近20臺徐工懸臂式隧道掘進機挑戰(zhàn)山城超級工程!重慶別稱山城,地貌以丘陵、山地為主,山地面積占76%。近些年一直致力于解決城市交通擁堵問題。特別是軌道交通、快速路的建設一直是現在進行時,在這些工程當中**重要的當屬地下隧道的修筑。而在地面高密度建筑覆蓋的情況下修筑隧道,給圍巖的擾動、施工安全又提出了極高的要求。重慶市相關施工單位從施工效率、產品性能、公司實力及產品性價比等幾個方面反復比較、綜合評定后,**終選用徐工懸臂式隧道掘進機進行地下工程的施工。2017年,徐工XTR6/260掘進機在重慶軌道交通9號線8標投入使用,對整體和局部圍巖擾動極小,且開挖不超方、無噪音,對周圍的建筑和居民生活不產生干擾,取得了非常好的口碑。之后,施工單位又陸續(xù)引進多臺徐工隧道掘進機,截止到2019年6月,重慶軌道交通、快速路等工程已經陸續(xù)進駐了多臺徐工XTR6/260進行施工。 徐工掘進機電控系統(tǒng)設計分析。廣西掘進機哪家好
安徽首臺徐工新款旋挖鉆機360E亮相明光市。滿產高產的號角已經吹響。4月8日上午,安徽首臺徐工新款旋挖鉆機XR360E成功交付于客戶的明光市工地,助力嘉山大道上跨高速公路橋項目工程。正在建設的嘉山大道上跨高速公路橋項目全長900m,主橋寬,引橋寬,自東向西分別跨越寧洛高速、北環(huán)路、安平路三條道路。上部結構采用預應力混凝土小箱梁,下部結構橋墩采用柱式墩,樁基礎、橋臺采用樁基揭蓋梁式。項目建成后將有助于實現南京、洛陽等城市路網的連接。XR360E使用徐工專有的單排繩主卷揚結構,有效地解決了“咬繩”的問題,同時動力頭擁有普通和入巖兩種模式,明顯提高了施工效率,可滿足大孔深樁硬地層施工,鉆深可達103米。產品質量可靠的硬實力贏得了客戶和施工方的高度認可。想了解更多關于掘進機的信息,歡迎來電咨詢。徐工掘進機型號徐工集團基于PLC的煤礦掘進機電控系統(tǒng)設計。
作為徐工第5代E系列旋挖鉆機,XR360E各項性能參數更優(yōu)越,深受海內外廣大客戶青睞,在2019年12月22日樁工產品客戶節(jié)上,徐工XR360E單項產品直接斬獲訂單近四百臺。徐工基礎一直堅持技術開發(fā)市場化,產品銷售技術化,產品靈感源自于市場,傾聽客戶提出的寶貴意見,也一直踐行“技術**,用不毀”金標準,堅持以高性價比的產品研發(fā),回饋客戶,服務市場。貴州礎潤機械設備有限公司,是徐工集團在西南地區(qū)的總經銷,目前代理煤礦掘進機,隧道掘進機等,型號齊全,歡迎來電咨詢。
徐工新型掘進機機載超前支護的研制:基于傳統(tǒng)型機栽超前支護裝置的優(yōu)缺點,重新設計制造一種新型機載超前支護裝置。在繼承傳統(tǒng)型機載超前支護優(yōu)點的同時,優(yōu)化支護裝置的結構,使其滿足支護強度、長度、高度的要求,優(yōu)化設計支護裝置的液壓系統(tǒng),使之操作靈活、方便。應用ANSYS軟件對主要結構件進行有限元強度校核,確保支護裝置滿足使用要求。
徐工掘進機機載除塵風機的改進設計:為改進掘進機機載除塵風機,使其達到比較好的除塵效果,分析了掘進機機載除塵風機現存問題,并結合自身工作實踐,提出了一系列有針對性的改進措施,實際應用結果表明改進后的掘進機機載除塵風機不僅運行更平穩(wěn),而且可達到更好的除塵效果,此項改造值得推廣與應用。 徐工集團聯(lián)絡巷掘進機穩(wěn)定性的分析研究。
EBZ230K型掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉油缸、鏟板油缸、后支承油缸、履帶張緊油缸、一運張緊油缸)、馬達(包括:行走、星輪、一運)、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用國際**品牌。
EBZ230K型掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制,使用旁通過濾技術解決了全流量吸油過濾器和回油過濾器無法去除的很多微細污染物,保證了液壓油清潔度,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障。 徐工集團新型掘進機機載超前支護的研制。長沙掘進機哪家好
除塵噴霧系統(tǒng)采用環(huán)形三層水幕除塵,水系統(tǒng)分冷卻、內、外噴霧水路。外來水經一級過濾后分為三路,直接通往外噴霧噴水架,由霧狀噴嘴噴出;第二路經減壓、冷卻器及截割電機后經由撒水嘴噴出,起到冷卻作用;第三路經減壓后,由截割頭內噴霧噴出,起到冷卻截齒及滅塵作用。切割機構由切割頭、切割臂、切割減速機、切割電機組成。切割頭采用圓錐臺形結構,截齒采用凱南麥特或山特維克硬巖截齒,布齒合理,破巖能力強;切割臂內選用SKF軸承和TRELLEBORG密封,穩(wěn)定可靠;切割減速機由兩級行星傳動,耐沖擊性好;切割電機選用隔爆型三相異步電動機,安全可靠。徐工集團掘進機破巖產塵影響因素研究。廣西掘進機哪家好
EBZ160懸臂式掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷、負載敏感控制,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障,主要液壓元件均采用國際**品牌。
系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭伸縮油缸、切割頭回轉油缸、鏟板油缸、后支承油缸、履帶漲緊油缸)、馬達(包括:行走、星輪、一運)、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成。
EBZ160懸臂式掘進機除塵噴霧系統(tǒng)分冷卻、噴霧水路。噴霧水路分內、外噴霧水路。外來水經一級過濾后分為三路,直接通往噴水架,由霧狀噴嘴噴出,可有效抑制粉塵;第二路經減壓閥、冷卻器及截割電機后經灑水嘴噴出;第三路經減壓后,由截割頭內噴霧噴出,起到冷卻截齒及滅塵作用。切割機構由切割頭、切割臂、切割減速機及切割電機組成。
切割頭采用仿真技術優(yōu)化設計,外形為圓錐臺形結構,截齒在其圓周按三條螺旋線分布,布置合理,齒向角經過優(yōu)化處理,采用質量截齒,破巖能力強,切割效率高。
切割減速機是兩級行星齒輪傳動,輸入轉速為1482/736 r/min,輸出轉速為48/24 r/min。 廣西掘進機哪家好
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