車庫中,家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁一般是大電流,短時(shí)間內(nèi)充電量更大,樁體較大,占用面積大(散熱),適用于電動(dòng)大巴、中巴、混合動(dòng)力公交車、電動(dòng)轎車、出租車、工程車等快速直流充電。智能充電機(jī)適用于環(huán)境溫度為-10℃~50℃,海拔高度小于1000米。
充電樁技術(shù)實(shí)現(xiàn):電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購買電動(dòng)汽車之前更為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則,另外,還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。地面充電站中充電器的方案,該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,通過把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中,直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊,功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費(fèi)用。這只是充電樁的基本原理,許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn),已得到更便捷的使用方案。交流輸入過壓、欠壓、過流、漏電、短路、防雷、充電連接異常保護(hù)、絕緣檢測等各種保護(hù)。工業(yè)園區(qū)家用充電樁定制
新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,充電樁建設(shè)功不可沒。安徽汽車智能充電樁品牌
充電樁的大風(fēng)來得突然又迅猛。4月,國家發(fā)改委將其列入新基建范圍,5月,第1次被寫進(jìn)相關(guān)部門工作報(bào)告,上升到國家戰(zhàn)略高度。從未來發(fā)展趨勢來看,充電樁的戰(zhàn)略價(jià)值將不只是新能源汽車持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,更是構(gòu)建未來車聯(lián)網(wǎng)不可或缺的新基建,對(duì)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)下一代發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)都具有不可替代的作用。在新能源汽車領(lǐng)域,我國是布局較早、下力氣較大的國家。2010年,我國開始實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策,目前我國新能源汽車的銷售量已經(jīng)占到全球六成以上。在燃油車時(shí)代,發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱是燃油車的兩大重心技術(shù),從第二次工業(yè)開始,發(fā)達(dá)國家已擁有上百年的技術(shù)積累,有些國家已經(jīng)很難突破。從石油到新能源技術(shù)軌道的變更,帶來了產(chǎn)業(yè)游戲規(guī)則的顛覆。電動(dòng)車時(shí)代,電池+電動(dòng)機(jī)+電控系統(tǒng)成為汽車的關(guān)鍵技術(shù),我國汽車工業(yè)第1次同發(fā)達(dá)國家站在了同一賽道上,這是難得的換代超越的機(jī)遇。安徽汽車智能充電樁品牌