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透明渠道雖然汽車(chē)制造商仍然優(yōu)先通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商渠道銷(xiāo)售汽車(chē),但許多具有收入增長(zhǎng)潛力的新產(chǎn)品和新服務(wù)將面臨行業(yè)外的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力,它們將通過(guò)多種渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。更多的汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)將通過(guò)虛擬方式提供。這為OEM通過(guò)多種數(shù)字渠道直接聯(lián)系消費(fèi)者打開(kāi)了大門(mén)。在兩年前,只有不足1/3的汽車(chē)行業(yè)CEO認(rèn)為應(yīng)開(kāi)發(fā)新的銷(xiāo)售渠道。但***,許多新的產(chǎn)品和服務(wù)渠道已經(jīng)存在,而且還會(huì)有更多渠道迅速涌現(xiàn)出來(lái)。汽車(chē)制造商將必須確定哪些第三方渠道能夠幫助它們實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),哪些渠道需要自己開(kāi)發(fā),以及某些渠道是否會(huì)對(duì)其主業(yè)務(wù)帶來(lái)挑戰(zhàn)。新的價(jià)值主張長(zhǎng)期以來(lái),經(jīng)銷(xiāo)商一直致力于成為更大規(guī)模的經(jīng)銷(xiāo)商組織。更大規(guī)模的經(jīng)銷(xiāo)商組織將具備更多的資源和更大的投資能力,可用于高效、協(xié)調(diào)的數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,包括更多地利用社交活動(dòng)、平板電腦和移動(dòng)設(shè)備。雖然經(jīng)銷(xiāo)商仍是新車(chē)的傳統(tǒng)銷(xiāo)售及保養(yǎng)的關(guān)鍵渠道,但第三方購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn),它們能幫助消費(fèi)者處理各種事情,包括對(duì)汽車(chē)進(jìn)行比較研究、進(jìn)行配置、安排融資以及進(jìn)行價(jià)格談判。經(jīng)銷(xiāo)商還將受到另一個(gè)挑戰(zhàn),即如何在車(chē)輛過(guò)了保修期后繼續(xù)維系這些客戶(hù)。一般而言,客戶(hù)很快就會(huì)脫離經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù),轉(zhuǎn)而尋找更便宜的替代選擇。汽車(chē)銷(xiāo)售額如果上升,一般預(yù)示著該國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)和消費(fèi)者消費(fèi)意愿的增強(qiáng)。嘉定區(qū)質(zhì)量汽車(chē)貿(mào)易什么材料
并使客戶(hù)對(duì)其具體品牌的產(chǎn)品和服務(wù)產(chǎn)生“黏性”?;ミB體驗(yàn)要想充分利用能力強(qiáng)大的消費(fèi)者的需求,就需要為個(gè)人提供一種互連的體驗(yàn)。互連的車(chē)輛為新服務(wù)打開(kāi)了無(wú)窮無(wú)盡的選項(xiàng),例如,語(yǔ)音識(shí)別、駕駛員專(zhuān)注儀表板以及注意力監(jiān)控系統(tǒng)。一方面,這些功能為汽車(chē)制造商帶來(lái)了增加收入的機(jī)會(huì),另一方面,它們也在汽車(chē)制造商與其客戶(hù)之間建立了日常接觸點(diǎn),從而挖掘提高客戶(hù)忠誠(chéng)度的潛力。車(chē)輛和設(shè)備互連性的快速提高帶來(lái)的更大機(jī)會(huì)在于,客戶(hù)與產(chǎn)品及服務(wù)緊密聯(lián)系在一起形成了長(zhǎng)期關(guān)系。到2016年,在美國(guó)預(yù)計(jì)將會(huì)有用戶(hù)以及3000萬(wàn)Internet無(wú)線用戶(hù);在成熟市場(chǎng)上預(yù)計(jì)將會(huì)銷(xiāo)售超過(guò)。互連帶來(lái)差異互連性帶來(lái)的副產(chǎn)品之一可能是車(chē)輛的互操作性。在一系列車(chē)輛中保持獨(dú)一特性可以從車(chē)型的特性、功能和價(jià)格上區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。汽車(chē)制造商隨后可以提供多種解決方案,幫助客戶(hù)在其任何車(chē)輛之間無(wú)縫移動(dòng)角色,從而產(chǎn)生統(tǒng)一的體驗(yàn)。車(chē)輛互操作性能夠讓汽車(chē)制造商向所有客戶(hù)銷(xiāo)售整個(gè)品牌及車(chē)輛系列,而不是**關(guān)注某些型號(hào)?;ミB性還提供了通過(guò)改變服務(wù)形態(tài)取悅客戶(hù)的機(jī)會(huì)。在客戶(hù)車(chē)輛體驗(yàn)中,車(chē)輛保養(yǎng)體驗(yàn)是**糟糕的?;ミB體驗(yàn)提供了一種機(jī)會(huì),使客戶(hù)可以遠(yuǎn)程保養(yǎng)車(chē)輛,減少直接維護(hù)。上海特定汽車(chē)貿(mào)易問(wèn)答知識(shí)2012年全年中國(guó)共新增4S店2000多家,總量達(dá)到2萬(wàn)家左右。
實(shí)現(xiàn)電子定制的前提是。向客戶(hù)提供借助于軟件和應(yīng)用從任何地點(diǎn)控制各種車(chē)輛特性的能力。例如,許多制造商提供了通過(guò)鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛的功能,但在非常寒冷或炎熱的日子里,這并不能使車(chē)輛更為舒適,除非適當(dāng)?shù)卦O(shè)置了溫度控制。更個(gè)性化的解決方案是通過(guò)智能手機(jī)訪問(wèn)溫度控制系統(tǒng),遠(yuǎn)程調(diào)整車(chē)內(nèi)溫度和車(chē)輛設(shè)置,免除預(yù)先手動(dòng)設(shè)置車(chē)輛的麻煩。通過(guò)提供各種界面對(duì)電子設(shè)備做進(jìn)一步的個(gè)性化處理,這能夠吸引不同的目標(biāo)受眾。高度互連的年輕人和有選擇性地互連的老年人,他們需要的虛擬界面可能截然不同。精簡(jiǎn)電子組件使其成為基本的構(gòu)建模塊,將有助于創(chuàng)造性地捆綁和打包這些組件,從而用于各種人群。雖然“構(gòu)建至訂單”仍處于汽車(chē)制造商的直接控制之下,但電子定制很可能會(huì)成為OEM與第三方(如電信公司、媒體公司和娛樂(lè)公司)之間的戰(zhàn)場(chǎng)。OEM要想影響超出其直接控制之外的電子定制部分,就必須與精選的合作伙伴合作,以便實(shí)施開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛強(qiáng)化及便利項(xiàng)目。使車(chē)輛具備新功能的一***是尋找和利用客戶(hù)聯(lián)系點(diǎn)。通過(guò)持續(xù)收集有關(guān)客戶(hù)及其車(chē)輛使用方式的數(shù)據(jù),汽車(chē)制造商可以針對(duì)個(gè)人偏好推出特定的解決方案。**終,OEM可以根據(jù)特定的電子控制方法構(gòu)建客戶(hù)依賴(lài)性。
社交范圍雖然準(zhǔn)備不足,OEM和經(jīng)銷(xiāo)商都必須學(xué)會(huì)通過(guò)社交媒體和其他渠道與客戶(hù)及潛在客戶(hù)交往。社會(huì)交往和對(duì)話(huà)可以幫助**成功的汽車(chē)產(chǎn)品變得更加與眾不同,并促進(jìn)消費(fèi)者繼續(xù)對(duì)車(chē)輛和品牌保持熱情??傮w而言,OEM和經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)社交媒體的作用持一致看法。***不同之處在于,經(jīng)銷(xiāo)商的意識(shí)更強(qiáng),也更積極地參與OEM的社交媒體項(xiàng)目。消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注他們的移動(dòng)設(shè)備,他們花費(fèi)在媒體上的時(shí)間中,23%是通過(guò)移動(dòng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)的。88%的汽車(chē)行業(yè)CMO計(jì)劃增加對(duì)社交媒體的使用,82%的CMO計(jì)劃加大移動(dòng)應(yīng)用的部署。即使是**傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)管理人員也承認(rèn),新的數(shù)字化工具在未來(lái)若干年將成為主要的交往手段。與傳統(tǒng)的媒體不同的是,消費(fèi)者幾乎能夠完全控制接收什么或者拒絕什么。在為恰當(dāng)?shù)?、具有高度針?duì)性的細(xì)分市場(chǎng)選擇恰當(dāng)?shù)男畔r(shí),汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人員比以往任何時(shí)候都更需要?jiǎng)?chuàng)造性;同時(shí),還要把這些信息投放到目標(biāo)消費(fèi)者更喜歡的媒體中。利用集體智慧從歷史上看,傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售模式是由OEM與經(jīng)銷(xiāo)商之間緊密但混亂的關(guān)系構(gòu)成的。***,這種關(guān)系不但需要加強(qiáng),而且需要擴(kuò)展,以便包含合作伙伴、客戶(hù)以及延展的汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)中的其他方面。社交技術(shù)的快速崛起正在增強(qiáng)企業(yè)利用“集體智慧”的能力。汽車(chē)銷(xiāo)售( Auto Sales )是消費(fèi)者支出的重要組成部分。
還是朋友?購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn):購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)還是影響這個(gè)客戶(hù)作出**終采購(gòu)決定的重要因素。如果他的購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)只是價(jià)格,那么車(chē)的任何**的技術(shù)對(duì)他來(lái)說(shuō)都沒(méi)有什么作用;如果他的購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)是地位,那么你談任何優(yōu)惠的價(jià)格等因素對(duì)他也不構(gòu)成誘惑。如何尋找潛在客戶(hù)汽車(chē)銷(xiāo)售相關(guān)信息編輯利用“有望客戶(hù)”(PROSPECT)、“尋找有望客戶(hù)”(PROSPECTING)的英文字母,來(lái)說(shuō)明如何開(kāi)發(fā)潛在的客戶(hù):P:PROVIDE“提供”自己一份**R:RECORD“記錄”每日新增的客戶(hù)O:ORGANIZE“組織”**S:SELECT“選擇”真正準(zhǔn)客戶(hù)P:PLAN“計(jì)劃”客戶(hù)來(lái)源來(lái)訪問(wèn)對(duì)策E:EXERCISE“運(yùn)用”想象力C:COLLECT“收集”轉(zhuǎn)手資料T:TRAIN“訓(xùn)練”自己挑客戶(hù)的能力P:PERSONAL“個(gè)人”觀察所得R:RECORD“記錄”資料O:OCCUPATION“職業(yè)”上來(lái)往的資料S:SPOUSE“配偶”方面的協(xié)助P:PUBLIC“公開(kāi)”展示或說(shuō)明E:ENCHAIN“連鎖”式發(fā)展關(guān)系C:COLD“冷淡”的拜訪T:THROUGH“透過(guò)”別人協(xié)助I:INFLUENCE“影響”人士的介紹N:NAME“名錄”上查得的資料G:GROUP“團(tuán)體”的銷(xiāo)售汽車(chē)銷(xiāo)售營(yíng)銷(xiāo)師編輯汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)師是指從事汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研、分析與競(jìng)爭(zhēng)研究,為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策提供咨詢(xún),并可進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策劃,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)策劃。通常,汽車(chē)銷(xiāo)售情況是我們了解一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)循環(huán)強(qiáng)弱情況的資料。虹口區(qū)品質(zhì)汽車(chē)貿(mào)易方式
同時(shí)能很好地反映出消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的信心。嘉定區(qū)質(zhì)量汽車(chē)貿(mào)易什么材料
逐漸向汽車(chē)話(huà)題轉(zhuǎn)換成熟的銷(xiāo)售人員非常清楚,這是客戶(hù)從陌生開(kāi)始溝通的時(shí)候,一般不先說(shuō)與車(chē)有關(guān)的事情??梢哉剟偨Y(jié)束的車(chē)展,還可以談任何讓客戶(hù)感覺(jué)舒服的,不那么直接的,不是以成交為導(dǎo)向的任何話(huà)題。比如,可以是與客戶(hù)一起來(lái)的孩子,長(zhǎng)的真高,多大了,比我侄子可高多了;也可以是客戶(hù)開(kāi)的車(chē),或者客戶(hù)開(kāi)的車(chē)的車(chē)牌,您的車(chē)牌號(hào)碼是特選的吧,等等。所有這些話(huà)題的目的就是為了初步降低客戶(hù)的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車(chē)話(huà)題轉(zhuǎn)換。這前三分鐘也是遞交名片的好時(shí)候,也是你記住與客戶(hù)同來(lái)的所有人名字的好時(shí)候。2.分析客戶(hù)需求客戶(hù)需求可能會(huì)是多方面的,交通工具的背后許多實(shí)際的需求,身份的需要;可能是運(yùn)輸?shù)男枰?;也可能就是以?chē)代步;更可能是圓夢(mèng);客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)分析潛在客戶(hù)的動(dòng)機(jī)從車(chē)行的角度來(lái)看,應(yīng)該有五個(gè)重要的方面:弄清來(lái)意,購(gòu)買(mǎi)車(chē)型,購(gòu)買(mǎi)角色,購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn),顧客類(lèi)型。弄清來(lái)意:首先,他們到底是來(lái)干什么的?順便的過(guò)路的?如果他開(kāi)始仔細(xì)地看某一種確定的車(chē)型,那么看來(lái)有一些購(gòu)買(mǎi)的誠(chéng)意了購(gòu)買(mǎi)角色:到展廳一起來(lái)的三四個(gè)人,只有一個(gè)才是真正有決策權(quán)的人,那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機(jī),還是秘書(shū)。嘉定區(qū)質(zhì)量汽車(chē)貿(mào)易什么材料
上海葉隆汽車(chē)貿(mào)易有限公司致力于汽摩及配件,是一家貿(mào)易型的公司。葉隆汽車(chē)貿(mào)易致力于為客戶(hù)提供良好的法拉利,保時(shí)捷,賓利,勞斯萊斯,一切以用戶(hù)需求為中心,深受廣大客戶(hù)的歡迎。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在汽摩及配件深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造汽摩及配件良好品牌。葉隆汽車(chē)貿(mào)易立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。