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泵管施工注意細(xì)節(jié)1)混凝土輸送管應(yīng)根據(jù)工程和施工特點(diǎn)進(jìn)行配管,宜縮短管線長度,少用彎頭和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)保證安全施工,并便于清洗管道、排除故障和裝拆維修。2)在同一條管線中,應(yīng)采用相同管徑的混凝土輸送管,同時(shí)采用新、舊輸送管時(shí),應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。應(yīng)繪制布管簡圖,列出各種管件、管卡、彎管等的規(guī)格和數(shù)量,提出配件清單。常用混凝土輸送管規(guī)格和管徑與粗骨料最大粒徑的關(guān)系。3)混凝土輸送管應(yīng)根據(jù)粗骨料最大粒徑、混凝上輸送泵型號、混凝土輸出量和泵送距離以及輸送難易程度等進(jìn)行選擇。輸送管應(yīng)具有與泵送條件相適應(yīng)的強(qiáng)度,應(yīng)使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎析的管段。輸送管的接頭應(yīng)嚴(yán)密,有足夠強(qiáng)度,并能快速裝拆。4)高溫季節(jié)施工宜用濕罩布、濕罩袋等遮蓋混凝土輸送管,避免陽光照射。 云巖區(qū)細(xì)石泵多少錢一輛廠家出售二次輸送泵這么便宜,還不知道?
混凝土拖泵常見,也是麻煩的事情就是堵管,一旦堵管,輕則影響效率,浪費(fèi)施工人員的時(shí)間和精力,重則拖泵全管堵死,拆管子非常心塞,還會導(dǎo)致泵管內(nèi)混凝土結(jié)死,損失管道,甚至還有處理不當(dāng),導(dǎo)致混凝土噴出,傷人損物的惡性事故發(fā)生。因此,處理混凝土拖泵堵管問題,方法尤為關(guān)鍵。堵管的原因和表象堵管就是混凝土打不出去,我們一般指的是拖泵正常工作情況下,主系統(tǒng)壓力升至比較高,混凝土依然無法打出,被堵在管道內(nèi)部。一般情況下拖泵的混凝土出口壓力為16-18兆帕,有些超高層建筑甚至達(dá)到了50多兆帕的壓力,1兆帕相當(dāng)于10個(gè)大氣壓的壓力,也就是說當(dāng)堵管的時(shí)候,泵車泵管內(nèi)可以達(dá)到120個(gè)大氣壓,壓力是非常巨大的,如果此時(shí)不經(jīng)過一定的保護(hù)措施,就直接拆掉泵管,那后果是非常嚴(yán)重的,泵管里面的混凝土就會像一樣飛出來,甚至?xí)<安僮魅藛T的生命安全。正確的處理混凝土堵管方式:對混凝土拖泵進(jìn)行反泵泄壓,多打兩次反泵,讓淤積在泵車管道內(nèi)的混凝土壓力盡可能的減小。第二:拆卸泵管時(shí),不要一次性松掉泵管夾螺栓,先松一部分,然后用錘子敲擊管夾部位,讓內(nèi)部的高壓混凝土進(jìn)行初步的壓力釋放。第三:拆卸堵塞泵管時(shí)候,千萬不要用蠻力去敲擊泵管。
攪拌車泵:1,機(jī)動方便專門針對農(nóng)村市場開發(fā),車身寬度控制在,車身長度控制在10米-11米之內(nèi),高,泥濘、狹小的鄉(xiāng)村道路都可以輕松應(yīng)對,通過性好。2,車身穩(wěn)定采用前X后H的支腿設(shè)計(jì),布料過程重心更穩(wěn),支腿占地面積更小。3,布料方式靈活采用靈活的四節(jié)臂架設(shè)計(jì)(33米,37米為五節(jié)臂設(shè)計(jì))布料范圍比三節(jié)臂架大20%,狹小空間可以實(shí)現(xiàn)混凝土布料施工。4,安全系數(shù)高采用R型或RZ型臂架鏈接,安全可靠,避免了M型臂架容易折臂的隱患。5勞動效率高自動化程度高,遙控操作,一個(gè)人就可以完成全程泵送施工操作。6,一機(jī)多用,集運(yùn)輸、攪拌、泵送、布料于一體,特別合適農(nóng)村現(xiàn)澆混凝土施工,功能強(qiáng)大,效率更高。 天泵,地泵,砂漿泵價(jià)格低!服務(wù)專業(yè),質(zhì)量保障!
泵管應(yīng)根據(jù)粗骨料大粒徑、混凝土泵型號、混凝土輸出量的輸送距離,以及輸送難易程度等進(jìn)行選擇。(例如:輸送管小管徑為lOOmm時(shí),粗骨料大粒徑不能超過25mm;小管徑為125mm時(shí),大粒徑不能超過40mm。)
●輸送管應(yīng)具有與泵送條件相適應(yīng)的強(qiáng)度。應(yīng)使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。輸送管的接頭應(yīng)嚴(yán)密,有足夠強(qiáng)度,并能快速裝拆。
●垂直向上配管時(shí),地面水平管長度不宜小于垂直管長度的四分之一,且不宜小于15m,或遵守產(chǎn)品說明書中的規(guī)定。在混凝土泵機(jī)Y形管出料口3~6m處的輸送管根部應(yīng)設(shè)置截止閥,以防混凝土拌和物反流。
改變傳統(tǒng)灌注模式,操作規(guī)范、安心保障,應(yīng)用范圍廣。操作簡單,一人操作整機(jī),解決雇人難,降低勞動強(qiáng)度,節(jié)約人力。致富利器,施工效率翻4至5倍,性價(jià)比高,收回成本周期短。工廠精細(xì)精細(xì)化生產(chǎn),集經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性和耐用性于一體專業(yè)化團(tuán)隊(duì),
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做好攪拌車載泵保養(yǎng)抓住夏天黃金施工季節(jié)!夏天白天時(shí)間長,夏季工程又多,一臺攪拌車載泵有時(shí)干三四個(gè)工地,在這樣黃金的季節(jié),保證攪拌車載泵時(shí)刻處于良好的工作狀態(tài)就顯得尤為重要了。夏天溫度高,首當(dāng)其沖的就是溫度控制,工人需要消暑,攪拌車載泵也需要降溫。首先是柴油機(jī)溫度控制,先確保發(fā)動機(jī)的散熱系統(tǒng)工作正常,檢查發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)水是否充足,水箱散熱器上的散熱片是否整潔,如果水不夠或者散熱片上灰塵太多都會直接影響到水箱的散熱,一定要保證水箱內(nèi)水充足以及經(jīng)常清理散熱片,經(jīng)常吹干凈散熱片上的灰。除了注意水箱,發(fā)動機(jī)上的灰塵和油漬也要清理干凈,不影響發(fā)動機(jī)機(jī)身表面的散熱,檢查散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是否正常,皮帶是否出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。夏季施工要提前與工地協(xié)商好,保證水源供應(yīng)充足,沙子石料足量,加快施工速度,減少攪拌車載泵在太陽下的曝曬時(shí)間。 云巖區(qū)細(xì)石泵多少錢一輛
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