車載監(jiān)控設(shè)備的目的在于保障安全： 如今，智能手機(jī)擁有至少兩個(gè)或三個(gè)攝像頭的現(xiàn)象已很常見(jiàn)，其基本功能是拍攝普通照片和自拍，但通常情況下只有一個(gè)或兩個(gè)攝像頭工作。 以特斯拉為例，其前視攝像頭同時(shí)運(yùn)行三個(gè)單獨(dú)的攝像頭，從三個(gè)不同的角度描繪汽車周邊狀況更完整的畫面。這三個(gè)鏡頭每個(gè)均都針對(duì)不同用途的特定視野。其中一個(gè)單目攝像頭用來(lái)測(cè)距/物體識(shí)別，目前大多數(shù)較新車型都有配置，從而實(shí)現(xiàn)自主緊急制動(dòng)和行人探測(cè)；另一個(gè)鏡頭針對(duì)遠(yuǎn)距離、交通標(biāo)志和交通燈可以用來(lái)實(shí)現(xiàn)ACC功能；第三個(gè)鏡頭用于監(jiān)測(cè)汽車前方區(qū)域。車載監(jiān)控系統(tǒng)與相應(yīng)行業(yè)深度結(jié)合的系統(tǒng)方向發(fā)展，勢(shì)必?fù)碛懈鼜V闊的應(yīng)用前景。肇慶車載監(jiān)控廠家哪家好
由于車輛在運(yùn)行過(guò)程中，受環(huán)境、天氣影響，溫差變化比較大。這就對(duì)車載DVR的散熱性能提出了高要求。因此散熱性能不好的話，產(chǎn)品的壽命就會(huì)降低，同時(shí)還會(huì)影響監(jiān)控效果。目前，有的產(chǎn)品是通過(guò)風(fēng)扇散熱，有的是通過(guò)機(jī)身散熱的。因此在選購(gòu)的時(shí)候，較好先運(yùn)行一段時(shí)間，然后測(cè)量機(jī)身溫度，并觀看圖像實(shí)際效果， 圖像的清晰度直接影響到監(jiān)控效果，因此在購(gòu)買產(chǎn)品時(shí)，要看產(chǎn)品是采用哪種處理芯片，哪種壓縮格式，支持的分辨率有哪些?目前產(chǎn)品支持的一般是CIF到D1的，采用D1錄像，CIF傳輸。要觀察實(shí)際效果，需要在不同分辨率下錄制一段錄像，觀察錄像回放效果，畫面是否清晰，是否有延時(shí)。肇慶車載監(jiān)控廠家哪家好車載監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效地提升車輛的運(yùn)營(yíng)安全性。
車載智能前視像頭關(guān)鍵參數(shù)： 1.探測(cè)距離; 2.水平視場(chǎng)角; 3.垂直視場(chǎng)角; 4.分辨率 - 當(dāng)攝像機(jī)攝取等間隔排列的黑白相間條紋時(shí)，在監(jiān)視器（比攝像機(jī)的分辨率要高）上能夠看到的較多線數(shù)，當(dāng)過(guò)這數(shù)時(shí)，屏幕上就只能看到灰蒙蒙的一片，而不再能分辨出黑白相間的線條。 5.較低照度 - 即圖像傳感器對(duì)環(huán)境光線的敏感程度，或者說(shuō)是圖像傳感器正常成像時(shí)所需要的較暗光線。它是當(dāng)被攝物體的光照逐漸降低時(shí)，攝像機(jī)的視頻信號(hào)電平低于標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)較大幅值一半時(shí)的景物光照度值。 6.信噪比 - 輸出信號(hào)電壓與同時(shí)輸出的噪聲電壓的比值； 動(dòng)態(tài)范圍 - 攝像機(jī)拍攝的同一個(gè)畫面內(nèi)，能正常顯示細(xì)節(jié)的較亮和較暗物體的亮度值所包含的那個(gè)區(qū)間。動(dòng)態(tài)范圍越大，過(guò)亮或過(guò)暗的物體在同一個(gè)畫面中都能正常顯示的程度也就越大。
監(jiān)測(cè)中心可以利用監(jiān)測(cè)控制臺(tái)對(duì)區(qū)域內(nèi)的任意目標(biāo)所在位置進(jìn)行查詢，車輛信息將以數(shù)字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來(lái)。 話務(wù)指揮功能 指揮中心可以監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)車輛運(yùn)行狀況，對(duì)被監(jiān)控車輛進(jìn)行合理調(diào)度。指揮中心也可隨時(shí)與被追蹤目標(biāo)通話，實(shí)行管理。 緊急援助功能 通過(guò)車載gps監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)遇有險(xiǎn)情或發(fā)生事故的車輛進(jìn)行緊急援助。監(jiān)控臺(tái)的電子地圖顯示求助信息和報(bào)警目標(biāo)，規(guī)劃較優(yōu)援助方案，并以報(bào)警聲光提醒值班人員進(jìn)行應(yīng)急處理。 三連星車載gps監(jiān)控系統(tǒng)主要運(yùn)用于車輛監(jiān)控管理，車載gps監(jiān)控系統(tǒng)是我們汽車行業(yè)的好幫手當(dāng)前車載DVR有著可觀的前景，但是在這個(gè)美好的前景跟前。
對(duì)于當(dāng)前的車載DVR設(shè)備來(lái)說(shuō)，盡管已經(jīng)在原有功能的基礎(chǔ)上，加進(jìn)了多媒體，甚至導(dǎo)航等功能，但是相對(duì)單獨(dú)的單機(jī)作業(yè)模式仍然很大的限制了車載DVR功能的發(fā)揮。畢竟相對(duì)于一個(gè)完整的監(jiān)控系統(tǒng)，只有一兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的車載監(jiān)控實(shí)在沒(méi)有太多單機(jī)存儲(chǔ)的價(jià)值，如果不實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)引入，進(jìn)行對(duì)外溝通的話，它的吸引力肯定難以讓人為之破費(fèi)。雖然當(dāng)前無(wú)線傳輸?shù)募夹g(shù)已經(jīng)有了很大發(fā)展，但是不只作為2.5G的EDGE帶寬不夠，3G技術(shù)目前也只適合于傳輸4CIF的視頻，這也讓車載DVR的上網(wǎng)之路在短時(shí)間內(nèi)還是可望而不可即。車載監(jiān)控系統(tǒng)主要組成分為：車載終端（車載視頻服務(wù)器）、監(jiān)控中心、傳輸網(wǎng)絡(luò)等。肇慶車載監(jiān)控廠家哪家好
車載攝像機(jī)除了錄像播放基本功能外還需要能夠記錄汽車行駛中速度、剎車。肇慶車載監(jiān)控廠家哪家好
車載監(jiān)控設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)解析： 1）相比于毫米波雷達(dá)，目前攝像頭的主要優(yōu)勢(shì)在于： 目標(biāo)識(shí)別與分類 - 目前普通的3D毫米波雷達(dá)只可以檢測(cè)到前方是否有障礙物，而無(wú)法較準(zhǔn)識(shí)別障礙物的大小和類別；例如：各類車道線識(shí)別、紅綠燈識(shí)別以及交通標(biāo)志識(shí)別等； 可通行空間檢測(cè)（FreeSpace） - 對(duì)車輛行駛的安全邊界（可行駛區(qū)域）進(jìn)行劃分，主要對(duì)車輛、普通路邊沿、側(cè)石邊沿、沒(méi)有障礙物可見(jiàn)的邊界、未知邊界進(jìn)行劃分； 對(duì)橫向移動(dòng)目標(biāo)的探測(cè)能力 ，比如對(duì)十字路口橫穿的行人以及車輛的探測(cè)和追蹤； 定位與地圖創(chuàng)建 - 即視覺(jué)SLAM技術(shù)，雖然目前也有用毫米波雷達(dá)做SLAM的，不過(guò)視覺(jué)SLAM技術(shù)更加成熟，也更有應(yīng)用前景； 2）在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，激光雷達(dá)與攝像頭感知作用比較類似，但相比激光雷達(dá)，其優(yōu)勢(shì)為： 紅綠燈識(shí)別及交通標(biāo)示識(shí)別。 成本優(yōu)勢(shì)，且算法及技術(shù)成熟度比較高。 物體識(shí)別率高。肇慶車載監(jiān)控廠家哪家好