隨著新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動力鋰離子電池廣泛應(yīng)用于基站儲能、UPS、電動汽車,以及電動工具、自行車滑板車、電摩、太陽能路燈、逆變器、噴霧器、航模、筋膜槍、智能裝備等多個市場領(lǐng)域。相對于鉛酸、鎳氫鎳鎘電池而言,鋰離子電池具有不可替代的優(yōu)勢。其無記憶效應(yīng)、自放電小(不到鎳氫電池的1/20)、循環(huán)次數(shù)多(鉛酸一般 400次,而鐵鋰電池可達 2000次),使用壽命長;可高倍率充放電,充電快,大電流工作時能平穩(wěn)放電;重量輕、體積小,能量密度約為鉛酸電池的6倍,單體工作電壓約等于 3只鎳鎘電池或鎳氫電池的串聯(lián)電壓;綠色環(huán)保,不含鉛、鎘、汞等重金屬。實際應(yīng)用中動力鋰離子電池組必須配備的保護電路,故采用動力鋰電池保護板確保鋰離子電池安全性及電池容量、使用壽命等。短路保護通過檢測電池輸出端電壓或電流的突變觸發(fā),保護板在短時間內(nèi)切斷回路,防止電池因短路產(chǎn)生高溫。便攜式戶外電源鋰電池保護板工作原理
鋰電池保護板具備多項至關(guān)重要的功能。過充保護功能可在電池充電過程中,當電芯電壓上升至預(yù)設(shè)的過充保護電壓值(例如常見的 4.25±0.05V,不同電池類型及應(yīng)用場景下該數(shù)值會有所差異)時,迅速切斷充電回路,防止電池因過度充電而引發(fā)鼓包、燃燒甚至危險等嚴重安全事故;過放保護功能則在電池放電階段,一旦電芯電壓下降到設(shè)定的過放保護電壓值(如 2.90±0.08V),即刻切斷放電回路,避免電池過度放電,有效延長電池的使用壽命;過流保護功能能夠在充放電電流超過設(shè)定的過流保護值時,快速斷開電路,防止電池和其他設(shè)備因過大電流而燒毀;短路保護功能可在檢測到電池輸出端發(fā)生短路瞬間,立即切斷電路,確保使用過程的安全性。此外,部分保護板還具備過溫保護功能,通過安裝可恢復(fù)性溫度保護開關(guān),當電池溫度過高時,及時切斷電路,待溫度恢復(fù)正常后再恢復(fù)工作,保障電池在適宜的溫度范圍內(nèi)運行。便攜式戶外電源鋰電池保護板電池管理系統(tǒng)效果斷電操作,選同型號替換,避免焊接高溫損壞元件。
鋰電池保護板作為鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)的中心組件,是保障鋰電池安全、高效運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中心功能與優(yōu)異性能的實現(xiàn),依賴于多個精密中心部件的緊密協(xié)作與高效聯(lián)動??刂菩酒↖C)作為保護板的中心,承擔著實時監(jiān)測電池電壓、電流及溫度等關(guān)鍵參數(shù)的重任。它通過內(nèi)置的精密算法,對這些參數(shù)進行快速分析,并根據(jù)預(yù)設(shè)的安全閾值,精細判斷電池狀態(tài),進而發(fā)出精確的控制指令。這一過程如同大腦對身體的精細調(diào)控,確保電池始終運行在安全范圍內(nèi)。MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管)則是執(zhí)行這些控制指令的“肌肉力量”。它具備極快的響應(yīng)速度和強大的電流承載能力,能夠根據(jù)控制芯片的指令,迅速切斷或?qū)娐?,有效防止電池因過充、過放、過流或短路而遭受損害。精密電阻與電容在采樣和濾波過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它們?nèi)缤Wo板的“感官系統(tǒng)”,確??刂菩酒邮盏降碾妷?、電流信號準確無誤,為控制決策提供可靠依據(jù)。溫度傳感器則如同電池的“體溫計”,實時監(jiān)測電池溫度,為溫度保護提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。一旦溫度超出安全范圍,保護板將立即采取措施,防止電池因高溫或低溫而受損。
目前BMS架構(gòu)主要分為集中式架構(gòu)和分布式架構(gòu)。集中式BMS將所有電芯統(tǒng)一用一個BMS硬件采集,適用于電芯少的場景。集中式BMS具有成本低、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高的優(yōu)點,一般常見于容量低、總壓低、電池系統(tǒng)體積小的場景中,如電動工具、機器人(搬運機器人、助力機器人)、IOT智能家居(掃地機器人、電動吸塵器)、電動叉車、電動低速車(電動自行車、電動摩托、電動觀光車、電動巡邏車、電動高爾夫球車等)、輕混合動力汽車。目前行業(yè)內(nèi)分布式BMS的各種術(shù)語五花八門,不同的公司,有不同的叫法。動力電池BMS大多是主從兩層架構(gòu)。儲能BMS則因為電池組規(guī)模較大,多數(shù)都是三層架構(gòu),除了從控、主控之外,還有一層總控。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。保護板是BMS的硬件基礎(chǔ),負責基礎(chǔ)保護;BMS包含軟件算法,額外管理均衡、通信、狀態(tài)估算等功能。
過充保護:防止鋰電池在充電過程中因過充而導(dǎo)致電池鼓包、燃燒甚至燃爆等安全問題,當電池組電壓達到設(shè)定的過充保護電壓值時,保護板會自動切斷充電回路,停止充電。過放保護:避免鋰電池在放電過程中過度放電,導(dǎo)致電池性能下降甚至損壞,當電池組電壓下降到設(shè)定的過放保護電壓值時,保護板會切斷放電回路,禁止繼續(xù)放電。過流保護:當電池組的充放電電流超過設(shè)定的閾值時,保護板會迅速切斷電路,以防止因過流造成電池發(fā)熱、損壞以及線路燒毀等問題。短路保護:一旦檢測到電池組輸出端發(fā)生短路情況,保護板會立即動作,切斷電路,避免短路電流對電池和其他設(shè)備造成損害。保護板的主要組成部分有哪些?電動摩托車鋰電池保護板工廠
為何必須加裝鋰電池保護板?便攜式戶外電源鋰電池保護板工作原理
主動均衡技術(shù)主動均衡又稱非能量耗散式均衡,其原理在充電和放電循環(huán)期間,是將能量高的電芯內(nèi)的能量轉(zhuǎn)移到能量低的電芯中去,使得電池PACK內(nèi)的電荷得到重新分配,從而縮短充電時間,延長放電使用時間。在適用場景上,主動均衡更加適用于大容量、高串數(shù)的鋰電池組應(yīng)用。BMS被動均衡技術(shù)先于主動均衡在電動市場中應(yīng)用,技術(shù)也較為成熟些。主動均衡則較為復(fù)雜,變壓器方案的設(shè)計以及開關(guān)矩陣的設(shè)計無疑會使成本明顯增加。但主動均衡相比采用能量傳遞分配的原則,能量利用率相比被動均衡更高。在實際應(yīng)用中,主動均衡技術(shù)也被普遍認為更為高效和合理。例如,科列自主研發(fā)的雙向DC-DC主動均衡芯片,它采用了先進的智能算法,能夠快速有效地補償電池組產(chǎn)生的差異,確保電池一致性,延長電池組的使用壽命和平均無故障時間。智慧動鋰電子是一家集鋰電池安全管理硬件、軟件及BMS系統(tǒng)方案于一體的綜合服務(wù)商。便攜式戶外電源鋰電池保護板工作原理