鹽城城市雷視一體機

來源: 發(fā)布時間:2021-10-15

雷視融合一體機可在多個場景下應(yīng)用,主要劃分為兩個方面:智慧交通管理和V2X車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)感知。

面向智慧交通管理:主要應(yīng)用于城市路口的自適應(yīng)信號控制、違法抓拍輔助、車流量統(tǒng)計、非機動車檢測;交通路段的車流量檢測、車型分辨、事故檢測、測速、擁堵檢測、拋灑物檢測;在“無錫市新吳區(qū)V2X智能交通示范項目”中,集萃感知雷視一體機幫助實現(xiàn)紅路燈自適應(yīng)配時、交通智能誘導(dǎo)等應(yīng)用,幫助提升了所在路口通行效率15%~20%,并大幅降低交通事故發(fā)生數(shù)量。針對目前中國交通擁堵和事故兩大痛點問題,安裝雷視一體機可大幅加強路口和路段的路側(cè)感知能力,并解決多傳感器分離式安裝所帶來的數(shù)據(jù)孤島問題,在無錫新吳區(qū)示范項目上的成功樣本,可在未來推廣復(fù)制到更多的中國城市道路中去,市場空間巨大,解決交通擁堵和交通事故兩大痛點問題。 雷視一體機感應(yīng)準確,歡迎咨詢集萃感知了解!鹽城城市雷視一體機

雷視一體機是一款集毫米波雷達、智能視覺攝像機于一體的智能交通路側(cè)感知產(chǎn)品,該產(chǎn)品將融合毫米波雷達和攝像頭的感知優(yōu)勢,通過雷達電磁調(diào)控、信號深度學(xué)習(xí)、雷視數(shù)據(jù)級融合等人工智能雷達技術(shù),實現(xiàn)未來新一代智慧交通中——智能化交通信息采集及管理功能。在交通新基建項目中,雷視一體機有望逐步取代傳統(tǒng)視頻監(jiān)控器和雷達測速儀的分離式安裝,做到交通路口和路段數(shù)據(jù)實時全息化和數(shù)字化,是復(fù)合新一代國家立體交通建設(shè)的新一代路側(cè)感知單元。交叉路口雷視一體機型號集萃感知是雷視一體機專業(yè)設(shè)計單位。

集萃感知雷視一體機可配套定制化的云管理平臺,云平臺可實現(xiàn)智能路網(wǎng)可視化、交通事件大數(shù)據(jù)分析、車輛實時監(jiān)控、設(shè)備遠程管理及交通信息動態(tài)管控,實現(xiàn)基于數(shù)字孿生的動態(tài)全局管控??梢曰诟呔貓D做到車道級的車輛運營狀態(tài)監(jiān)控;能夠進行路網(wǎng)態(tài)勢感知,融合互聯(lián)網(wǎng)出行數(shù)據(jù)和道路實時監(jiān)控數(shù)據(jù),預(yù)判道路交通流態(tài)勢,預(yù)知高速出行流量;還可以基于前端邊緣計算單元的AI感知能力,實現(xiàn)道路事件 AI發(fā)布和推送。

雷視融合一體機支持應(yīng)用:數(shù)字化道路(車牌、車輛照片、車流、車速、車型、位置分類等)、違章事件識別(占用應(yīng)急車道、非法車窗拋物、行人異常闖入、超速行駛、非法變道等)、交通事故識別、車型種類識別(行人、非機動車、小型車、中型車、大型車等)

在交通場景中,單一的視覺相機傳感器檢測縱向距離范圍比較近,且容易受到光線、天氣等因素的影響,在霧天、雨天或夜間感知性能比較差。毫米波雷達受光照和天氣的因素影響比較小,具有全天候的工作能力,測距精度比較高,距離也比較遠,但與視覺相比,毫米波雷達對于環(huán)境特征信息的識別尚存在一定不足。單一的傳感器無法解決所有問題,多傳感器融合將成為趨勢。與現(xiàn)有的路側(cè)感知方案相比,本次發(fā)布的“慧海-3”雷視融合一體機將雷達和視覺進行優(yōu)勢互補、深度融合,具備全天候全天時全息環(huán)境感知的能力,同時,一體化的設(shè)計具有傳輸延遲低、覆蓋范圍廣、數(shù)據(jù)精度高、易維護安裝的特點,可以幫助進一步提升城市交通感知能力,解決交通擁堵,交通事故兩大痛點,實現(xiàn)交通信息化、智能化,助力國家十四五自動駕駛和車路協(xié)同的出行服務(wù)建設(shè)。雷視一體機哪家品質(zhì)好,歡迎咨詢集萃感知了解!

2021年,國內(nèi)陸續(xù)發(fā)布了《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,提出在未來十五年,實現(xiàn)北斗時空信息服務(wù)、交通運輸感知全覆蓋,并明確了國內(nèi)“車路協(xié)同+自動駕駛”的技術(shù)路線。按照“端-邊-云”的整體協(xié)同架構(gòu),集萃感知雷視一體機 V2X 解決方案以集萃感知雷視一體機為感知單元,充分利用了雷視一體機全天候全天時、感知充分、安裝便捷的特性,可支持城市道路、智慧高速的自動駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用。集萃感知的雷視一體機感應(yīng)準確精度高,如您需要,不要猶豫!徐州雷視一體機60GHz

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雷達視頻數(shù)據(jù)級融合技術(shù)產(chǎn)品實現(xiàn)了雷達和視頻的數(shù)據(jù)級融合,支持至多512個目標的位置、速度、種類、時間等信息的實時展示,并支持交通異常事件、車輛特征、多斷面車流、目標分類識別(行人、非機動車、小型車、中型車、大型車等)、車輛軌跡等功能,融合檢測精度≥98%,融合分類精度≥99%。內(nèi)置神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速引擎設(shè)備內(nèi)置ARM+NPU架構(gòu)的低功耗邊緣計算內(nèi)核,在設(shè)備運行過程中,可通過對不同車型、車流、事件的深度學(xué)習(xí),持續(xù)提升識別精度,對交通場景信息進行更為準確的識別和檢測?!盎酆?3”雷視融合一體機充分融合了目前交通事件相機、微波車檢器等路側(cè)感知單元的優(yōu)勢,集車型、車流、事件等識別能力于一身,將是下一代路側(cè)“標配”的全息感知單元。目前,該款產(chǎn)品已在多個智能網(wǎng)聯(lián)項目中參與測試和應(yīng)用。欲了解更多信息,歡迎來官網(wǎng)咨詢~鹽城城市雷視一體機

江蘇集萃深度感知技術(shù)研究所有限公司致力于安全、防護,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)高品質(zhì)管理的追求。集萃感知深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提供高品質(zhì)的雷視一體機,單燈控制器,雷達。集萃感知不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務(wù)。集萃感知始終關(guān)注安全、防護行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。

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