工業(yè)園區(qū)汽車共享充電樁銷售

我國正在大力發(fā)展新能源汽車，一來，有利于緩解對石油進口的依賴；二來，中國電池產業(yè)發(fā)展居世界前位，可彌補汽車發(fā)動機、變速器等方面的技術短板；三來，減少尾氣排放，助力“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。新能源汽車行業(yè)必不可少的“基礎設施”，就是充電樁。除了顯而易見的“環(huán)?！薄凹夹g”等特色，充電樁還有隱藏技能。電能無法大量儲存，引發(fā)“白天不夠用，夜里用不掉”的尷尬。發(fā)電設備都是24小時工作，而電能在半夜往往供大于求，尤其在水力、風力、光伏等“靠天吃飯”的新能源領域，產生了不少棄水、棄風、棄光。推行“峰谷”電價，就是為了引導大家在低谷時多用電。要實現(xiàn)隱藏技能，有個重要前提——連樁成網(wǎng)，在云端連接數(shù)據(jù)。有了龐大的“充電網(wǎng)”，樁不只會充電，還具備調度、儲存、放電、數(shù)據(jù)分析等功能，與汽車、電網(wǎng)、能源、支付等環(huán)節(jié)不斷交互。一旦太多車同時充電，可群管群控、智能調配；安全監(jiān)控和預警也將更及時有效。輸出線應視距離遠近，選用適合的電纜，線路總壓降不大于5%。工業(yè)園區(qū)汽車共享充電樁銷售

如何選擇充電樁進行充電？是選擇交流還是直流充電樁？1.如果您的愛車只在城市中充當代步車使用，只用于上下班的話，建議您使用交流充電樁在夜晚進行充電，夜晚電力價格低，且不妨礙白天使用；2.如果您用車頻率較高，且有近郊或中長途用車需求，建議您開發(fā)前查詢好途中充電站的分布情況，避免出現(xiàn)空電行駛的尷尬處境。（可以攜帶便攜式直流充電機，家用220V即可實現(xiàn)較快充電）安裝私人充電樁需要哪些部門批準？充電樁可不是隨隨便便找地兒打幾個孔固定再拉一個電線就可以的。若想建樁首先要向所在城市的電力公司申請，然后再跑一趟供電局之后才會有專業(yè)技術工程師看現(xiàn)場，提供專業(yè)施工方案。如果是在小區(qū)安裝還需取得物業(yè)方同意。層層審核其實也是為保障車主充電安全和國家電網(wǎng)的安全。汽車充電樁充電接口分為一機一頭、一機兩頭。

車位充電樁安裝需要有一定的條件，如：1、是否有自己購買的車位，停車場是是否具備安裝條件？2、物業(yè)是不是同意個人安裝，需要準備什么手續(xù)？3、對于線路問題，是從哪里取電，需要走多長的線，變壓器負荷能否承受，出現(xiàn)這種問題這么去處理？國家電網(wǎng)用電需要申報哪些材料？對于充電樁的安裝，目前國家是鼓勵和支持的，甚至出臺了很多的優(yōu)惠政策，私人充電樁的申請，所以需要小區(qū)物業(yè)申請報備，由小區(qū)物業(yè)同意后，就向供電公司申請安裝。第1步也是較關鍵的一步，要先明確小區(qū)里是否有固定停車位，以及物業(yè)是否同意安裝充電樁，簡單來說，搞定了物業(yè)，就搞定了50%。在簽訂購車合同后，可自行或委托4S店向所在區(qū)域供電公司提出用電報裝申請，待供電公司給出供電方案答復之后，在有效期內去供電公司辦理手續(xù)。供電方案確認后，就可以開展充電設施建設了，需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求，并且注意選用適合自己電動汽車的充電設備

充電樁數(shù)量與新能源汽車銷量不成比例，只是大力發(fā)展充電樁產業(yè)的一個層面。從產業(yè)鏈層面考量，以充電樁為基點，建設全產業(yè)生態(tài)或許才是目的，也才能發(fā)揮出充電樁建設的經濟效益。傳統(tǒng)的燃油車加油站除了給汽車加油外，還圍繞著加油樁形成了一整個微型消費生態(tài)。當前國內的絕大部分加油站，會伴有便利店、衛(wèi)生間、休息區(qū)等設施，在汽車加油之外催生的消費也是加油站重要的創(chuàng)收途徑。反觀當前新能源汽車的充電樁建設，刨去私人家用充電樁，目前公共充電樁多安裝在社區(qū)（小區(qū)）停車場，或者是充電站內，周邊配套的基礎設施、消費場所較為缺乏?？梢岳斫獾氖悄壳暗某潆姌峨m經歷了幾年的快速增長期，但仍處于相對早期的階段，隨著充電樁產業(yè)邁入萬億級市場，以充電樁為重心構建消費生態(tài)或許是一個發(fā)展趨勢。一體式充電樁具備充電接頭安放槽。

未來充電樁發(fā)展趨勢：隨著新能源汽車產業(yè)的日趨完善，其對應的充電樁未來發(fā)展，將呈現(xiàn)出以下5大發(fā)展趨勢。其一、以快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡加速形成；其二、大功率充電技術研發(fā)加快，400kW以上大功率充電設施逐步應用；其三、重點區(qū)域車網(wǎng)互動商用試點落地，探索更多商業(yè)運營模式；其四、公共充電服務行業(yè)由“粗放化布局”向“精細化運營”轉型；其五、充電場站運營向一站式服務轉型，探索新型商業(yè)生態(tài)。雖然，國內充電樁目前迎來了新一輪爆發(fā)式增長，但規(guī)整完善的充電樁各項執(zhí)行標準，還需要待進一步完善和確立。同時，當前充電樁行業(yè)存在汽車充電自燃事故多發(fā)，充電樁運營企業(yè)盈利模式單一，充電樁利用率低等問題。隨著充電樁智能化水平的不斷提高，這些問題有望在未來得到解決。在未來，為了規(guī)范提高充電樁的使用效率和安全屬性，未來充電樁的合理利用領域，還需要投入一定的研究和建設。充電樁的輸入端和交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。安徽家用充電樁代理

電動汽車充電樁越來越遭到重視，運用率不斷提高。工業(yè)園區(qū)汽車共享充電樁銷售

一體充電樁功能特點：1、支持直流、交流充電接口，滿足多種需求；2、監(jiān)控充電過程，遇到異常狀況自動報警并根據(jù)情況采取斷電措施；3、IC卡操作管理，計量計費；4、實時監(jiān)控充電接口的連接狀態(tài)，系統(tǒng)自動判斷、聯(lián)鎖、控制導引，確保設備時刻處于安全標準控制邏輯；5、充電樁防護等級達到《GB4208-1993外殼防護等級(IP代碼)》IP54標準6、與BMS保持通信通暢，及時收集動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息；7、傳輸信息至充電機，系統(tǒng)及時發(fā)布控制指令、開關信號，控制充電機啟動與停止。工業(yè)園區(qū)汽車共享充電樁銷售

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