雷視融合一體機(jī)將感知融合的算法前移至端側(cè)，大幅降低了感知延遲和邊緣側(cè)的計算壓力，并利用視頻和雷達(dá)各自的優(yōu)勢，提升了目標(biāo)的精確度。路側(cè)感知系統(tǒng)是車路協(xié)同中的系統(tǒng)?；诶滓暼诤弦惑w機(jī)可以廣部署并實現(xiàn)路側(cè)感知全覆蓋，滿足車路協(xié)同的各類應(yīng)用場景與定位要求。雷視融合一體機(jī)目前已在多個示范區(qū)和先導(dǎo)區(qū)部署使用。未來，雷視融合一體機(jī)將會進(jìn)一步提升探測精度，并融入更多的交通事件檢測算法，充分支撐路側(cè)感知對傳感器和數(shù)據(jù)的各種需求。集萃感知的雷視一體機(jī)感應(yīng)準(zhǔn)確精度高，歡迎您的來電哦！交通雷視一體機(jī)60GHz
無錫新吳區(qū)較早V2X示范項目是雷視一體機(jī)在國內(nèi)落地的典型示范項目之一，項目配備集萃感知慧海系列雷視一體機(jī)，是無錫入選“智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展”試點城市后，落成的智能網(wǎng)聯(lián)項目。該項目總長3.9公里，位于無錫市新吳區(qū)和風(fēng)路、凈慧西道、科研北路、凈慧東道和震澤路，涉及8個交叉路口，提供了包括紅綠燈自適應(yīng)配時、交通事件預(yù)警、闖紅燈預(yù)警、可變限速提醒等多項前沿應(yīng)用。雷視一體機(jī)就好比城市道路的“眼睛”，為智慧道路提供了全息實時的感知能力。蘇州雷視一體機(jī)應(yīng)用集萃感知可供應(yīng)雷視一體機(jī) 歡迎來電咨詢。
按照“端-邊-云”的整體協(xié)同架構(gòu)，集萃感知雷視一體機(jī) V2X 解決方案以集萃感知雷視一體機(jī)為主要感知單元，可支持城市道路、智慧高速的自動駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用。其中，交通通道管理將是一項不可或缺的應(yīng)用功能：通過使用附近的或平行車道可平衡交通需求，也可使用控制策略，如當(dāng)前方發(fā)生事故時可選擇換向行駛；改變匝道配時方案；利用信息情報板發(fā)布信息，誘導(dǎo)駕駛員選擇不同的路徑；交通系統(tǒng)狀況預(yù)測：運用雷視一體機(jī)實時監(jiān)測交通運輸系統(tǒng)運行狀況，為交通系統(tǒng)有效運行提供預(yù)測數(shù)據(jù)，包括旅行時間、停車時間、延誤時間等；提供交通狀況信息，包括道路控制信息、道路粗糙度、降雨預(yù)測、能見度和空氣質(zhì)量；提供交通需求信息，如車流量等。
在交通場景中，單一的視覺相機(jī)傳感器檢測縱向距離范圍比較近，且容易受到光線、天氣等因素的影響，在霧天、雨天或夜間感知性能比較差。毫米波雷達(dá)受光照和天氣的因素影響比較小，具有全天候的工作能力，測距精度比較高，距離也比較遠(yuǎn)，但與視覺相比，毫米波雷達(dá)對于環(huán)境特征信息的識別尚存在一定不足。單一的傳感器無法解決所有問題，多傳感器融合將成為趨勢。與現(xiàn)有的路側(cè)感知方案相比，本次發(fā)布的“慧海-3”雷視融合一體機(jī)將雷達(dá)和視覺進(jìn)行優(yōu)勢互補(bǔ)、深度融合，具備全天候全天時全息環(huán)境感知的能力，同時，一體化的設(shè)計具有傳輸延遲低、覆蓋范圍廣、數(shù)據(jù)精度高、易維護(hù)安裝的特點，可以幫助進(jìn)一步提升城市交通感知能力，解決交通擁堵，交通事故兩大痛點，實現(xiàn)交通信息化、智能化，助力國家十四五自動駕駛和車路協(xié)同的出行服務(wù)建設(shè)。集萃感知為大家介紹雷視一體機(jī) 的優(yōu)勢。
隨著高速公路、城市交通、快速路信息化建設(shè)的快速升級換代，管理方對道路的信息感知越來越精細(xì)化、精細(xì)化、透明化;從而對道路傳感器提出了更高的要求；道路交通中對交通要素的提取主要包含車流量、車輛速度、車輛類型、道路占有率等宏觀統(tǒng)計，也包括擁堵、事故、拋錨、人員、動物等行為信息進(jìn)行檢測。目前市面上主流的傳感器包括微波車輛檢測器、視頻車輛檢測器、激光檢測器等;但是這些檢測器都是在某一方面表現(xiàn)出特長檢測，不能提供足夠的要素信息，造成管理方重復(fù)建設(shè)；本公司研發(fā)的ST101人工智能系列，結(jié)合毫米波雷達(dá)技術(shù)、視頻處理技術(shù)、深度學(xué)習(xí)技術(shù)，融合雷達(dá)和視頻的優(yōu)點，實現(xiàn)對道路的全天候感知、全要素感知；可以提供車流量、車輛長度、速度、占有率、事故檢測、人員和車輛區(qū)分檢測、拋錨等信息。雷視一體機(jī)品質(zhì)保證，就選集萃感知。合肥交叉路口雷視一體機(jī)
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雷視一體機(jī)方案中涉及的視覺AI識別技術(shù)，目前已經(jīng)在安防監(jiān)控、無人機(jī)航拍、衛(wèi)星遙感等領(lǐng)域得到技術(shù)驗證，工程上實現(xiàn)了在低成本嵌入式NPU平臺上實時分析處理數(shù)據(jù)的能力。集萃感知DPI-VR-800A雷視一體機(jī)產(chǎn)品已在無錫市新吳區(qū)V2X示范項目中落地應(yīng)用，覆蓋3.9公里路段，8個交叉路口。項目已成功交付并運行。項目中安裝的雷視一體機(jī)助力實現(xiàn)了紅路燈自適應(yīng)配時、交通智能誘導(dǎo)等前沿交通應(yīng)用，落地后效果明顯，幫助提升了所在路口路段的通行效率15%~20%，并大幅降低了交通事故發(fā)生數(shù)量。交通雷視一體機(jī)60GHz
江蘇集萃深度感知技術(shù)研究所有限公司屬于安全、防護(hù)的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。集萃感知是一家有限責(zé)任公司（國有）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供高品質(zhì)的雷視一體機(jī)，單燈控制器，雷達(dá)。集萃感知自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。