廣西機(jī)箱外殼吸塑加工聯(lián)系廠家

ABS吸塑是將ABS材料通過吸塑成型機(jī)而加工形成的產(chǎn)品。ABS有優(yōu)良的力學(xué)性能，其沖擊強(qiáng)度極好，可以在極低的溫度下使用；ABS的耐磨性優(yōu)良，尺寸穩(wěn)定性好，又具有耐油性，可用于中等載荷和轉(zhuǎn)速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大，但比PA及POM小。ABS的彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度屬塑料中較差的。ABS吸塑產(chǎn)品的力學(xué)性能受溫度的影響較大。ABS吸塑產(chǎn)品不受水、無機(jī)鹽、堿及多種酸的影響，但可溶于酮類、醛類及氯代烴中，受冰乙酸、植物油等侵蝕會產(chǎn)生應(yīng)力開裂。吸塑包裝適合機(jī)械化、自動化包裝。廣西機(jī)箱外殼吸塑加工聯(lián)系廠家

厚片吸塑工藝在汽車塑料保險(xiǎn)杠的優(yōu)勢：隨著汽車的發(fā)展，工程塑料在汽車工業(yè)上普遍應(yīng)用，汽車的保險(xiǎn)杠是車身件的一種配件，作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。汽車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型和諧統(tǒng)一美觀，追求本身的輕量化。汽車前后保險(xiǎn)杠都是用塑料厚片吸塑工藝制成的厚片吸塑件。為什么采用塑料保險(xiǎn)杠，首先安全考慮，汽車在碰到行人時(shí)候，塑料比金屬傷害小得多，如果從駕駛員，車內(nèi)乘客考慮，在汽車受到碰撞時(shí)塑料汽車杠同樣傷害小于金屬傷害。蘇州吸塑哪家好現(xiàn)在的吸塑包裝機(jī)械的設(shè)計(jì)應(yīng)采用模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)多用途。

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吸塑修邊要求及常見問題：壓機(jī)加工完畢的工件，放置20分鐘（保證膠的初期固化）后方可進(jìn)行修邊。修邊后用工具刮棱角或用120#－180#的砂紙倒棱，使PVC低于工件表面。并用酒精等稀料把背面的膠痕清理干凈。修邊時(shí)檢查質(zhì)量，能修理的就地修理，不能修理的要挑選出來另行處理。吸塑后的工件要面對面、背靠背放置于平整的料架上。50塊一垛，重物壓于上面，防止工件變形，陳放時(shí)間不應(yīng)少于24小時(shí)。膜壓工件達(dá)到中期固化的時(shí)間為24小時(shí)，完全固化需要7天，所以包裝前要確保工件陳放24小時(shí)以上。吸塑外殼主要用于工程機(jī)械的領(lǐng)域。

吸塑與注塑，你能區(qū)分開來嗎?吸塑，它就是先將片材烤熱，然后再將片材與模具進(jìn)行粘合，較后經(jīng)冷卻成型，就成了吸塑產(chǎn)品，也可以叫吸塑制品，它主要是用于電子產(chǎn)品、數(shù)碼產(chǎn)品、玩具、文具以及五金配件等。而注塑，則是將熱熔后的塑料擠壓到注塑模具上，然后冷卻成型，成為注塑產(chǎn)品，主要是用于手機(jī)殼、電腦外殼、塑料杯、鼠標(biāo)殼以及五金配件外殼等。所以說，這兩者的生產(chǎn)工藝是完全不同的。但是，它們都屬于塑料類產(chǎn)品。吸塑模具，它一般有三種，為石膏模、電鍍銅模和鋁模，其價(jià)格也是依次由低到高，其中石膏模一般是用于小批量生產(chǎn)中，而且是要求不高的。吸塑包裝的外形美觀，便于銷售。廣東柜式導(dǎo)平儀外殼吸塑加工工廠

吸塑工藝特點(diǎn)是可以不采用高頻封邊工藝。廣西機(jī)箱外殼吸塑加工聯(lián)系廠家

關(guān)于厚片吸塑制品質(zhì)量好壞的判斷：氣泡：在厚片吸塑板材出產(chǎn)過程中，因加熱的塑料材料中含有空氣，使出產(chǎn)出的制品片材里帶有氣泡，特別是在通明的吸塑片材出產(chǎn)過程中，這種氣泡過大，過多時(shí)，視為次品。水波紋：在厚吸塑板材出產(chǎn)過程中，因厚片吸塑材料和加工工藝不同，使出產(chǎn)出的制品片材表面有水面波紋，特別是在通明的厚片吸塑板材出產(chǎn)過程中，這種水波紋過大，過多時(shí)，視為次品。一般情況下，厚吸塑片材板越厚，水波紋越明顯。合格的PET材料很少有水波紋，但大多數(shù)厚吸塑PVC片材都有水波紋的現(xiàn)象存在。廣西機(jī)箱外殼吸塑加工聯(lián)系廠家