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行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景 無(wú)人機(jī) 近年來(lái)，從自媒體到影視拍攝；從電力巡檢到國(guó)土巡防；從農(nóng)業(yè)噴灑到防汛抗旱，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大。 但是無(wú)人機(jī)的痛點(diǎn)：控制距離受限、孤立飛行無(wú)法協(xié)同配合、依賴(lài)人工監(jiān)控的問(wèn)題依然突出。 邊緣AI可以有效的解決這些問(wèn)題，首先，通過(guò)區(qū)域邊緣計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)，無(wú)人機(jī)與之通訊，實(shí)現(xiàn)超視距廣域飛行。 其次，通過(guò)自身的邊緣AI計(jì)算機(jī)，可以自主進(jìn)行編隊(duì)、多機(jī)協(xié)同配合。如近些年出現(xiàn)的無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演，農(nóng)業(yè)組隊(duì)噴灑，掛載不同設(shè)備協(xié)同巡檢，甚至特種上進(jìn)行無(wú)人機(jī)集群突防等。 較后，通過(guò)導(dǎo)入算法，可在現(xiàn)場(chǎng)自行分析拍攝的畫(huà)面內(nèi)容，如農(nóng)作物病害、森林火情等場(chǎng)景，自動(dòng)向云端上傳匯報(bào)，降低人工監(jiān)控的工作量，自主進(jìn)行更遠(yuǎn)、更廣、更長(zhǎng)時(shí)間的巡檢工作。哪家公司有智慧幼兒園解決方案？哪里有AI網(wǎng)關(guān)

城市道路交通智慧管理系統(tǒng) 以精確認(rèn)知為導(dǎo)向交通大腦助力智慧新交管;城市道路交通智慧管理系統(tǒng)是一個(gè)感知、認(rèn)知、賦能交通綜合治理的系統(tǒng)。以“充分利舊已有資源、盤(pán)活全量數(shù)據(jù)、構(gòu)建認(rèn)知平臺(tái)、賦能交通治理”為目標(biāo)，通過(guò)對(duì)“人-車(chē)-路-場(chǎng)”相關(guān)數(shù)據(jù)的融合分析，精確認(rèn)知道路承載能力、車(chē)輛出行需求與狀態(tài)、車(chē)輛行駛與駐停規(guī)律，實(shí)現(xiàn)道路交通態(tài)勢(shì)精確研判、交通問(wèn)題診斷和治理、交通運(yùn)行分析與評(píng)價(jià)等功能，同時(shí)從城市交通結(jié)構(gòu)問(wèn)題角度賦能各業(yè)務(wù)部門(mén)（規(guī)劃、市政、住建、應(yīng)急等）。在以城市邊界出入口、可計(jì)算路網(wǎng)、虛擬停車(chē)場(chǎng)構(gòu)成的封閉計(jì)算空間中，個(gè)體化認(rèn)知每一輛車(chē)的行駛與駐停等動(dòng)靜態(tài)特征，進(jìn)而在數(shù)字孿生環(huán)境下，掌握每一路口、路段、停車(chē)場(chǎng)、區(qū)域的宏微觀交通狀態(tài)，并以此形成人、車(chē)、路高度協(xié)同的一體化道路交通管理的新模式。AI網(wǎng)關(guān)客服電話哪家公司有智能視頻分析安全預(yù)警軟件平臺(tái)？

明廚亮灶監(jiān)管系統(tǒng) 方案需求： 當(dāng)前食品藥品監(jiān)管工作的主要需求體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： ①遠(yuǎn)程集中監(jiān)管的需求； ②后廚全流程視頻監(jiān)管的需求； ③視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢(xún)、回放的需求，作為事件回溯手段； ④向公眾開(kāi)放的需求，實(shí)現(xiàn)大部分人監(jiān)督的訴求； ⑤信息發(fā)布的需求； 方案描述： 明廚亮灶”監(jiān)管平臺(tái)通過(guò)賬號(hào)，在平臺(tái)上進(jìn)行注冊(cè)需要取流的攝像機(jī)，需要遠(yuǎn)程監(jiān)管時(shí)，監(jiān)管人員可以直接通過(guò)云平臺(tái)取流上墻進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)管，并通過(guò)AI算法能力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各單位后廚全流程。對(duì)于需要中心存儲(chǔ)的視頻，可以通過(guò)中心存儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行重要視頻的存儲(chǔ)，極大的節(jié)省了中心存儲(chǔ)。 另一方面，第三方平臺(tái)也是通過(guò)賬號(hào)，獲取取流地址，在微信、網(wǎng)頁(yè)上做集成開(kāi)發(fā)，為社會(huì)公眾提供遠(yuǎn)程查看各個(gè)餐飲單位后廚實(shí)時(shí)操作視頻功能，真正實(shí)現(xiàn)后廚亮化。 餐飲企業(yè)管理人員也可以通過(guò)登錄微信端，查看自家店鋪后廚各個(gè)點(diǎn)位的視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程店鋪管理。

智慧軌交 在十四五規(guī)劃中提出，推進(jìn)智慧城軌建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施;網(wǎng)絡(luò)布局，整體提升;自主可控，創(chuàng)新發(fā)展;先進(jìn)可靠，經(jīng)濟(jì)適用;示范前列，有序推進(jìn);產(chǎn)學(xué)研用，協(xié)同發(fā)展CIM這個(gè)概念是從住建口發(fā)展起來(lái)的，原意是城市信息模型，但是現(xiàn)在一般指平臺(tái)和應(yīng)用，CIM基礎(chǔ)平臺(tái)是現(xiàn)代城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施，具有可視化可量化的特點(diǎn)，可以推動(dòng)城市物理空間數(shù)字化和各領(lǐng)域數(shù)據(jù)、技術(shù)、業(yè)務(wù)融合，對(duì)城市治理體系和治理現(xiàn)代化具有重要意義。 依托BIM、GIS技術(shù)建設(shè)地鐵數(shù)字孿生底座為焦點(diǎn)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、數(shù)值模型等先進(jìn)技術(shù)的信息技術(shù)搭建城市軌道交通CIM平臺(tái)，圍繞環(huán)境、生產(chǎn)、過(guò)程、運(yùn)行等維度進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、校驗(yàn)、清洗、存儲(chǔ)、集成、共享、分析，借助大數(shù)據(jù)平臺(tái)規(guī)模化效應(yīng)將低價(jià)值密度的數(shù)據(jù)整合為高價(jià)值密度的信息資產(chǎn)，使維保業(yè)務(wù)由“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變，從數(shù)據(jù)中提取知識(shí)、預(yù)測(cè)未來(lái)。哪家公司有智慧門(mén)店解決方案？

如何選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī) 大多數(shù) IIoT 數(shù)據(jù)未經(jīng)分析 連接到互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)設(shè)備近年來(lái)增長(zhǎng)迅速，預(yù)計(jì)到 2025 年將達(dá)到 416 億個(gè)終端。更令人難以置信的是每臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的驚人數(shù)據(jù)量。手動(dòng)分析制造裝配線上傳感器生成的所有信息，可能需要花費(fèi)畢生的精力。在《哈佛商業(yè)評(píng)論》的一篇關(guān)于數(shù)據(jù)策略的文章中指出，在制定決策的過(guò)程中，組織的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)往往只有不到一半得到有效的利用，不到 1% 的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)被分析或應(yīng)用。 IP 攝像機(jī)每天生成的視頻數(shù)據(jù)將近 1.6 EB，其中只有 10% 得到分析。盡管有能力收集更多信息，但這些數(shù)字表明，數(shù)據(jù)分析存在驚人的差距。靠人力是無(wú)法分析產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)的，這就是企業(yè)嘗試將 AI 和 ML 融入到 IIoT 應(yīng)用的原因。 設(shè)想一下，只靠人工目視，在制造裝配線上，每周 5 天每天 8 小時(shí)手動(dòng)檢查高爾夫球上微小缺陷的應(yīng)用場(chǎng)景。即使有一大批檢查人員，每個(gè)人仍然會(huì)容易疲勞，犯人因錯(cuò)誤。同樣，人工目視檢查鐵路軌道緊固件，只能在列車(chē)停運(yùn)后的半夜進(jìn)行，不只耗 時(shí)，而且做起來(lái)很困難。人工檢查高壓電力線和變電站設(shè)備，還會(huì)使工作人員面臨額外的風(fēng)險(xiǎn)。哪家公司有森林防火解決方案？定制智能視頻分析設(shè)備

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智慧校園 智慧校園是指以促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)融合、提高學(xué)與教的效果為目的，以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)為焦點(diǎn)技術(shù)，提供一種環(huán)境各面感知、智慧型、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)作型一體化的教學(xué)、科研、管理和生活服務(wù)，并能對(duì)教育教學(xué)、教育管理進(jìn)行洞察和預(yù)測(cè)的智慧學(xué)習(xí)環(huán)境。智慧校園=1個(gè)數(shù)據(jù)中心+智慧校園基礎(chǔ)設(shè)施 +八類(lèi)智慧校園應(yīng)用系統(tǒng)+智慧性資源。八類(lèi)智慧校園應(yīng)用系統(tǒng)分別是：學(xué)生成長(zhǎng)類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、教師專(zhuān)業(yè)發(fā)展類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、科學(xué)研究類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、教育管理類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、安全監(jiān)控類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、后勤服務(wù)類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、社會(huì)服務(wù)類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)、綜合評(píng)價(jià)類(lèi)智慧應(yīng)用系統(tǒng)。哪里有AI網(wǎng)關(guān)

成都瀚視智能，2017-12-25正式啟動(dòng)，成立了智能視頻分析邊緣網(wǎng)關(guān)，智慧漁政AI預(yù)警監(jiān)管系統(tǒng)，燃?xì)夤艿繟I安全預(yù)警系統(tǒng)，視覺(jué)AI硬件開(kāi)發(fā)板等幾大市場(chǎng)布局，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化，順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升瀚視的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，把握市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)通信產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下瀚視在通信產(chǎn)品行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng)，有望成為行業(yè)中的佼佼者。同時(shí)，企業(yè)針對(duì)用戶(hù)，在智能視頻分析邊緣網(wǎng)關(guān)，智慧漁政AI預(yù)警監(jiān)管系統(tǒng)，燃?xì)夤艿繟I安全預(yù)警系統(tǒng)，視覺(jué)AI硬件開(kāi)發(fā)板等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的通信產(chǎn)品產(chǎn)品，進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的通信產(chǎn)品服務(wù)。值得一提的是，成都瀚視智能致力于為用戶(hù)帶去更為定向、專(zhuān)業(yè)的通信產(chǎn)品一體化解決方案，在有效降低用戶(hù)成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶(hù)極大限度地挖掘瀚視的應(yīng)用潛能。