其結果將使整個擴大了的渠道中的產品流量細分化,導致通過物流流量進行成本控制的可能性更小,控制過程變得更難。③由于不是所有的新產品開發(fā)都能取得成功,這也增加了物流配送服務的難度。據(jù)調查顯示,有一半以上的新產品引入市場后并未享有足夠長的壽命以彌補其開發(fā)成本。從物流配送服務的角度來看,很難識別出哪一種產品將是贏者或哪一種產品將會失敗。因此,生產企業(yè)在新產品的物流配送方面必須格外小心,不要在產品引入期間通過取消物流配送服務的支持而使產品的失敗雪上加霜。另一方面,按永遠也不會實現(xiàn)的預期銷量來囤積存貨和安排物流配送活動,將會付出昂貴的代價。就這點而論,在新產品引入期間,新產品的物流配送服務就是充分提供物流服務與回避過多支持或負擔之間的一種平衡行為。(2)產品成長期的物流配送服務在生命周期的成長階段,產品取得了一定程度的市場認可,并且銷售量也多少變得明朗化了。物流配送服務的重點已從不惜任何代價提供所需服務,變化到更趨平衡的服務與成本績效。企業(yè)對顧客服務所作的各種承諾已被計劃用來實現(xiàn)各種贏利目標。此時,企業(yè)的關鍵是要盡可能實現(xiàn)收支平衡的銷售量,然后擴大其市場覆蓋面。既然產品正在獲得越來越多的顧客認可。公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務。福建貨物運輸售后服務
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0貨物運輸編輯鎖定本詞條由“科普中國”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核。貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量**,在運輸?shù)慕洺P院偷统杀拘哉紦?jù)了優(yōu)勢,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是公路和航空運輸方式所不能比擬的。中文名貨物運輸外文名carriageoffreights適用學科交通工程目錄1概念2分類?按運輸對象分?按運輸區(qū)域來分?按照運輸方式來分3危險品運輸注意事項貨物運輸概念編輯運輸是指物品借助運力在空間內發(fā)生的位置移動。具體地說,運輸實現(xiàn)了物品空間位置的物理轉移,實現(xiàn)物流的空間效用。運輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),在物流活動中處于中心地位,是物流的一個支柱。由于貨物運輸中的非貿易物資的運輸往往只是貿易物資運輸部門的附帶業(yè)務,所以貨物運輸通常被稱為貿易運輸,而從一國來說,就是對外貿易運輸,簡稱外貿運輸。各類貨物運輸方式。陜西定制貨物運輸創(chuàng)造輝煌物流配送,即從商品流通的經營方式的一種商品流通方式。
是要有能力滿足來自許多不同渠道的各種配送服務需求。另外,也正是由于渠道的多樣化,在成熟階段中產品的配送通常是由幾種不同的配送方案來完成的。這樣,配送到某一個地點的產品流量就會變小,并且還需要為特殊的顧客提供特殊的服務。這些狀況說明,成熟階段的競爭狀況增加了物流配送服務的復雜性,提高了作業(yè)要求的靈活性,物流配送服務對于企業(yè)的作用也是很明顯的。(4)產品衰退期的物流配送服務當一種產品進入完全衰退階段時,產品行將退出市場,企業(yè)的管理部門所面臨的抉擇是要放盤出售產品或繼續(xù)有限度地生產產品。于是,一方面,企業(yè)的物流配送服務必須被定位于繼續(xù)維持相應的遞送業(yè)務;另一方面,當產品萬一被剔除時又不至于冒過多的風險。此時,作為企業(yè)的目標,如何**大限度地降低風險比起**大限度地減少物流配送服務的成本顯得更為重要??偨Y以上各階段的分析知道,新產品的引入需要高水準的物流配送服務,以適應物流量計劃的迅速變化;在生命周期的成長階段和飽和成熟階段,重點就轉移到服務與成本的合理化上;而在完全衰退階段,廠商則需要對物流配送服務進行定位,使風險處于**低限度。產品生命周期作為在營銷管理中常用的產品生命劃分方式和分析問題的手段。
這在新產品引入期間常有的事),則物流活動就要在綜合營銷中發(fā)揮更為重要的作用,這是因為新產品的市場地位沒有保障,廠商及其顧客為了規(guī)避和結束有可能產生滯銷的商品并進行退貨,這使物流配送的裝運規(guī)模趨向于小批量并且訂貨頻率也處于不穩(wěn)定狀態(tài),可能還伴隨著退貨物流。據(jù)此,在新產品引入階段物流活動所花的費用一般說來是很高的?,F(xiàn)在,隨著新產品開發(fā)方式的轉變,物流配送服務在新產品的開發(fā)過程中也扮演著越來越重要的作用,這體現(xiàn)在以下三個方面。①越是強調新產品開發(fā)的重要性,越是意味著未來的物流配送系統(tǒng)設計必須適應新產品儲運屬性的變化。對于生產企業(yè)來講,具體的搬運、運輸和包裝等需求將會隨產品種類的擴大而擴大,因而要求物流配送系統(tǒng)要具有更大的靈活性。產品種類的擴大會需要特殊的設備,諸如冷藏貨車或油罐車之類的運輸工具,從而使物流的任務變得越來越復雜。②新產品的銷售渠道日益多樣化,新產品通過多種渠道服務于許多不同的市場,已成為企業(yè)日益增長的需要。隨著市場擴大,各種產品越來越專業(yè)化,并被出售給愈來愈縮小的顧客群體。于是,企業(yè)要將經營活動延伸至這些專業(yè)化市場,則意味著須通過多種營銷渠道向顧客提供服務。物流配送網絡是配送過程中相互聯(lián)系的組織與設施的**。
即引入期、成長期、成熟期和衰退期。引入期是指新產品剛剛投入市場的時期。此時,顧客對產品還不了解,只有少數(shù)追求新奇的顧客可能購買,銷售量很低。為了擴展銷路,需要大量的促銷費用,對產品進行宣傳。在這一階段,由于技術方面的原因,產品不能大批量生產,因而成本高,銷售額增長緩慢,企業(yè)不但得不到利潤,反而可能虧損。產品也有待進一步完善。產品經歷了引入期后就進入成長期。這時顧客對產品已經熟悉,大量的新顧客開始購買,市場逐步擴大。產品大批量生產,生產成本相對降低,企業(yè)的銷售額迅速上升,利潤也迅速增長。競爭者看到有利可圖,將紛紛進入市場參與競爭,使同類產品供給量增加,價格隨之下降,企業(yè)利潤增長速度逐步減慢,**后達到生命周期利潤的**高點。此后將進入產品生命周期的成熟期。這時市場需求趨向飽和,潛在的顧客已經很少,銷售額增長緩慢直至轉而下降。在這一階段,競爭逐漸加劇,產品售價降低,促銷費用增加,企業(yè)利潤下降。經歷了引入期、成長期、成熟期后,**后進入產品生命周期的衰退期。隨著科學技術的發(fā)展,新產品或新的代用品出現(xiàn),將使顧客的消費習慣發(fā)生改變,轉向其他產品,從而使原來產品的銷售額和利潤額迅速下降。物流倉儲配送服務已然成為中國電子商務**為**的行業(yè)環(huán)節(jié)。上海優(yōu)勢貨物運輸項目信息
運輸是指物品借助運力在空間內發(fā)生的位置移動。福建貨物運輸售后服務
要依據(jù)企業(yè)的規(guī)模作適當?shù)恼{整。企業(yè)的需求結構主要包括三個層次:一是功能性需求,屬于配送的作業(yè)層次:二是配送的規(guī)劃與管制需求,屬于管理層次:三是策略性需求,包括策略目標(如成本、品質、速度、彈性等)和建立信息共享機制,以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。企業(yè)規(guī)模不同,管理的層面也不一樣,企業(yè)要能了解公司本身的定位及業(yè)務需求,才能制訂合適的配送服務。物流配送服務作業(yè)流程編輯下面具體介紹物流配送服務的作業(yè)流程。[1](一)配送服務的基本環(huán)節(jié)從總體上看,配送是由備貨、理貨和送貨三個基本環(huán)節(jié)組成的。其中每個環(huán)節(jié)又包含著若干項具體的活動。1.備貨備貨是指準備貨物的系列活動,包括籌集貨物和存儲貨物,它是配送的基礎環(huán)節(jié)。配送的優(yōu)勢之一,就是可以集中若干用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,如果備貨不及時或不合理,會導致備貨成本太高,**降低配送的效益。2.理貨理貨是配送的一項重要內容,也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標志。一般包括貨物分揀、配貨、包裝等活動。理貨是完善送貨、支持送貨的準備性工作,也是決定整個配送系統(tǒng)服務水平的關鍵環(huán)節(jié)。3.送貨送貨就是貨物的運輸或運送,是備貨和理貨工序的延伸。福建貨物運輸售后服務
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