奔馳發(fā)電機(jī)組主要特性（1）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、檢修方便；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)的適應(yīng)性強(qiáng)，在海拔達(dá)到400m，環(huán)境溫度達(dá)到40°C時(shí)，無須做功率修正；極為出色的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載響應(yīng)特性；（3）極為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，燃油消耗率和機(jī)油消耗率低，指標(biāo)可達(dá)到190～200g/Kwh，運(yùn)行費(fèi)用低；（4）極為出色的廢氣排放指標(biāo)，NOx值<2000mg/m；低顆粒排放，可滿足所有排放標(biāo)準(zhǔn)；（5）大修間隔時(shí)間長，可達(dá)24000小時(shí)；（注：一般國產(chǎn)機(jī)組為8000小時(shí)，日本美國機(jī)組為12000小時(shí)）;（6）質(zhì)優(yōu)機(jī)油的換油間隔時(shí)間達(dá)到1000小時(shí)，可24小時(shí)運(yùn)行；（7）無啟動(dòng)冒白煙現(xiàn)象；低噪音、低振動(dòng)；體積比功率及重量比功率指標(biāo)好。（8）具有自診斷功能的電子管理系統(tǒng)。玉柴系列發(fā)動(dòng)機(jī)具備大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、適配性強(qiáng)的特點(diǎn)和完善便捷的服務(wù)。福建上柴發(fā)電機(jī)組工廠
濟(jì)柴系列發(fā)電機(jī)組：功率范圍30kW-6300kW，中油濟(jì)柴始建于1920年，是我國早先生產(chǎn)柴油機(jī)的廠家之一。中油濟(jì)柴不但是集團(tuán)公司下屬的內(nèi)燃機(jī)研發(fā)制造企業(yè)，也是中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中首先進(jìn)入石油鉆探領(lǐng)域的企業(yè)。中油濟(jì)柴**業(yè)務(wù)是中大功率內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)制造，延伸業(yè)務(wù)包括液力傳動(dòng)裝置、電氣控制裝置、燃?xì)鈩?dòng)力集成裝置等。中油濟(jì)柴多年來著力培育具有自主知識產(chǎn)權(quán)和濟(jì)柴特色技術(shù)，目前已形成了可應(yīng)用于多燃料、適用于多領(lǐng)域的陸用機(jī)、船用機(jī)、氣體機(jī)三大系列產(chǎn)品集群，功率覆蓋30-2400kW。中油濟(jì)柴現(xiàn)正與奧地利AVL李斯特公司合作開發(fā)140、260缸徑柴油機(jī)，近期將形成140中等缸徑高速、190大缸徑中高速、260大缸徑中速的三大系列發(fā)動(dòng)機(jī)并舉的新格局。四川威曼發(fā)電機(jī)組銷售東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)組工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低。
柴油發(fā)電機(jī)組操作流程1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：每次在開機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開機(jī)。2、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油機(jī)：柴油機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要適當(dāng)延長幾分鐘。3、注意觀察柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的工作狀態(tài)：柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。4、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)：每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開關(guān)，將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。
發(fā)電機(jī)組工作原理：在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。如果想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。我公司主要分為8KW-2000KW靜音發(fā)電機(jī)組和8KW-2000KW發(fā)電機(jī)組。
東風(fēng)康明斯電力事業(yè)部(CumminsPowerGeneration)是全球發(fā)電系統(tǒng)及其相關(guān)零部件產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng)商，產(chǎn)品用于備載電力、分布式發(fā)電以及移動(dòng)設(shè)備上的輔助電源，能夠滿足客戶多方位的電力需求。該部門還提供包括長期運(yùn)營、協(xié)議維護(hù)、交鑰匙工程以及臨時(shí)電源在內(nèi)的多方面服務(wù)和電力解決方案?？得魉闺娏κ聵I(yè)部的產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)電機(jī)組(2.5千瓦~2.7兆瓦)、交流發(fā)電機(jī)(0.6KVA~30,000KVA)、機(jī)組用發(fā)動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換開關(guān)(40amps~4,000amps)和開關(guān)柜等，主要用于辦公樓宇、醫(yī)院、工廠、市政、發(fā)電廠、大學(xué)、娛樂休閑車輛、游艇和家庭電源等領(lǐng)域。柴油機(jī)是一種內(nèi)燃機(jī)，所謂內(nèi)燃機(jī)就是在引擎內(nèi)部由燃料燃燒產(chǎn)生的能量對于機(jī)器進(jìn)行推動(dòng)的作用。湖北上柴發(fā)電機(jī)組設(shè)備
柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵(lì)磁，亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。福建上柴發(fā)電機(jī)組工廠
自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)電器簡稱為ATS，是Automatictransferswitchingequipment的縮寫。ATS主要用在緊急供電系統(tǒng)，將負(fù)載電路從一個(gè)電源自動(dòng)換接至另一個(gè)（備用）電源的開關(guān)電器，以確保重要負(fù)荷連續(xù)、可靠運(yùn)行。因此，ATS常常應(yīng)用在重要用電場所，其產(chǎn)品可靠性尤為重要。轉(zhuǎn)換一旦失敗將會(huì)造成以下二種危害之一，其電源間的短路或重要負(fù)荷斷電（甚至短暫停電），其后果都是嚴(yán)重的，這不僅會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)損失（使生產(chǎn)停頓、金融癱瘓），也可能造成社會(huì)問題（使生命及安全處于危險(xiǎn)之中）。因此，工業(yè)發(fā)達(dá)國家都把自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的生產(chǎn)、使用列為重點(diǎn)產(chǎn)品加以限制與規(guī)范。福建上柴發(fā)電機(jī)組工廠
四川恒琪機(jī)電設(shè)備有限公司屬于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)。公司業(yè)務(wù)涵蓋發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)組，靜音發(fā)電機(jī)組，汽油發(fā)電機(jī)組，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。恒琪機(jī)電將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！