工字鋼汽車衡廠家

來源: 發(fā)布時間:2021-11-09

杭州翔衡稱重電子汽車衡結構特點和技術參數(shù):1、模塊化、標準化、系列化秤臺,多單元組合2、主動復位傳力組織3、模擬式雙剪梁合金鋼橋式傳感器4、模擬式不銹鋼全密封柱式傳感器,防水防腐能力強5、數(shù)字式雙剪梁合金鋼橋式傳感器6、數(shù)字式不銹鋼全密封柱式傳感器,防水防腐能力強7、數(shù)字顯現(xiàn)毛重、凈重、皮重8、動態(tài)、欠載和超載等狀況顯現(xiàn)9、數(shù)字濾波、主動清零追溯10、主動去皮、主動清皮11、鍵盤設定/校正12、車號、皮重存儲,分項累計、總累計13、故障自確診14、數(shù)據(jù)輸出/主動打印15、具有兩次防雷擊功用16、溫度、線性、蠕變、滯后主動補償(數(shù)字式)17、支持以太網(wǎng),便利用戶辦理。杭州翔衡稱重設備有限公司為您提供 汽車衡,有想法可以來我司咨詢!工字鋼汽車衡廠家

自從入春以來,南方的雷雨天氣越來越多,打雷對電子汽車衡的影響很大,一般電子汽車衡在安裝的時候都采用了防雷措施,杭州翔衡稱重為您講解關于汽車衡防雷原理介紹如下:切斷傳感器與秤臺的連接通道,另外提供電流的泄放通道。只做等電位保護還不夠,還必須切斷傳感器與秤臺的電氣連接。將傳感器輸出端加分流裝置,與秤體連接接地,當有雷電流時,通過傳感器分流裝置,使得雷電流不經(jīng)過傳感器瀉入大地,從而避免了雷電流產(chǎn)生的電磁場對傳感器的破壞。供電系統(tǒng)做多級防雷保護。對二次儀表及計算機系統(tǒng)的供電系統(tǒng)采用多級防雷保護,進行等電位連接,然后將接到接地極。電子汽車衡電源統(tǒng)采用三級防雷保護,*級電源防雷模塊安裝在系統(tǒng)供電開關后,第二級電源防雷模塊安裝在穩(wěn)壓電源前,第三級電源防雷模塊安裝在設備前,此外三級防雷保護做到共地,并與秤體共地,做到等電位杭州數(shù)字汽車衡維修汽車衡,就選杭州翔衡稱重設備有限公司,有想法的可以來電咨詢!

無人值守汽車衡自動稱重工作流程:1初次稱重(重車或空車都可以)流程A、空閑(待機)狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;B、車輛駛近秤臺,車號識別器自動讀車號,如果讀成功,秤前道閘打開;如果讀失敗,秤前道閘不變,并有語音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)C、車輛駛上秤臺,系統(tǒng)檢測到秤上重量超過閥值,秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;D、車輛完全駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關都不擋,系統(tǒng)自動采集重量數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)保存;E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;F、車輛完全離開秤臺,道閘放下,系統(tǒng)回到待機狀態(tài);2第二次稱重(重車或空車都可以)流程(配對)A、空閑(待機)狀態(tài):秤前秤后道閘放下;B、車輛駛近秤臺,車號識別器如果讀車號成功,秤前道閘打開;如果讀車號失敗,秤前道閘不變,并有語音提示讀車號不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài);C、車輛駛上秤臺,系統(tǒng)檢測到秤上重量超過閥值,秤前紅燈秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;D、車輛完全駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關都不擋,系統(tǒng)自動采集重量數(shù)據(jù),并根據(jù)車號調(diào)出對應的初次次重量數(shù)據(jù),算出凈重,數(shù)據(jù)保存;E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;

汽車衡故障分析步驟,杭州翔衡稱重講解:汽車衡發(fā)生故障不能工作,首先要找出故障發(fā)生的部位。簡便的方法是借助模擬器來査找。步驟如下:將接線盒至儀表的信號電纜解脫,將模擬器的插座插入儀表的232接口,接通電源,看儀表功能是否正常,如果儀表工作正常,說明故障在秤臺,比如儀表工作不正常,則故障在儀表。第二、儀表故障的分析稱重儀表一般由數(shù)字電路和解碼電路、濾波電路、A/D轉(zhuǎn)換等組成,數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、存儲器、鍵盤及顯示器等。第三秤臺故障分析(1)汽車衡秤體:秤體下方是否有積雪等阻礙物;(2)汽車衡限位裝置:限位裝置有橫向限位裝置和縱向限位裝置兩種。檢査限位裝置的限位間隙是否正常,一般應調(diào)整在(2-3)mm。(3)汽車衡傳感器:查找傳感器故障如下:①首先在接線盒內(nèi)用萬用表檢査正激勵和負激勵間電阻值(在接線盒內(nèi)通向儀表的信號電纜接線柱上測),其阻值大約為400D/傳感器數(shù)。用萬用表測量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻,其阻值大約為25000。如果發(fā)現(xiàn)阻值不對,按下一步繼續(xù)査找。②然后逐次斷開傳感器,用上述方法,測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值,査出損壞的傳感器。杭州翔衡稱重設備有限公司是一家專業(yè)提供 汽車衡的公司,歡迎您的來電!

電子汽車衡的初次檢定:電子汽車衡的初次檢定,初次檢定是對未曾檢定過的電子汽車衡的檢定,1)置零與除皮裝置的準確度測試其中除皮裝置的準確度測試只測定一個皮重的準確度測試。2)稱量測試從零點起按由小到大的順序加破碼至比較大秤量,測試時稱量點包括5個稱量點。3)除皮稱量測試至少進行兩個不同的皮重量的稱量測試。4)偏載測試加載砥碼值為比較大秤量/(N—1),N為稱重傳感器的數(shù)量。5)鑒別力測試需在3個稱量點進行鑒別力測試:更小秤量、50%比較大秤量、比較大秤量。6)重復性測試需在兩個稱量點進行重復性測試:50%最大稱量、比較大秤量。以上是由浙江汽車衡廠家杭州翔衡稱重為您分享的關于電子汽車衡的初次檢定的相關內(nèi)容汽車衡,就選杭州翔衡稱重設備有限公司,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!湖州賽多利斯汽車衡

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電子汽車衡秤臺維護知識:電子汽車衡秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子,煤塊等異物;經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,限位螺栓與秤體不應碰撞接觸;連接件每半年進行一次保養(yǎng),支撐點部位涂上黃油;禁止在電子汽車衡秤臺上進行電弧焊作業(yè),若必須在秤臺進行電弧焊作業(yè),應注意下列幾點:(1)斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;(2)電弧焊的地線必須設置在被焊部位附近,并牢固接觸在秤體上;(3)切不可以使傳感器成為電弧焊回路的一部分。以上是由浙江汽車衡廠家杭州翔衡稱重為您分享的關于電子汽車衡秤臺維護知識的相關內(nèi)容工字鋼汽車衡廠家

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