在交通場(chǎng)景中，單一的視覺相機(jī)傳感器檢測(cè)縱向距離范圍比較近，且容易受到光線、天氣等因素的影響，在霧天、雨天或夜間感知性能比較差。毫米波雷達(dá)受光照和天氣的因素影響比較小，具有全天候的工作能力，測(cè)距精度比較高，距離也比較遠(yuǎn)，但與視覺相比，毫米波雷達(dá)對(duì)于環(huán)境特征信息的識(shí)別尚存在一定不足。單一的傳感器無法解決所有問題，多傳感器融合將成為趨勢(shì)。與現(xiàn)有的路側(cè)感知方案相比，本次發(fā)布的“慧海-3”雷視融合一體機(jī)將雷達(dá)和視覺進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、深度融合，具備全天候全天時(shí)全息環(huán)境感知的能力，同時(shí)，一體化的設(shè)計(jì)具有傳輸延遲低、覆蓋范圍廣、數(shù)據(jù)精度高、易維護(hù)安裝的特點(diǎn)，可以幫助進(jìn)一步提升城市交通感知能力，解決交通擁堵，交通事故兩大痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)交通信息化、智能化，助力國家十四五自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同的出行服務(wù)建設(shè)。集萃感知的雷視一體機(jī)感應(yīng)準(zhǔn)確精度高，不要猶豫歡迎咨詢！北京融合雷視一體機(jī)
集萃感知CTSE 2021發(fā)布雷視融合一體機(jī)：集萃感知具有嚴(yán)苛的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和完備的開發(fā)測(cè)試環(huán)境，并一直致力于為市場(chǎng)和客戶提供“超預(yù)期”的高質(zhì)量產(chǎn)品，企業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格程度遠(yuǎn)超國標(biāo)。集萃感知研發(fā)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量完全符合標(biāo)準(zhǔn)要求，所有產(chǎn)品出廠前都需要通過高低溫、暗箱、震動(dòng)等30多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，為產(chǎn)品的落地提供充足的保障。同時(shí)，集萃感知也一直致力于用人工智能雷達(dá)技術(shù)改善交通擁堵與交通安全，賦能智能網(wǎng)聯(lián)和車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2020年，集萃感知人工智能雷達(dá)技術(shù)獲得了人工智能相當(dāng)有潛力創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)、吳文俊人工智能科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，受到了眾多機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。未來，集萃感知將堅(jiān)持人工智能雷達(dá)的技術(shù)創(chuàng)新，賦能更多智慧交通場(chǎng)景，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，用AI雷達(dá)為智能交通裝上一雙“慧眼”。安慶交叉路口雷視一體機(jī)想要購買質(zhì)量過硬的雷視一體機(jī)就選集萃感知。
一個(gè)城市的文明水準(zhǔn)，站在路口就能一目了然。城市文明交通是各個(gè)城市日夜閃耀的名片。然而，國、省道與農(nóng)、郊小道的交匯路路口，機(jī)動(dòng)車、?非機(jī)動(dòng)車、行人爭(zhēng)道搶行現(xiàn)象嚴(yán)重，造成事故多發(fā)，同時(shí)在夜間引發(fā)的交通事故更甚。雷視安全預(yù)警一體機(jī)是一體機(jī)結(jié)構(gòu)，小型化和輕量化是該機(jī)亮點(diǎn)之一，便于安裝，其銀色機(jī)身也利于與支架整體統(tǒng)一。此外，該機(jī)也具備取電和施工便捷優(yōu)點(diǎn)。由于交通執(zhí)法和管理的高精細(xì)、高穩(wěn)定性要求，該產(chǎn)品不受雨雪、霧、大風(fēng)、灰塵、光照等外界干擾的影響，同時(shí)能全天候正常運(yùn)行，低照度能力且支持透霧、強(qiáng)光抑制、寬動(dòng)態(tài)，并具有多種白平衡模式。
集萃感知供應(yīng)雷視一體機(jī)。隨著高速公路、城市交通、快速路信息化建設(shè)的快速升級(jí)換代，管理方對(duì)道路的信息感知越來越精細(xì)化、精細(xì)化、透明化;從而對(duì)道路傳感器提出了更高的要求。道路交通中對(duì)交通要素的提取主要包含車流量、車輛速度、車輛類型、道路占有率等宏觀統(tǒng)計(jì)，也包括擁堵、事故、拋錨、人員、動(dòng)物等行為信息進(jìn)行檢測(cè)。目前市面上主流的傳感器包括微波車輛檢測(cè)器、視頻車輛檢測(cè)器、激光檢測(cè)器等。但是這些檢測(cè)器都是在某一方面表現(xiàn)出特長檢測(cè)，不能提供足夠的要素信息，從而造成管理方重復(fù)建設(shè)。集萃感知的雷視一體機(jī)感應(yīng)準(zhǔn)確精度高，歡迎您的來電哦！
雷視融合一體機(jī)的路側(cè)感知方案有以下的功能優(yōu)點(diǎn)：
覆蓋范圍廣：雷視融合一體機(jī)探測(cè)距離可達(dá)250m/425m，可視視角可達(dá)90°以上，適用于人車混行、車流密集、易擁堵路段，能夠同時(shí)識(shí)別檢測(cè)行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車等目標(biāo)，覆蓋范圍廣，檢測(cè)要素全，可減少部署成本。
數(shù)據(jù)精度高：雷視融合一體機(jī)采用MIMO體制，距離精度可達(dá)±0.32m，方位角精度可達(dá)±0.1°（遠(yuǎn)距）、±0.3°（近距），速度分辨率為0.1m/s，可檢測(cè)與區(qū)分行人和車輛，并進(jìn)行全息化還原，實(shí)現(xiàn)全局目標(biāo)的實(shí)時(shí)矢量化。 集萃感知供應(yīng)雷視一體機(jī) ，有需要可以聯(lián)系我司哦！淮安5G雷視一體機(jī)
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中國目前的擁有25萬個(gè)繁忙路口，15萬公里高速公路，400萬公里路段，而完成智能化改造的不足5%，按每個(gè)路口平均安裝2臺(tái)，每1km路段平均安裝1臺(tái)計(jì)算，可開拓市場(chǎng)規(guī)模達(dá)千億元。在目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，集萃感知DPI-VR-800A雷視一體機(jī)各項(xiàng)主要參數(shù)均優(yōu)于其他雷達(dá)廠家，市場(chǎng)潛力巨大。雷視一體機(jī)適用場(chǎng)景：數(shù)字化全息道路、交通違章違法檢測(cè)、交通事故檢測(cè)、車路協(xié)同。產(chǎn)品性能通過公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心、安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)雙重測(cè)試認(rèn)證。北京融合雷視一體機(jī)
江蘇集萃深度感知技術(shù)研究所有限公司致力于安全、防護(hù)，是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為雷視一體機(jī)，單燈控制器，雷達(dá)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造安全、防護(hù)良好品牌。集萃感知秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。