USA設(shè)備LTL零擔(dān)服務(wù)

Knight-Swift加速布局零擔(dān)運(yùn)輸，填補(bǔ)版圖空白

Knight-Swift Transportation（紐約證券交易所股票代碼：KNX）于今年7月悄然完成了對(duì)Dependable Highway Express（DHE）零擔(dān)業(yè)務(wù)的收購，具體金額未對(duì)外披露。這是Knight-Swift自2021年涉足零擔(dān)運(yùn)輸領(lǐng)域以來的第三次重大收購行動(dòng)。DHE作為一家年收入達(dá)到1.22億美元的零擔(dān)運(yùn)輸公司，在宣布收購時(shí)保持著高達(dá)90%的運(yùn)營效率。其在西部運(yùn)營的14個(gè)碼頭，為加利福尼亞州、內(nèi)華達(dá)州和亞利桑那州提供了高效的一日直達(dá)服務(wù)。

自2021年以13.5億美元收購AAA Cooper Transportation及其在東南部和中西部的約70個(gè)碼頭后，Knight-Swift正式進(jìn)軍零擔(dān)運(yùn)輸市場(chǎng)。隨后，又以1.5億美元的價(jià)格將中西部汽車快運(yùn)公司（Midwest MotorExpress）及其33個(gè)設(shè)施收入囊中。此外，Knight-Swift還通過多次收購，獲得了50多個(gè)碼頭和租約，其中包括從破產(chǎn)的Yellow Corp.手中接管的25處物業(yè)。截至目前，Knight-Swift的零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)年收入已超過10億美元，服務(wù)范圍覆蓋了美國約70%的人口。盡管如此，東北部仍然是其版圖上的一塊空白，Knight-Swift正加速布局，以期實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的覆蓋。 美國尾程派送小件繁雜？Rapiddeals 來助力，LTL 零擔(dān)，智能規(guī)劃，提貨無憂。USA設(shè)備LTL零擔(dān)服務(wù)

LTL零擔(dān)運(yùn)輸中的托盤化要求

在美國LTL運(yùn)輸中，托盤化并非強(qiáng)制但高度推薦，尤其是大件、重型貨物或發(fā)往亞馬遜FBA倉庫的貨件。托盤化能提升裝卸效率（配合叉車可節(jié)省50%時(shí)間），并減少運(yùn)輸中的震動(dòng)損壞。亞馬遜FBA要求所有入倉貨物必須打托盤，否則拒收。普通LTL貨物雖可散裝，但承運(yùn)商常建議托盤化以降低貨損率。例如，ODFL（Old Dominion）等零擔(dān)公司對(duì)非托盤貨物可能收取額外操作費(fèi)。雙層托盤需注意高度限制（通常≤84英寸），避免超限。 美中LTL零擔(dān)方式美國卡車尾程 LTL 零擔(dān)派送亂選渠道易延誤？Rapiddeals 準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保商機(jī)。

聯(lián)邦快遞貨運(yùn)分拆：即將成為全美零擔(dān)貨運(yùn)巨頭

據(jù)行業(yè)媒體《商旅生活》報(bào)道，聯(lián)邦快遞（FedEx）近日宣布了一項(xiàng)重大業(yè)務(wù)調(diào)整計(jì)劃——將其聯(lián)邦快遞貨運(yùn)部門分拆為一家公司。這一決策經(jīng)過公司董事會(huì)的深入評(píng)估，旨在進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)營效率。分拆后的聯(lián)邦快遞貨運(yùn)部門，將憑借其強(qiáng)大的業(yè)務(wù)實(shí)力和獨(dú)特的市場(chǎng)定位，一躍成為全美的零擔(dān)貨運(yùn)公司。聯(lián)邦快遞表示，此次分拆不僅有助于保持兩家公司之間的運(yùn)營協(xié)同效應(yīng)，還能促進(jìn)雙方在戰(zhàn)略、運(yùn)營和財(cái)務(wù)方面的更強(qiáng)執(zhí)行力，為未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

聯(lián)邦快遞首席執(zhí)行官蘇布拉馬尼亞姆（RajSubramaniam）對(duì)此表示：“面對(duì)LTL零擔(dān)市場(chǎng)的獨(dú)特動(dòng)態(tài)，我們認(rèn)為現(xiàn)在是尋求分拆的正確時(shí)機(jī)。這一決策充分體現(xiàn)了我們團(tuán)隊(duì)所建立的業(yè)務(wù)實(shí)力和市場(chǎng)洞察力。通過分拆，我們將進(jìn)一步釋放貨運(yùn)業(yè)務(wù)的潛力，為其創(chuàng)造更大的價(jià)值空間?！贝舜畏植鹩?jì)劃無疑將為聯(lián)邦快遞貨運(yùn)部門帶來新的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也將對(duì)全美零擔(dān)貨運(yùn)市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。未來，聯(lián)邦快遞貨運(yùn)將如何在這一領(lǐng)域大展拳腳，值得業(yè)界密切關(guān)注。

LTL零擔(dān)：經(jīng)濟(jì)高效的拼車運(yùn)輸方案

LTL（Less Than Truck load），即零擔(dān)拼車服務(wù)，是一種專為運(yùn)輸量不大的貨物設(shè)計(jì)的物流解決方案。這種服務(wù)意味著單一貨主的貨物不會(huì)占用整輛卡車，而是與其他貨主的貨物共同拼車，以降低運(yùn)輸成本。LTL零擔(dān)服務(wù)通常適用于重量在100至10,000磅之間的貨物。通過與其他貨主合作，這些貨物可以在同一輛卡車上進(jìn)行合并運(yùn)輸，從而實(shí)現(xiàn)資源的有效利用。

這種拼車方式不僅降低了運(yùn)輸成本，還為發(fā)貨人提供了更加靈活和經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸選擇。與整車物流相比，LTL零擔(dān)服務(wù)的費(fèi)用相對(duì)較低，且適用范圍更廣。它特別適合同一地址的一票多件貨物配送，以及超尺寸、超重量的大件貨或超大件貨的商業(yè)、私人地址派送。通過選擇LTL零擔(dān)服務(wù)，發(fā)貨人可以更加高效地管理物流成本，同時(shí)確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地到達(dá)目的地。 美國 LTL 零擔(dān)運(yùn)輸時(shí)效慢影響口碑？Rapiddeals 限時(shí)達(dá)，快速提升滿意度。

LTL零擔(dān)運(yùn)輸中何時(shí)需要升降門服務(wù)？

在LTL零擔(dān)運(yùn)輸過程中，貨物的裝卸是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。然而，當(dāng)貨物重量超出人工搬運(yùn)能力，且收貨或發(fā)貨地點(diǎn)缺乏必要的裝卸設(shè)施時(shí)，升降門服務(wù)便成為了一項(xiàng)不可或缺的解決方案。

LTL零擔(dān)運(yùn)輸中的升降門服務(wù)，是卡車貨運(yùn)公司為客戶提供的一項(xiàng)附加服務(wù)。當(dāng)貨物因重量過大而無法手動(dòng)搬運(yùn)，同時(shí)收貨地點(diǎn)又沒有裝卸碼頭或叉車等重型裝卸設(shè)備時(shí)，客戶便可以請(qǐng)求這項(xiàng)服務(wù)。升降門服務(wù)通過液壓驅(qū)動(dòng)的升降平臺(tái)，將貨物安全、平穩(wěn)地從卡車車廂內(nèi)升降至地面，或從地面升降至車廂內(nèi)，從而解決了裝卸難題。

在多種場(chǎng)所中，升降門服務(wù)的需求尤為突出。例如，私人住宅地址往往缺乏專業(yè)的裝卸設(shè)施，而商業(yè)和建筑工地則可能因場(chǎng)地限制或時(shí)間緊迫而無法使用大型裝卸設(shè)備。此外，沒有卸貨臺(tái)的工廠或倉庫、公寓大樓、辦公大樓、學(xué)校、醫(yī)院、酒店以及零售店等地點(diǎn)，也可能因?yàn)楦鞣N原因需要升降門服務(wù)的支持。值得注意的是，在一些有限訪問的場(chǎng)所，如限定時(shí)間開放或進(jìn)入的地點(diǎn)，還可能需要支付額外的有限訪問費(fèi)用。

因此，在選擇升降門服務(wù)時(shí)，客戶應(yīng)充分了解相關(guān)費(fèi)用和政策，以確保服務(wù)的順利進(jìn)行。 跨境發(fā)貨美國，零碎小件愁？我司 LTL 零擔(dān)服務(wù)，無憂配送，成本可控超省心。美加53尺卡車運(yùn)輸LTL零擔(dān)巨頭

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LTL零擔(dān)運(yùn)輸準(zhǔn)備：確保貨物適合叉車搬運(yùn)

在LTL零擔(dān)運(yùn)輸中，貨物的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。如果貨物沒有放在托盤上，或者使用的箱子沒有卡腳，甚至托盤或外包裝破損存在倒塌風(fēng)險(xiǎn)，司機(jī)可能會(huì)拒絕收貨。這是因?yàn)長(zhǎng)TL零擔(dān)服務(wù)涉及多次提貨和送貨，貨物需要在不同的倉庫和運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)之間頻繁轉(zhuǎn)移，運(yùn)輸公司需要確保貨物能夠用叉車輕松搬運(yùn)，以減少損壞和延誤的風(fēng)險(xiǎn)。

為了避免這種情況，發(fā)貨人需要將物品牢固地包裝在托盤上，或者使用適合叉車運(yùn)輸?shù)南渥印Ｍ斜P和箱子應(yīng)該具有良好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性，能夠承受運(yùn)輸過程中的各種沖擊和振動(dòng)。同時(shí)，發(fā)貨人還應(yīng)該檢查托盤和箱子的完整性，確保沒有破損或變形，以降低倒塌的風(fēng)險(xiǎn)。通過做好這些準(zhǔn)備工作，發(fā)貨人可以確保貨物符合LTL零擔(dān)運(yùn)輸?shù)囊螅岣哌\(yùn)輸?shù)男屎桶踩?。同時(shí)，也有助于建立良好的商業(yè)信譽(yù)，為未來的合作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 USA設(shè)備LTL零擔(dān)服務(wù)