金陽網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘

YZ-9846時(shí)間同步裝置（主時(shí)鐘）的外部時(shí)間源必須包含有北斗和/或GPS輸入，而YZ-9846時(shí)間同步裝置（從時(shí)鐘）的外部時(shí)間源則來源于主時(shí)鐘。因此，主時(shí)鐘比從時(shí)鐘多配置GPS/北斗接收插板，其余插板通用。YZ-9846共有13種插板，分別是：左電源插板（POWER(L)）、右電源插板（POWER(R)）、主板插板（MAIN）、GPS/北斗接收插板（GPS/BD）（主時(shí)鐘用）、管理插板（NETM）、網(wǎng)絡(luò)插板（NET）、SC光纖輸出插板（FIBER(SC)）、ST光纖輸出插板（FIBER(ST)）、RS-485輸出插板（RS-485）、TTL輸出插板（TTL）、OC門輸出插板（OC）、RS-232串口輸出插板（RS-232）、交流B碼輸出插板（B(AC)）。如果有特殊要求，可以定制插板。授時(shí)精度時(shí)鐘同步推薦廠家，成都引眾，一家專注衛(wèi)星授時(shí)同步時(shí)鐘的廠家。金陽網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘

YZ-9000時(shí)間同步裝置天線安裝（1）衛(wèi)星信號(hào)天線應(yīng)安裝在較開闊的位置上，保證周圍俯仰角30度內(nèi)不能有較大的遮擋物（如樹木，鐵塔，樓房等）。同時(shí)，要保證天線位于避雷針保護(hù)范圍內(nèi)，天線不應(yīng)是區(qū)域內(nèi)的比較高點(diǎn)。（2）為避免反射波的影響，衛(wèi)星信號(hào)天線盡量遠(yuǎn)離周圍尺寸大于20cm的金屬物2m以上。（3）由于衛(wèi)星出現(xiàn)在赤道的概率大于其他地點(diǎn)，對(duì)于北半球，應(yīng)盡量將衛(wèi)星信號(hào)天線安裝在安裝地點(diǎn)的南邊。（4）不要將衛(wèi)星信號(hào)天線安裝在其他發(fā)射和接收設(shè)備附近，避免其他發(fā)射天線的輻射方向?qū)?zhǔn)衛(wèi)星信號(hào)天線。（5）兩個(gè)或多個(gè)衛(wèi)星信號(hào)天線安裝時(shí)要保持2m以上的間距，建議將多個(gè)衛(wèi)星信號(hào)天線安裝在不同地點(diǎn)，防止同時(shí)受到干擾。北斗時(shí)間和gps時(shí)間差多少成都引眾同步產(chǎn)品會(huì)在數(shù)字社會(huì)的更多細(xì)分領(lǐng)域落地，為產(chǎn)業(yè)減少時(shí)延、保障通信傳輸。

YZ-9880衛(wèi)星共視時(shí)間同步裝置需要通過網(wǎng)絡(luò)通信進(jìn)行信息和數(shù)據(jù)的交互完成共視數(shù)據(jù)傳遞，共視數(shù)據(jù)比對(duì)可以完全消除衛(wèi)星鐘差，同時(shí)降低衛(wèi)星信號(hào)路徑延時(shí)（對(duì)流層延時(shí)、電離層延時(shí)）誤差，從而提高共視兩地時(shí)間偏差值計(jì)算的準(zhǔn)確度，實(shí)現(xiàn)高精度時(shí)間傳遞，滿足電力系統(tǒng)在廣域測(cè)量系統(tǒng)（WAMS）、系統(tǒng)保護(hù)、行波測(cè)距、雷電監(jiān)測(cè)和寬頻測(cè)量等跨區(qū)域應(yīng)用對(duì)時(shí)間斷面和數(shù)據(jù)斷面的需求。利用YZ-9880衛(wèi)星共視時(shí)間同步裝置，可以實(shí)現(xiàn)一主多從的時(shí)間同步網(wǎng)。以下圖省級(jí)時(shí)間同步網(wǎng)框圖為例，省調(diào)控中心時(shí)間同步系統(tǒng)溯源（同步）于中國國家授時(shí)中心（位于陜西臨潼），部署在兩地的衛(wèi)星共視時(shí)間同步裝置通過GPRS通信網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù)。各省屬地調(diào)、變電站的時(shí)間同步系統(tǒng)溯源（同步）于省調(diào)時(shí)間同步系統(tǒng)，衛(wèi)星共視時(shí)間同步裝置之間通過電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換?？驁D完整描述了整個(gè)省級(jí)時(shí)間同步網(wǎng)的時(shí)間同步于北京時(shí)間（源于中國國家授時(shí)中心）的情況，如果將框圖中的虛線框部分去掉，則可以實(shí)現(xiàn)省級(jí)時(shí)間同步網(wǎng)網(wǎng)內(nèi)同步。

高精度時(shí)間同步：通過多種相對(duì)應(yīng)的授時(shí)方式為智能化各系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間源。助力城市打造智慧運(yùn)行、智慧管理、智慧服務(wù)、智慧交通等全流程的交通調(diào)度系統(tǒng)，以此來保證軌道交通系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí)，安全，繼而提升軌道交通的運(yùn)行效率和乘客的換乘體驗(yàn)；可以為5G網(wǎng)絡(luò)基站提供更精細(xì)的時(shí)間同步；電力系統(tǒng)時(shí)間同步裝置主要為電力系統(tǒng)提供準(zhǔn)確標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間；高精度時(shí)間戳：在電子商務(wù)和進(jìn)行過程中，時(shí)間是十分重要的信息。如何確定文件簽署的時(shí)間，文件完整性，是否有篡改等問題關(guān)系到電子商務(wù)和電子政務(wù)的成功開展。大多數(shù)的金融機(jī)構(gòu)，均采用了GPS來獲取準(zhǔn)確的時(shí)間，以用于設(shè)定進(jìn)行交易過程中，創(chuàng)建時(shí)間戳?xí)r所需要的內(nèi)部時(shí)鐘；高精度計(jì)時(shí)應(yīng)用：儀表是另外一個(gè)需要精確定時(shí)的應(yīng)用。對(duì)于分散目必須一起工作來精確測(cè)量一些事件的儀表網(wǎng)絡(luò)來說，基本的一項(xiàng)是確保不同觀測(cè)點(diǎn)時(shí)間的準(zhǔn)確性。而基于GPS的計(jì)時(shí)系統(tǒng)，則能夠出色的工作在任何極具地域分散性的高精度時(shí)間要求應(yīng)用中。例如，把GPS納入地震監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)，能幫助研究人員迅速找出震源和其他地震活動(dòng)位置；YZ-9000主要應(yīng)用在電力綜合自動(dòng)化方向，為電廠、變電站、調(diào)度機(jī)構(gòu)提供了多種類型的時(shí)間同步接口。

影響時(shí)鐘同步精度的因素有兩個(gè)：時(shí)間戳數(shù)據(jù)精度、路徑延遲對(duì)稱情況。電力系統(tǒng)中GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)時(shí)鐘同步技術(shù)的作用在電力系統(tǒng)中時(shí)鐘同步技術(shù)的作用是能夠相位測(cè)量。在電力系統(tǒng)中的電壓和電流波形基本上是通過正弦波、頻率、幅值和相角弦波等要素，在電力系統(tǒng)中，頻率是相同的，幅值比較容易測(cè)量，其中相角測(cè)量是一個(gè)難題。對(duì)于故障測(cè)距，在電力系統(tǒng)中，輸電線路經(jīng)常發(fā)生各種故障，線路比較長(zhǎng)，并且地形比較復(fù)雜，但是GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)應(yīng)用輸電線路發(fā)生故障時(shí)，故障點(diǎn)將產(chǎn)生線路兩端以光速進(jìn)行的行波，如果能在同一時(shí)間基準(zhǔn)下記錄兩端接受到的行波時(shí)刻，就很容易確定出故障點(diǎn)的位置，這就是行波測(cè)距的原理;雷電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是在雷電閃產(chǎn)生電磁波往空間各個(gè)方向傳播時(shí)，各個(gè)基站測(cè)出接收到電磁波的時(shí)間和電磁波的幅值，同時(shí)能夠傳送到中心站，這樣就可以測(cè)量出雷閃位置以及雷電流的大??；繼電保護(hù)，GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)的繼電保護(hù)有線路差勁保護(hù)和保護(hù)聯(lián)合調(diào)試。成都引眾《一種基于雙模衛(wèi)星共視的時(shí)間同步裝置及系統(tǒng)》和《一種直流B碼傳輸延時(shí)補(bǔ)償?shù)姆椒把b置》。時(shí)鐘統(tǒng)一系統(tǒng)

成都引眾首批通過國網(wǎng)"四統(tǒng)一"Ⅱ型鐘集中檢測(cè)（YZ-9846時(shí)間同步裝置）。金陽網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘

衛(wèi)星的作用是：1、導(dǎo)航與通信的集成增強(qiáng)了導(dǎo)航能力和搜索救援能力，可實(shí)現(xiàn)用戶信息共享和信息交換。2、多系統(tǒng)兼容服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)公開服務(wù)相互兼容，必要時(shí)提供多系統(tǒng)監(jiān)測(cè)信息和差分改正信息。3、提供雙向授時(shí)授權(quán)服務(wù)。4、以雙向偽距時(shí)間同步方法擺脫衛(wèi)星時(shí)間同步與精密軌道之間的依賴關(guān)系。導(dǎo)航衛(wèi)星是從衛(wèi)星上連續(xù)發(fā)射無線電信號(hào)，為地面、海洋、空中和空間用戶導(dǎo)航定位的人造地球衛(wèi)星。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間部分。導(dǎo)航衛(wèi)星裝有的無線電導(dǎo)航設(shè)備，用戶接收導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)來的無線電導(dǎo)航信號(hào)，通過時(shí)間測(cè)距或多普勒測(cè)速分別獲得用戶相對(duì)于衛(wèi)星的距離或距離變化率等導(dǎo)航參數(shù)，并根據(jù)衛(wèi)星發(fā)送的時(shí)間、軌道參數(shù)，求出在定位瞬間衛(wèi)星的實(shí)時(shí)位置坐標(biāo)，從而定出用戶的地理位置坐標(biāo)（二維或三維坐標(biāo)）和速度矢量分量。由數(shù)顆導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成導(dǎo)航衛(wèi)星網(wǎng)（導(dǎo)航星座），具有全球和近地空間的立體覆蓋能力，實(shí)現(xiàn)全球無線電導(dǎo)航。早期的高精度授時(shí)應(yīng)用需求，來自航空航天。航空航天飛行器，往往以極高的速度飛行。如果沒有精細(xì)的時(shí)間同步，就無法對(duì)飛行器的準(zhǔn)確位置進(jìn)行確認(rèn)。金陽網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘