在很多既要用到電也要用到水的環(huán)境下必須要有一個能夠讓水和電互相融洽而不會損壞性能的東西。為了能夠達(dá)到這樣的目的，防水連接器就這樣應(yīng)運(yùn)而生了。所謂的防水連接器也就是我們常講的防水插頭，在國內(nèi)也被稱為接頭和插座。防水大電流連接器擁有著很的防水性能，在帶水的環(huán)境下，防水連接器好像視無人之境，不會受到任何的干擾，依然能夠保證自身的機(jī)械性能以及電氣性能。防水連接器不只只是能夠防水以及濕氣，還有著一定的防塵功能。因?yàn)樵谑彝獾臅r候非常容易受到風(fēng)吹雨打，所以一般在室外所使用的防水連接器的防護(hù)等級非常高，至少需要在IP67這個等級以上。對于一個的防水連接器，必須要具備以下幾點(diǎn)性能特點(diǎn)：（1）在防水的等級上要高，并且需要能夠滿足國外的通用的防水標(biāo)準(zhǔn)。（2）在規(guī)定的溫度大小范圍內(nèi)，防水連接器的電氣性能不會受到影響，并且能夠正常使用。（3）防水大電流連接器包含著鎳合金，需要保證電流的性能在在傳輸?shù)倪^程中不會損失。樂清市興港接插件廠致力于提供 連接器設(shè)備，有需求可以來電咨詢！重慶連接器報價
汽車連接器基本結(jié)構(gòu)：1、接觸件：是汽車連接器完成電連接功能的中心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對，通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。陽性接觸件為剛性零件，其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔，是接觸對的關(guān)鍵零件，它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸，完成連接。插孔的結(jié)構(gòu)種類很多，有圓筒型（劈槽、縮口）、音叉型、懸臂梁型（縱向開槽）、折迭型（縱向開槽，9字形）、盒形（方插孔）以及雙曲面線簧插孔等。2、殼體：也稱外殼（shell），是汽車連接器的外罩，它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機(jī)械保護(hù)，并提供插頭和插座插合時的對準(zhǔn)，進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。陜西汽車連接器參數(shù)連接器設(shè)備，就選樂清市興港接插件廠，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！
大電流連接器，廣泛應(yīng)用于廣泛應(yīng)用于電動汽車、電動叉車、UPS、通用電源、醫(yī)療設(shè)備、太陽能及新能源等領(lǐng)域?，F(xiàn)有市場上產(chǎn)品為大電流連接器一般為多個塑膠件組裝在一起結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)生產(chǎn)需耗費(fèi)大量人力及設(shè)備組裝生產(chǎn),生產(chǎn)成本高,且由于產(chǎn)品多為多個塑膠件組裝在一起,單個塑膠件容易脫落,產(chǎn)品強(qiáng)度也會降低,會造成客戶端無法使用的風(fēng)險存在。且現(xiàn)有的連接器拼接在一起會使產(chǎn)品本身阻抗會偏大,長時間時間工作時易產(chǎn)生高溫,會有一定的安全隱患；其次在一起需多開一套模具,組裝工序復(fù)雜,生產(chǎn)成本高。
防水連接器的抗電強(qiáng)度測試要在常溫下，在導(dǎo)體與絕緣體之間試驗(yàn)電壓AC1500V/50HZ在經(jīng)過一分鐘之后有沒有擊穿或者是飛弧等現(xiàn)象出現(xiàn)，而且在測試的時候還要查看它的超漏電流有沒有小于2mA,小于這個數(shù)值才是合格的產(chǎn)品。絕緣電阻的測試方法與抗電強(qiáng)度大同小異，只不過是將試驗(yàn)電壓改成DC500V進(jìn)行測試就可以了。鹽霧的測試要進(jìn)行一定的準(zhǔn)備工作，首先要準(zhǔn)備一些鹽溶濃度在百分之五的氯化鈉溶液，讓防水連接器在這個溶液里浸泡48小時之后，查看防水連接器如果出現(xiàn)了影響性能的腐蝕則視為不合格，如果并沒有出現(xiàn)影響性能的腐蝕則合格。防水性能的測試沒有什么特別的地方，就是在常溫常壓下經(jīng)防水連接器給連接好之后放入水中4個小時左右，拿出來之后查看一下防水連接器的內(nèi)部有沒有滲水的現(xiàn)象出現(xiàn)，如果有滲水現(xiàn)象出現(xiàn)就視為不合格，在防水性能測試之中合格的產(chǎn)品就要再次進(jìn)行前兩項(xiàng)測試，如果沒有達(dá)到要求也要視為不合格。樂清市興港接插件廠是一家專業(yè)提供 連接器設(shè)備的公司，有想法的可以來電咨詢！
電源連接器選擇鍍層時主要考慮使用環(huán)境，對于高可靠性要求的小信號應(yīng)用，要求小的接觸力的應(yīng)用，一般都采用鍍金，同時金的耐腐蝕性能也很突出。鎳一般被用作鍍金的底層，鋼接觸件大部分鍍鎳(必需先鍍銅)。鈀的導(dǎo)電率比金要差，多用于代替電鍍金在某些有限制的范圍.目前金價持續(xù)上漲，鍍鈀鎳合金的產(chǎn)品也越來越多。鍍銀的觸點(diǎn)具有非常好的導(dǎo)電性，但是銀很容易氧化，故而只在特殊情況下才選用。出于防腐蝕，提高連接電性能，降低溫升等方面考慮，現(xiàn)在的連接器基本上都需要進(jìn)行電鍍處理。在一些大電流的特殊應(yīng)用情況下有見到不做電鍍處理的，可是已經(jīng)非常少見了。樂清市興港接插件廠專業(yè)連接器廠家，歡迎您來咨詢。吉林大電流連接器報價
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電動汽車作為新能源汽車，已經(jīng)成為電動汽車成為了眾多****首當(dāng)其沖的業(yè)務(wù)。在低碳經(jīng)濟(jì)時代據(jù)估計(jì)，未來每輛汽車將使用到600-1,000個電子連接器，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。電動車連接器而另一方面，在電動汽車時代，使用大容量鋰電池是電動汽車和混合動力汽車設(shè)計(jì)多樣化選擇的一個共同點(diǎn)，因而需要汽車電子電氣架構(gòu)的全方面改進(jìn)，連接器首當(dāng)其沖。電動車連接器使用的外殼材料必須為聚合物絕緣材料，且必須具備特定的燃燒等級、電氣及耐熱特性。為保證駕駛者和維修技工在高壓環(huán)境下的安全，我們必須考慮電氣系統(tǒng)的一系列復(fù)雜因素，以確?？煽啃院捅容^好性。連接系統(tǒng)是高壓電氣連接線的關(guān)鍵部件，特別是高功率線路的連接線設(shè)計(jì)。從安全方面看，高電壓連接系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中需注意兩個方面，即高電壓互鎖回路和連接器的環(huán)境密封（在車輛使用時避免高壓端子間短路）。重慶連接器報價
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