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車刀各部位名稱及功能:1、邊斜角從刀頂面自切削邊向另一邊傾斜,此傾斜面和水平面所成角度為邊斜角。此角度是使切屑脫離工作物的角度,使排屑容易并獲得有效之車削。切削一般金屬,高速鋼車刀此角度大約為10~14度,而碳化物車刀可為正傾角也可為負(fù)傾角。2、刀端角刀刃前端與刀柄垂直之角度。此角度的作用為保持刀刃前端與工件有一間隙避免刀刃與工件磨擦或擦傷已加工之表面。3、切邊角刀刃前端與刀柄垂直之角度,其作用為改變切層的厚度。同時(shí)切邊角亦可改變車刀受力方向,減少進(jìn)刀阻力,增加刀具壽命,因此一般粗車時(shí),宜采用切邊角較大之車刀,以減少進(jìn)刀阻力,增加切削速度。4、刀鼻半徑刀刃較高點(diǎn)之刀口圓弧半徑。刀鼻半徑大強(qiáng)度大,用于大的切削深度,但容易產(chǎn)生高頻振動(dòng)。車刀刃磨時(shí)磨主后刀面,同時(shí)磨出主偏角及主后角。杭州螺紋車刀銷售公司
車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、后刀面和副后刀面等組成。它的幾何形狀由前角o、后角o、主偏角r、刃傾角S、副偏角和刀尖圓弧半徑ε所決定。車刀幾何參數(shù)的選擇受多種因素影響,必須根據(jù)具體情況選取。前角o根據(jù)工件材料的成分和強(qiáng)度來(lái)選取,切削強(qiáng)度較高的材料時(shí),應(yīng)取較小的值。例如,硬質(zhì)合金車刀在切削普通碳素鋼時(shí)前角取10°~15°;在切削鉻錳鋼或淬火鋼時(shí)取-2°~-10°。一般情況下后角取6°~10°。主偏角r根據(jù)工藝系統(tǒng)的剛性條件而定,一般取30°~75°,剛性差時(shí)取較大的值,在車階梯軸時(shí),由于切削方式的需要取大于或等于90°。刀尖圓弧半徑ε和副偏角r一般按加工表面粗糙度的要求而選取。刃傾角S則根據(jù)所要求的排屑方向和刀刃強(qiáng)度確定。車刀前面的型式主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質(zhì)而定。較簡(jiǎn)單的是平面型,正前角的平面型適用于高速鋼車刀和精加工用的硬質(zhì)合金車刀。南京合金車刀哪家好車刀刃磨時(shí)磨副后刀面,同時(shí)磨出副偏角及副后角。
高效車刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、高精度:為保證零件的加工質(zhì)量,對(duì)可轉(zhuǎn)位車刀的刀片刀刃,其重復(fù)精度應(yīng)有嚴(yán)格的要求,特別對(duì)刀體刀槽的制造要確保其制造精度和粗糙度。2.高硬度:為適應(yīng)高速、大進(jìn)給、大切深切削,同時(shí)為提高刀具的抗震性和耐用度,刀體材料不宜用一般普通中碳鋼制造,而應(yīng)選用合金鋼(合金工具鋼)并進(jìn)行熱處理。3.可靠的夾緊機(jī)構(gòu):為保證刀具使用中,刀片不發(fā)生位移,并能穩(wěn)定、正常切削,選用的夾緊機(jī)構(gòu)必須是經(jīng)實(shí)踐使用證明有足夠夾緊力并是穩(wěn)定可靠的,必要時(shí)也可采用雙重夾緊機(jī)構(gòu)。如刀具刀片在采用偏心銷夾緊的同時(shí)還可采用壓板夾緊;目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上常見(jiàn)的D系列刀具國(guó)外車刀以“山特”和“三菱”的為主,國(guó)內(nèi)“株硬鉆石”生產(chǎn)的D系列刀具基本也已達(dá)到國(guó)外同類刀具水平。
切削不銹鋼時(shí)怎樣選擇刀具幾何參數(shù):前角g0:不銹鋼的硬度、強(qiáng)度并不高,但其塑性、韌性都較好,熱強(qiáng)性高,切削時(shí)切屑不易被切離。在保證刀具有足夠強(qiáng)度的前提下,應(yīng)選用較大的前角,這樣不光能夠減小被切削金屬的塑性變形,而且可以降低切削力和切削溫度,同時(shí)使硬化層深度減小。車削各種不銹鋼的前角大致為12°~30°。對(duì)馬氏體不銹鋼(如2Cr13),前角可取較大值;對(duì)奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼,前角應(yīng)取較小值;對(duì)未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理或調(diào)質(zhì)后硬度較低的不銹鋼,可取較大前角;直徑較小或薄壁工件,宜采用較大的前角。機(jī)械夾固刀片的車刀又可分為機(jī)床車刀和可轉(zhuǎn)位車刀。
高效車刀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、刀頭模塊式:模塊式刀具結(jié)構(gòu)是當(dāng)前世界切削刀具結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì),一把車刀刀體配置多個(gè)不同形式的模塊式刀頭就可完成軸類零件外圓、端面、切槽、圓弧和螺紋等不同工序的切削加工,而且更換模塊刀頭方便、快速。這樣也可使應(yīng)用刀具成本很大降低,世界工具大公司都有自己的模塊式系統(tǒng),如山特公司開(kāi)發(fā)的Capto系統(tǒng),現(xiàn)已被多家公司采用,并受到了用戶的歡迎。2、刀具多功能式:多功能式刀具是指使用一把刀具就能完成對(duì)一個(gè)零件的某些部位多種工序的加工,這樣就能使刀具品種、數(shù)量減少,換刀等輔助時(shí)間縮短,并有助于加工成本的降低,如伊斯卡爾公司新近推出的MF(多功能)類型車刀就是典型的一種,該車刀功能有鉆孔、端面車、內(nèi)圓倒角,內(nèi)圓車/鏜、內(nèi)圓仿形、60°內(nèi)螺紋、外圓倒角、外圓車和60°外螺紋加工等。磨刀時(shí)不要正對(duì)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向站立,以防意外。蘇州數(shù)控內(nèi)孔車刀批發(fā)
硬質(zhì)合金車刀刃傾角γS則根據(jù)所要求的排屑方向和刀刃強(qiáng)度確定。杭州螺紋車刀銷售公司
外圓端面車刀刀桿的選擇要注意什么:(1)刀桿選擇主要根據(jù)加工形態(tài)。車削部位(外圓、端面、仿形等)與車刀的移動(dòng)方向(前進(jìn)式或后退式進(jìn)給)不同,能夠使用的刀桿種類也各不相同。(2)各刀桿可以對(duì)應(yīng)的加工形態(tài)由安裝刀片時(shí)的主偏角決定。一般不要求90°垂直切削(直角加工)時(shí),如果選擇主偏角90°以下的車刀桿,可以選用正方形刀片的刀桿,比較經(jīng)濟(jì)。端面采用后退進(jìn)給方式切削時(shí),由于切屑處理的要求,需選擇主偏角105°以上的車刀桿與刀片。主偏角在95°以下時(shí)切屑處理非常困難,不推薦使用。主偏角在90°以下時(shí)不可以進(jìn)行后退加工。在倒角加工中選擇主偏角45°-60°的刀桿。負(fù)的副偏角為端面切削專門。杭州螺紋車刀銷售公司