泰州安全英格索蘭噴油螺桿空壓機質(zhì)量服務(wù)

處于液相的潤滑油占到了所有被噴入油中的絕大部分。這種液相油滴的尺寸范圍分布很廣，大部分油滴直徑在1~50μm的范圍內(nèi)，少部分的油滴可小至與氣體分子具有同樣的數(shù)量級，*有0.01μm。顯然，大油滴和小油滴的性質(zhì)會有較大的差異。在重力作用下，只要油氣混合物的流速不是太快，大的油滴**終都會落到油氣分離器的底部。當(dāng)然，油滴直徑越小，其下落過程的時間就越長。對于直徑很小的潤滑油微粒，卻可以長時間懸浮在氣體中，無法在自身重力的作用下，從氣體中被分離出來。這款空壓機采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化運行。泰州安全英格索蘭噴油螺桿空壓機質(zhì)量服務(wù)

操作、維修和保養(yǎng)壓縮機必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。壓縮機不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機啟動之前必須首先確認(rèn)電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。推薦使用雙螺桿壓縮機**油。不同牌號的潤滑油不允許混用。沒有得到制造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。壓縮機原裝備件是專門設(shè)計、制造的，推薦使用**備件，以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。運行過程中***不允許堵塞壓縮機吸氣口。除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則***不允許將壓縮空氣用來呼吸。不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機，并及時消除異常。用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機。維修后、開機前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。鎮(zhèn)江變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機參考價顓民公司的 英格索蘭噴油螺桿空壓機系列有很多。

?維護(hù)保養(yǎng)1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音；每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；定期檢查進(jìn)氣控制閥、**小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇；定期清洗、清掃冷卻器，試驗安全閥可靠性；定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過濾器濾芯和潤滑油。進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機內(nèi)循環(huán)，不***縮短機油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。

? ?從換油周期看，絕大多數(shù)品牌的礦物油都能滿足需要，因為換油周期基本不取決于油品質(zhì)量。壓縮機工作過程中形成的對潤滑油的污染是確定換油周期的**主要因素。普通空氣過濾器的過濾精度一般不會高于5微米，隨工作時間的延續(xù)空濾器的過濾精度在不斷惡化，所以一定時間后必然有相當(dāng)數(shù)量的塵埃進(jìn)入到壓縮機系統(tǒng)內(nèi)部并混合在潤滑油中。油分罐的材料是碳鋼，油分罐內(nèi)的氣體是濕度很高的空氣，盡管油分罐內(nèi)部空氣溫度保持在壓力**以上，但油分罐壁面溫度在內(nèi)外溫差的作用下通常都在壓力**以下，即油分罐內(nèi)壁掛水是無法避免的。水不*混入到潤滑油中，水還會導(dǎo)致油分罐內(nèi)壁生銹。銹蝕產(chǎn)物必然混入到潤滑油中。螺桿壓縮機的油過濾器過濾精度一般不會高于15微米，所以小于15微米的塵埃和氧化物將伴隨潤滑油在系統(tǒng)中循環(huán)，油過濾器對潤滑油含水沒有任何分離過濾作用。微小的塵埃和氧化物以懸浮物的形式混合在潤滑油中，很難利用重力和長時間停機將其分離出來。隨著時間的推移，混合在潤滑油內(nèi)的塵埃、氧化物和水，將達(dá)到不可容忍的地步。一般情況下，2000～3000小時后，盡管潤滑油本身的各項指標(biāo)沒有太大變化，但雜質(zhì)含量已經(jīng)足以加速軸承和軸封的磨損。顓民公司就帶您了解一下 英格索蘭噴油螺桿空壓機的特點。

故障現(xiàn)象：機組排氣溫度高（超過100℃）·機組潤滑油液位太低（應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半）；·油冷卻器臟，需采用清洗劑進(jìn)行除油垢處理；·油過濾器芯堵塞，需更換；·溫控閥故障（元件壞），清洗或更換；·風(fēng)扇電機故障；·冷卻風(fēng)扇損壞；·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力（背壓）大；·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍（38℃或46℃）；·溫度傳感器故障；·壓力表是否故障（繼電器控制機組）。故障現(xiàn)象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大·潤滑油量太多，正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半；·回油管堵塞；·回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求；·機組運行時排氣壓力太低；·油分離芯破裂；·分離筒體內(nèi)部隔板損壞；·機組有漏油現(xiàn)象；·潤滑油變質(zhì)或超期使用。故障現(xiàn)象：機組壓力低·實際用氣量大于機組輸出氣量；·放氣閥故障（加載時無法關(guān)閉）；·進(jìn)氣閥故障，無法完全打開；·**小壓力閥卡死，需清洗、重新調(diào)整或者更換新件；·用戶管網(wǎng)有泄漏；·壓力開關(guān)設(shè)置太低（繼電器控制機組）；·壓力傳感器故障；·壓力表故障（繼電器控制機組）；·壓力開關(guān)故障（繼電器控制機組）；·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。英格索蘭噴油螺桿空壓機的排氣溫度低，減少了對周圍環(huán)境的影響。蘇州**英格索蘭噴油螺桿空壓機電話

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? 進(jìn)一步的油氣分離需要采用化學(xué)的方法，通常是利用活性碳元件的吸附作用，經(jīng)過吸附過程后的氣體含油量，甚至比普通大氣環(huán)境中的含油量低的多。另外，往往這些過濾元件不具備自凈功能，油氣混合物中的灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入元件后，會滯留其中。所以，在運行過程中，過濾元件的壓降降逐漸增大，當(dāng)壓降過量時，就需要更換過濾元件。為了盡可能減少氣體流過過濾元件時的壓力損壞和提離效果，氣體在其間的流速不能太高。然而，流速越低，所需的過濾材料就越多，過濾元件的成本就越高。合理的壓降和流速，與被壓縮元件的密度和潤滑油的粘度等因素有關(guān)。一般通過潔凈過濾元件的壓降為，當(dāng)此壓降增加到，就需更換過濾元件。對于噴油螺桿空氣壓縮機，氣體流過過濾元件時的速度應(yīng)在。泰州安全英格索蘭噴油螺桿空壓機質(zhì)量服務(wù)