山東蓄電池電頻連接器

來源: 發(fā)布時間:2023-02-22

隨著新能源汽車的發(fā)展,越來越復(fù)雜越來越多的電氣功能的堆積,整車的屏蔽性能要求也越來越高,對于高壓系統(tǒng)而言,線束的布置基本上可以設(shè)計合理,而高壓線束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經(jīng)普遍可以超過85%,對于這個系統(tǒng)的連接點的高壓連接器,其屏蔽性能的好壞就非常的重要,如果說屏蔽是一個由面到點的考量,那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個非常重要的點;對于塑料級的連接器,我們通常會采用金屬屏蔽罩的方式進行360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo)(上篇文章中有詳細聊過屏蔽罩的設(shè)計及材料等內(nèi)容);而對于金屬連接器而言,其通過自身的本體就可以進行直接傳導(dǎo),而且風(fēng)險更低,屏蔽電阻也會更??;按照大眾體系的標(biāo)準(zhǔn)要求,在整個產(chǎn)品的生命周期內(nèi),屏蔽連接的接觸電阻<10mΩ,現(xiàn)在行業(yè)內(nèi),大家普遍的要求<5mΩ;個人認(rèn)為目前塑料連接器的屏蔽罩本身的屏蔽性能已經(jīng)做的非常好了,更多的是要考慮在極端情況下的影響,以及是否還能保證屏蔽的連續(xù)性;樂清市興港接插件廠為您提供 連接器設(shè)備,歡迎您的來電!山東蓄電池電頻連接器

電源連接器選擇鍍層時主要考慮使用環(huán)境,對于一般的應(yīng)用,鍍錫是較為常見的,因為錫本身比較便宜,但是錫的質(zhì)地比較軟,為了保證良好接觸,需要較高的接觸力(至少100克),插拔次數(shù)一般相對來說比較低,只能起到簡單保護性的防腐蝕作用,工作溫度比較低,黃銅或青銅鍍錫工作溫度可以到110℃,鋼鍍錫可以到達190℃。對于高插拔次數(shù),一般都需要鍍金。對于更高工作溫度,就需要其它鍍層,例如紫銅鍍鎳應(yīng)用達340度,黃銅或青銅鍍鎳達250℃。四川叉車連接器型號樂清市興港接插件廠為您提供 連接器設(shè)備,歡迎您的來電哦!

防水連接器的抗電強度測試要在常溫下,在導(dǎo)體與絕緣體之間試驗電壓AC1500V/50HZ在經(jīng)過一分鐘之后有沒有擊穿或者是飛弧等現(xiàn)象出現(xiàn),而且在測試的時候還要查看它的超漏電流有沒有小于2mA,小于這個數(shù)值才是合格的產(chǎn)品。絕緣電阻的測試方法與抗電強度大同小異,只不過是將試驗電壓改成DC500V進行測試就可以了。鹽霧的測試要進行一定的準(zhǔn)備工作,首先要準(zhǔn)備一些鹽溶濃度在百分之五的氯化鈉溶液,讓防水連接器在這個溶液里浸泡48小時之后,查看防水連接器如果出現(xiàn)了影響性能的腐蝕則視為不合格,如果并沒有出現(xiàn)影響性能的腐蝕則合格。防水性能的測試沒有什么特別的地方,就是在常溫常壓下經(jīng)防水連接器給連接好之后放入水中4個小時左右,拿出來之后查看一下防水連接器的內(nèi)部有沒有滲水的現(xiàn)象出現(xiàn),如果有滲水現(xiàn)象出現(xiàn)就視為不合格,在防水性能測試之中合格的產(chǎn)品就要再次進行前兩項測試,如果沒有達到要求也要視為不合格。

常見的環(huán)境性能包括耐溫、耐濕、耐鹽霧腐蝕等。①耐溫:目前連接器的最高工作溫度為200℃(少數(shù)高溫特種連接器除外),最低溫度為-65℃。由于連接器工作時,電流在接觸點處產(chǎn)生熱量,導(dǎo)致溫升,因此一般認(rèn)為工作溫度應(yīng)等于環(huán)境溫度與接點溫升之和。在某些規(guī)范中,明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許的z高溫升。②耐濕:潮氣的侵入會影響連接器絕緣性能,并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%(依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范,可達98%)、溫度+40±20℃,試驗時間按產(chǎn)品規(guī)定,z少為96小時。交變濕熱試驗則更嚴(yán)苛。③耐鹽霧腐蝕:連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時,其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕,影響連接器的物理和電氣性能。為了評價電連接器耐受這種環(huán)境的能力,規(guī)定了鹽霧試驗。它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗箱內(nèi),用規(guī)定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出,形成鹽霧大氣,其暴露時間由產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定,至少為48小時。其它環(huán)境性能:根據(jù)使用要求,電連接器的其它環(huán)境性能還有密封性(空氣泄漏、液體壓力)、液體浸漬(對特定液體的耐惡習(xí)化能力)、低氣壓等。樂清市興港接插件廠致力于提供連接器設(shè)備,歡迎您的來電哦!

大電流連接器是連接器的其中一種,其接觸件多為冠帶孔、彈簧孔等形式,此類接觸件由于其良好的接觸性能和耐環(huán)境性能在電流傳輸中能承受較大負(fù)載。大電流連接器正廣泛應(yīng)用于電動汽車、叉車、UPS、通用電源、醫(yī)療設(shè)備及新能源等領(lǐng)域。大電流的連接器傳導(dǎo),需要連接器本身具備非常好的散熱能力。對于連接器而言,其本身的溫度源來自這三個區(qū)域:板端連接區(qū)域、插合端、線端壓接區(qū)域。這三個區(qū)域如果處理不好,容易造成溫度過高,致使材料發(fā)生變形等。樂清市興港接插件廠為您提供連接器設(shè)備,有想法的可以來電咨詢!新疆電動車連接器參數(shù)

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電連接器由外殼、絕緣體和接觸體三個基本單元組成。外殼-電氣連接器外殼是指插頭和插座的外殼、連接螺母和尾部附件。外殼-用于保護等電連接器的絕緣體內(nèi)部和接觸體(插腳插座的通用名稱)免受損壞。上部定位鍵槽確保插頭和插座的定位。連接螺母用于連接和分離插頭插座。尾部附件用于保護接線端子和接觸體免受損壞并固定電纜。外殼也有一定的電磁屏蔽作用。外殼一般由鋁合金、冷擠壓和壓鑄制成。鋼殼主要用于玻璃密封焊接和高溫電連接器。絕緣體-由針形絕緣體和插座絕緣體組成。接口密封體、密封體等用于保持插銷千斤頂在設(shè)定位置,并對每個接觸體、每個接觸體和外殼進行電絕緣。為了提高電連接器的環(huán)境性能,采用絕緣材料和界面密封體來獲得密封措施。為了適應(yīng)高溫、低溫、阻燃產(chǎn)品,保證零件的幾何穩(wěn)定性。大多數(shù)絕緣體是由熱固性塑料制成的。接口密封體和線路密封體采用硅橡膠模壓成型。觸頭體-插腳插座是觸頭體的總稱,分為焊接式、壓接式、繞組式等實現(xiàn)電路連接。提醒客戶:插針插孔是電連接器的關(guān)鍵部件,直接影響電連接器的可靠性。山東蓄電池電頻連接器

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