城市基層管理及視頻場景分析平臺-智慧治理城市基層管理及視頻場景分析平臺有高空拋物監(jiān)測、電動車上樓監(jiān)測及獨居老人預(yù)警監(jiān)測三個應(yīng)用場景。高空拋物監(jiān)測和電動車上樓監(jiān)測應(yīng)用場景，采用智能視頻分析技術(shù)，及時發(fā)現(xiàn)小區(qū)的人為拋物和電動車入電梯的不安全行為，實現(xiàn)自動預(yù)警，及時通知物業(yè)管理人員和社會治理工作組進(jìn)行及時處置和批評教育，監(jiān)測預(yù)警截圖、視頻截圖和歷史數(shù)據(jù)為各種糾紛、事故提供了完整、清洗的證據(jù)支撐，為打造我們城市的平安、和諧社區(qū)提供了有效的技術(shù)支持手段。獨居老人預(yù)警監(jiān)測應(yīng)用場景，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)對老人健康數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)測，實現(xiàn)健康數(shù)據(jù)預(yù)警、實現(xiàn)人員定位、實現(xiàn)健康養(yǎng)老聯(lián)動關(guān)懷和處置。新技術(shù)的運用，助力城市健康養(yǎng)老開創(chuàng)新的局面，提升老人的獲得感和幸福感。哪家公司有燃?xì)夤芫€高后果區(qū)管理解決方案？東莞自主研發(fā)AI邊緣網(wǎng)關(guān)
行業(yè)智能化升級，邊緣AI的典型應(yīng)用場景智能汽車具備智能駕駛輔助的汽車在行駛過程中會產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可能是汽車自身數(shù)據(jù)、如時速、油門與剎車開度等，也可能是雷達(dá)、視覺等外部傳感器探測的數(shù)據(jù)，在車路協(xié)同場景中，甚至還會有其他車輛的位置、速度，及電子路政設(shè)施的交互數(shù)據(jù)。汽車在道路上行駛時，如果這些數(shù)據(jù)全部需要上傳云端處理后再反饋車輛，就會產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患，如果恰巧汽車行駛在無信號的山洞、隧道中，或信號故障、干擾的區(qū)域，云計算失聯(lián)，汽車無法自主進(jìn)行決斷是非?？膳碌摹Ｋ砸柚吘堿I計算機(jī)給予汽車相應(yīng)思考能力，讓汽車不需要云計算即可做出“潛意識”的正確反應(yīng)。東莞自主研發(fā)AI邊緣網(wǎng)關(guān)哪家公司有智慧校園解決方案？
2）解決視頻海量存儲的難題人工智能模式的視頻智能分析，以管理部門的法律法規(guī)為依據(jù)，針對圖像本身進(jìn)行分析，當(dāng)檢測到違反行業(yè)監(jiān)管法律法規(guī)的問題時，將視頻圖像轉(zhuǎn)換成結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)并存儲，將無用的圖像數(shù)據(jù)拋棄或定期刪除，圖像按需存儲，容量可控，從根本上解決視頻數(shù)據(jù)海量存儲遇到的難題。3）解決網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬的限制采用邊緣計算方式的AI視頻分析方式，在局域網(wǎng)內(nèi)部署AI視頻分析網(wǎng)關(guān)，接入已有視頻點位進(jìn)行視頻分析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)停車占用消防通道時，發(fā)出告警信息，并回傳到后端平臺，平時無需時刻傳輸視頻到后端平臺，從而實現(xiàn)分布式AI計算架構(gòu)，極度降低海量視頻回傳到數(shù)據(jù)中心的帶寬支撐要求，同時輕量級的告警結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)也極度節(jié)省流量，在光纖網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋的場所，可通過4G/5G方式回傳，也不會造成高額流量費用。
智慧軌交在十四五規(guī)劃中提出，推進(jìn)智慧城軌建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施;網(wǎng)絡(luò)布局，整體提升;自主可控，創(chuàng)新發(fā)展;先進(jìn)可靠，經(jīng)濟(jì)適用;示范前列，有序推進(jìn);產(chǎn)學(xué)研用，協(xié)同發(fā)展CIM這個概念是從住建口發(fā)展起來的，原意是城市信息模型，但是現(xiàn)在一般指平臺和應(yīng)用，CIM基礎(chǔ)平臺是現(xiàn)代城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施，具有可視化可量化的特點，可以推動城市物理空間數(shù)字化和各領(lǐng)域數(shù)據(jù)、技術(shù)、業(yè)務(wù)融合，對城市治理體系和治理現(xiàn)代化具有重要意義。依托BIM、GIS技術(shù)建設(shè)地鐵數(shù)字孿生底座為焦點，結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實、數(shù)值模型等先進(jìn)技術(shù)的信息技術(shù)搭建城市軌道交通CIM平臺，圍繞環(huán)境、生產(chǎn)、過程、運行等維度進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、校驗、清洗、存儲、集成、共享、分析，借助大數(shù)據(jù)平臺規(guī)?；?yīng)將低價值密度的數(shù)據(jù)整合為高價值密度的信息資產(chǎn)，使維保業(yè)務(wù)由“經(jīng)驗驅(qū)動”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動”轉(zhuǎn)變，從數(shù)據(jù)中提取知識、預(yù)測未來。哪家公司有智慧港口解決方案？
產(chǎn)品亮點：高性能AI邊緣計算硬件平臺，內(nèi)嵌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算加速硬件引擎?視頻內(nèi)容邊緣計算，節(jié)省大量視頻傳輸帶寬成本消耗?支持4路/8路/16路1080P視頻流的實時視頻內(nèi)容分析，秒級結(jié)果輸出?嵌入式Linux系統(tǒng)低功耗、高穩(wěn)定性?實時視頻分析畫面通過HDMI接口直觀呈現(xiàn)?多個USB3.0高速接口方便易用，支持大容量、高速文件存取?支持告警推送API接口，便于快速系統(tǒng)集成?體積緊湊，適應(yīng)多種安裝場景?支持定制化場景訓(xùn)練模型，助力行業(yè)客戶應(yīng)用快速落地?支持智能視頻分析安全預(yù)警平臺的接入與統(tǒng)一管理，進(jìn)行設(shè)備集群管理、消息推送、數(shù)據(jù)應(yīng)用、報警聯(lián)動、算法模型在線升級等應(yīng)用，滿足客戶更高級的業(yè)務(wù)需求哪家公司有電動車安全管理解決方案？東莞自主研發(fā)AI邊緣網(wǎng)關(guān)
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數(shù)字鄉(xiāng)村以農(nóng)業(yè)農(nóng)村大數(shù)據(jù)為焦點，設(shè)計縣、鄉(xiāng)、村數(shù)字鄉(xiāng)村的三層部署架構(gòu)，在村子里部署前端感知攝像頭，進(jìn)行信息的收集和指令的下發(fā)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分控中心一級進(jìn)行邊緣處理，較后歸集到縣域的總控中心云平臺；村里用于鄉(xiāng)村治理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多功能攝像頭，一個攝像頭加載了多個人工智能算法，可以用于村里的治安管理，水務(wù)河流管理，垃圾排放管理，產(chǎn)業(yè)方面的農(nóng)作物種植，農(nóng)機(jī)調(diào)度管理；視頻會商用于遠(yuǎn)程的教育醫(yī)療，解決鄉(xiāng)村遠(yuǎn)距離不方便的問題；鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣域的兩級控制中心進(jìn)行分層管理和邊緣處理。東莞自主研發(fā)AI邊緣網(wǎng)關(guān)
成都瀚視智能技術(shù)有限公司位于中國(四川)自由貿(mào)易試驗區(qū)成都高新區(qū)世紀(jì)城南路599號D區(qū)5棟-1層B36號，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊。專業(yè)的團(tuán)隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能，致力于發(fā)展瀚視的品牌。公司以用心服務(wù)為重點價值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將行業(yè)智能化系統(tǒng)項目的需求分析、方案設(shè)計、研發(fā)測試、產(chǎn)品交付、系統(tǒng)集成、安裝調(diào)試、工程實施、系統(tǒng)運維；智能視頻分析邊緣設(shè)備的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；面向開發(fā)者智能硬件的研發(fā)、銷售及定制化服務(wù)；技術(shù)成果轉(zhuǎn)讓，技術(shù)咨詢服務(wù)。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的智能視頻分析邊緣網(wǎng)關(guān)，智慧漁政AI預(yù)警監(jiān)管系統(tǒng)，燃?xì)夤艿繟I安全預(yù)警系統(tǒng)，視覺AI硬件開發(fā)板。