廣東硬巖型掘進(jìn)機

    但總體而言，國內(nèi)煤礦掘進(jìn)機市場未來幾年內(nèi)將保持緩慢的增長，但是由于我國煤礦掘進(jìn)機在國際市場上具有較強的競爭優(yōu)勢，主要是價格低廉，在周邊和非洲等一些發(fā)展中的產(chǎn)煤國擁有較強的競爭力，能開辟一定的市場空間，對國內(nèi)的煤礦掘進(jìn)機生產(chǎn)企業(yè)而言，這將是較為關(guān)鍵的發(fā)展機遇與前景。其次是裝載結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)性。裝載機構(gòu)是掘進(jìn)機的主要工作機構(gòu)之一，其作用是將截割機構(gòu)破落下的煤巖收集耙裝至中間輸送機。裝載能力的大小取決于裝載機構(gòu)參數(shù)的選擇，它直接決定了整機的生產(chǎn)能力。因此不斷改進(jìn)和完善掘進(jìn)機裝載機構(gòu)，是提高掘進(jìn)機整機性能的前提。 永遠(yuǎn)先人一步，是張總成功的秘訣。廣東硬巖型掘進(jìn)機

EBZ160懸臂式掘進(jìn)機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖巷道、隧道掘進(jìn)。整機配置高，安全可靠。通過第二運輸機，可與自卸車、梭車、皮帶運輸機等配套，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸作業(yè)。

優(yōu)勢介紹1. 整機配置高、技術(shù)先進(jìn)、可靠性好、重心低、機器穩(wěn)定性好；

2. 切割部可伸縮，伸縮行程為550mm；

3. 合理設(shè)計的內(nèi)、外噴霧系統(tǒng)，抑塵效果好；

4. 鏟板底部大傾角，整機地隙大，爬坡能力強；

5. 中間運輸機為平直結(jié)構(gòu)，與鏟板搭接順暢，龍門高、運輸通暢；

6. 本體、后支承箱體形式焊接結(jié)構(gòu)，剛性好，可靠性高；

7. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制；

8. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護(hù)，具有液晶漢字動態(tài)顯示功能。
EBZ160懸臂式掘進(jìn)機由切割機構(gòu)、鏟板總成、運輸機、本體總成、行走機構(gòu)、后支承、操縱臺、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護(hù)板、標(biāo)識與涂裝等部件構(gòu)成。整機配置高，安全可靠。 樂山大型號掘進(jìn)機徐工集團(tuán)煤礦掘進(jìn)機截割部的問題分析與改進(jìn)。

    截割煤巖時應(yīng)注意應(yīng)下事項：（1）巖石硬度大于掘進(jìn)機切割能力時，應(yīng)停止使用掘進(jìn)機，并采取其它破巖措施。（2）根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機器推進(jìn)速度，避免發(fā)生截割電機過載或壓死刮板輸送機等現(xiàn)象，切割時應(yīng)放下鏟板。如果落煤量過大而造成過載時，司機必須立即停機，將掘進(jìn)機退出，進(jìn)行處理。嚴(yán)禁點動開機處理，以免燒毀電動機或損壞液壓馬達(dá)。（3）截割頭工作必須在旋轉(zhuǎn)狀況下才能截割煤巖。截割頭不許帶負(fù)荷啟動，推進(jìn)速度不宜太大，禁止超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。（4）截割頭在比較低工作位置時，禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板的間距不得小于300毫米，嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰。截割上部煤巖時應(yīng)防止截齒觸網(wǎng)、觸梁。（5）經(jīng)常注意清底及清理機體兩側(cè)的浮煤（巖），掃底時應(yīng)一刀壓一刀，以免底部出現(xiàn)硬坎，以防止履帶前進(jìn)時越墊越高。（6）煤巖塊度超過機器龍門的高度和寬度時，必須先人工破碎后方可裝運。（7）當(dāng)油缸行至終止時，應(yīng)立即放開操作手柄，避免溢流閥長期溢流，造成系統(tǒng)發(fā)熱。（8）掘進(jìn)機向前掏槽時，不準(zhǔn)使切割臂處于左、右極限位置。（9）裝載機、轉(zhuǎn)載機及后配套運輸設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。（10）隨時注意機械各部、減速器和電機聲響以及壓力變化情況。

    掘進(jìn)機的安全操作：安全操作編輯1.司機應(yīng)具有初中以上文化程度，熱愛本職工作，責(zé)任心強，并經(jīng)專門培訓(xùn)、考試合格后方可上崗并持證上崗。2.司機必須熟悉機器的結(jié)構(gòu)、性能、動作原理，能準(zhǔn)確、熟練地操作機器，懂得設(shè)備的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理知識。3.司機必須堅持使用掘進(jìn)機上所有的安全閉鎖和保護(hù)裝置，不得擅自改動或甩掉不用，不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)、霧化系統(tǒng)各部的壓力。4.各種電氣設(shè)備控制開關(guān)的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護(hù)，防止損壞或丟失。5.除會熟練操作機器外，還應(yīng)對機器進(jìn)行日常檢查和維護(hù)工作。在發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機有故障時，應(yīng)積極配合維護(hù)人員進(jìn)行處理，不能處理時，要立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報。6.必須配備正副兩名司機，正司機負(fù)責(zé)操作，副司機負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。必須精神集中，不得擅自離開工作崗位，不得委托無證人員操作。7.在掘進(jìn)機停止工作、檢修及交接班時，必須斷開機器上的隔離開關(guān)，并掛停電標(biāo)示牌。8.對機器運轉(zhuǎn)情況和存在的問題，交班司機必須向接班司機交待清楚。9.掘進(jìn)機前后20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源，進(jìn)行處理。瓦斯?jié)舛缺仨毥档?%以下時，方可送電開機。 采煤機掘進(jìn)機刮板機配件哪家好？不能錯過的資訊！

    煤礦掘進(jìn)機電控箱的檢修要點：為了進(jìn)一步提高煤礦掘進(jìn)機電氣系統(tǒng)運行的安全可靠性,必須要做好煤礦掘進(jìn)機電控箱的檢修工作。本研究論證了做好煤礦掘進(jìn)機電控箱檢修工作的重要性,從電控箱在清洗上的檢修要點、電控箱元器件的檢修要點、電控箱上電測試的檢修要點等方面剖析了電控箱檢修的各個環(huán)節(jié)和要點,為保證煤礦掘進(jìn)機電控箱檢修工作的正常開展奠定良好的基礎(chǔ)。Inordertofurtherivethesafetyandreliabilityofelectricsystemoperationofcoalmineroadheader,itisnecessarytodoagoodjohemenanceofelectricboxofcoalminestudydemonstratestheimportanceofdoingagoodjobinoverhauloftheelectrontrolboxofcoalmineroadheader,andanalysesthelinksandkeypsofoverhaulofelectrontrolboxfromtheaspectsofthemainpsofoverhauloftheelectrontrolboxincleaning,themainpsofoverhauloftheponentsoftheelectronontrolbox,andthemainpsofoverhauloftheelectrictestoftheelectronontrolbox。 徐工集團(tuán)基于PLC的掘進(jìn)機電控系統(tǒng)設(shè)計。廣東二手掘進(jìn)機品牌

和徐工合作，商機無處不在。廣東硬巖型掘進(jìn)機

    近年以來，徐工XTR系列隧道掘進(jìn)機在貴陽地鐵二、三、四號線及周邊其它隧道工程中大面積開始新的施工。自2017年12月至今，徐工XTR系列隧道掘進(jìn)機參與施工的貴陽地鐵一號線順利貫通，二號線施工，三號線施工，在整個西南乃至全國樹立了隧道地鐵施工的新**，此后，徐工隧道掘進(jìn)機批量助力貴陽地鐵其他線路的建設(shè)，贏得施工方良好口碑。近兩年，徐工基礎(chǔ)開展了隧道機械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究，攻克了硬巖切割、施工除塵等關(guān)鍵技術(shù)，形成了復(fù)雜地層成套施工工藝，為隧道施工提供了一種綠色、安全、可靠的成套化解決方案。目前徐工系列隧道掘進(jìn)機在貴州地區(qū)的地鐵、公路、水利等各種隧道施工中實現(xiàn)多領(lǐng)域、全型號應(yīng)用。 廣東硬巖型掘進(jìn)機

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