滑輪（pulley）用來(lái)提升重物并能省力的簡(jiǎn)單機(jī)械?；喪且粋€(gè)周邊有槽，能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪。由可繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)有溝槽的圓盤(pán)和跨過(guò)圓盤(pán)的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所組成的可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單機(jī)械叫做滑輪。按滑輪中心軸的位置是否移動(dòng)，可將滑輪分為“定滑輪”、“動(dòng)滑輪”；定滑輪的中心軸固定不動(dòng)，動(dòng)滑輪的中心軸可以移動(dòng)，各有各的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。而將定滑輪和動(dòng)滑輪組裝在一起可構(gòu)成滑輪組，滑輪組不但省力而且還可以改變力的方向?；喸诔踔形锢斫滩闹幸灾R(shí)點(diǎn)的形式出現(xiàn)，要求對(duì)力的方向、繩端移動(dòng)距離、做功情況等問(wèn)題作出解答。牽拉負(fù)載、改變施力方向、傳輸功率等?；喗M不但省力而且還可以改變力的方向?；喸诔踔形锢斫滩闹幸灾R(shí)點(diǎn)的形式出現(xiàn)。南皮有哪些滑輪歡迎咨詢
在力學(xué)里，典型的滑輪（pulley）是可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的圓輪。在圓輪的圓周面具有凹槽，將繩索纏繞于凹槽，用力牽拉繩索兩端的任一端，則繩索與圓輪之間的摩擦力會(huì)促使圓輪繞著中心軸旋轉(zhuǎn)?；唽?shí)際上是變形的、能轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿?；喼饕墓δ苁菭坷?fù)載、改變施力方向、傳輸功率等等。多個(gè)滑輪共同組成的機(jī)械稱為“滑輪組”，或“復(fù)式滑輪”。滑輪組的機(jī)械利益較大，可以牽拉較重的負(fù)載?；喴部梢猿蔀殒渹鲃?dòng)或帶傳動(dòng)的組件，將功率從一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸傳輸?shù)搅硪粋€(gè)旋轉(zhuǎn)軸。定滑輪、動(dòng)滑輪、滑輪組（或分為單滑輪、雙滑輪、三滑輪、四滑輪以至多輪等多種）。木滑輪、鋼滑輪和工程塑料滑輪，可根據(jù)實(shí)際使用要求有各種材質(zhì)。南皮有哪些滑輪歡迎咨詢定滑輪、動(dòng)滑輪、滑輪組或分為單滑輪、雙滑輪、三滑輪、四滑輪以至多輪等多種。
使用動(dòng)滑輪能省一半力，費(fèi)距離。這是因?yàn)槭褂脛?dòng)滑輪時(shí)，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔(dān)鉤碼重的一半。使用動(dòng)滑輪雖然省了力，但是動(dòng)力移動(dòng)的距離是鉤碼升高的距離的2倍，即費(fèi)距離。不能改變力的方向。隨著物體的移動(dòng)而移動(dòng)。另外，在生活中不能忽略動(dòng)滑輪本身的質(zhì)量，所以在動(dòng)滑輪上升的過(guò)程中做了額外功，降低機(jī)械效率。動(dòng)滑輪特殊使用時(shí)，不省力，所用的力是重物重力的2倍，繩子移動(dòng)距離是重物移動(dòng)距離的二分之一。相當(dāng)于正常動(dòng)滑輪的相反效果。輪是一個(gè)周邊有槽，能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪。由可繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)有溝槽的圓盤(pán)和跨過(guò)圓盤(pán)的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所組成的可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單機(jī)械叫做滑輪。
定滑輪的中心軸固定不動(dòng)。定滑輪的功能是改變力的方向，但不能省力。當(dāng)牽拉重物時(shí)，可使用定滑輪將施力方向轉(zhuǎn)變?yōu)槿菀壮隽Φ姆较?。使用定滑輪時(shí)，施力牽拉的距離等于物體上升的距離，不能省力也不費(fèi)力。繩索兩端的拉力相等，所以，輸出力等與輸入力，不計(jì)摩擦?xí)r，定滑輪的機(jī)械效率接近于1。定滑輪實(shí)質(zhì)是個(gè)等臂杠桿，動(dòng)力臂L1、阻力臂L2都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力和不省距離的結(jié)論。像旗桿頂部的滑輪那樣，固定在一個(gè)位置轉(zhuǎn)動(dòng)而不移動(dòng)的滑輪叫定滑輪。定義：使用滑輪時(shí)，軸的位置固定不動(dòng)的滑輪，稱為定滑輪。根據(jù)杠桿定理可得，定滑輪的實(shí)質(zhì)是一個(gè)等臂杠桿，使用定滑輪可以改變用力的方向，但是使用定滑輪不能省力，不可以省距離。定滑輪的作用是改變力的方向目的和要求。動(dòng)滑輪的中心軸可以移動(dòng)，各有各的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。而將定滑輪和動(dòng)滑輪組裝在一起可構(gòu)成滑輪組。
滑輪組是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪匹配而成，可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的。使用中，省力多少和繩子的繞法，決定于滑輪組的使用效果。繞繩的原則是：當(dāng)定滑輪和動(dòng)滑輪數(shù)量相等時(shí)，繩子的自由端可以從動(dòng)滑輪出來(lái)，也可以從定滑輪出來(lái)，而且從定滑輪出來(lái)時(shí)，繩子的固定端掛在定滑輪上；從動(dòng)滑輪出來(lái)時(shí)，繩子的固定端掛在動(dòng)滑輪上。定滑輪和動(dòng)滑輪數(shù)量差不會(huì)超過(guò)1。他們數(shù)量不相等時(shí)，繩子的自由端從多的那一邊出來(lái)，繩子的固定端掛在少的那一邊。動(dòng)滑輪一定時(shí)，當(dāng)繩子的固定端掛在動(dòng)滑輪上時(shí)，滑輪組要比繩子的固定端掛在定滑輪時(shí)省力（因?yàn)橛懈喽卫K子承擔(dān)物重）。按滑輪中心軸的位置是否移動(dòng)，可將滑輪分為定滑輪、動(dòng)滑輪；定滑輪的中心軸固定不動(dòng)。南皮有哪些滑輪歡迎咨詢
滑輪主要的功能是牽拉負(fù)載、改變施力方向、傳輸功率等等。南皮有哪些滑輪歡迎咨詢
但使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置運(yùn)輸物體M的距離是不使用滑輪組時(shí)的L/K，為了便于對(duì)比，分別令兩種狀態(tài)下的動(dòng)力裝置工作K次，這樣一來(lái)，使用滑輪組的動(dòng)力裝置就可將質(zhì)量為K2m′的貨物輸送至L距離，不使用滑輪組的動(dòng)力裝置則將質(zhì)量為Km′的貨物都輸送L距離，此時(shí)通過(guò)對(duì)比可見(jiàn)，使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置運(yùn)輸?shù)奈矬wM質(zhì)量m為不使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置運(yùn)輸?shù)奈矬wM質(zhì)量m′的K倍。由于汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置在使用的過(guò)程中會(huì)頻繁地出現(xiàn)啟動(dòng)、加速、減速、停止等各種運(yùn)動(dòng)，并在啟動(dòng)、加速、減速、停止等各種運(yùn)動(dòng)過(guò)程中消耗大量的能量，上述結(jié)論可以在理論上被用來(lái)指導(dǎo)和說(shuō)明設(shè)計(jì)或使用汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置的傳動(dòng)系統(tǒng)，以使其處于佳節(jié)能狀態(tài)。例如，汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置在啟動(dòng)、加速階段可以采用大傳動(dòng)比的傳動(dòng)系統(tǒng)，開(kāi)足馬力全力沖刺，而不要采用傳動(dòng)比小的傳動(dòng)系統(tǒng)。南皮有哪些滑輪歡迎咨詢
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