立體車庫鏈板型式（俗稱履帶式），即能車固定于車架的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定于臺(tái)車上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)及與升降系統(tǒng)相配套來實(shí)現(xiàn)車庫的存取。所謂臺(tái)車搬運(yùn)型式。即通搬運(yùn)臺(tái)車通過巷道導(dǎo)軌，和自身所攜帶橫走馬達(dá)和縱送系統(tǒng)進(jìn)行車輛的存取。本產(chǎn)品采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。按停車位數(shù)量分為大型和小型車庫兩種。大型：（12~40個(gè)車位）一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。又可細(xì)分為單獨(dú)式和內(nèi)置式兩種。單獨(dú)式是專門單獨(dú)建設(shè)的停車庫，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。小型：（10個(gè)車位以下），一般都是敞開式的?？蛻粜枰钠渌δ埽毫Ⅲw車庫的智能稱重裝置有兩部分組成即是軟件和硬件兩部分組成。物業(yè)立體車庫
中國(guó)立體車庫市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景如何？中國(guó)立體車庫市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景是，從國(guó)家政策層面來講，立體車庫行業(yè)的春天真正到來了，行業(yè)保持穩(wěn)步上漲的態(tài)勢(shì)，對(duì)于停車設(shè)施建設(shè)的大環(huán)境從國(guó)家政策層面發(fā)生了巨大變化，停車難作為一個(gè)重要的民生和社會(huì)問題，引起了各級(jí)市政和社會(huì)各界的普遍關(guān)注，之前是停車行業(yè)自下而上在推動(dòng)這個(gè)行業(yè)，現(xiàn)是自上而下的推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)呈良好發(fā)展勢(shì)頭。立體停車庫的智能管理系統(tǒng)帶來的優(yōu)勢(shì)有哪些？隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，家用汽車購(gòu)買量以極快的速度增長(zhǎng)。品質(zhì)優(yōu)良的立體停車庫不只是可以解決大型商業(yè)中心、事業(yè)單位等機(jī)構(gòu)的停車難問題，并且其中小型的家用立體停車庫還可以滿足用戶的更多需求。并且立體停車庫還具有高科技方便智能化的管理，能夠?yàn)樯顜砀嗟姆奖愫涂旖?。汽車立體車庫設(shè)計(jì)立體停車制動(dòng)用來使車輛放慢速度或者停車。
立體車庫不適合車頭向內(nèi)停？立體車庫停車入位比地面車位更麻煩，不建議車頭向內(nèi)停。因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差（車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差），車頭進(jìn)入車位后，車尾卻進(jìn)不了。而且不少立體車庫也是不允許這樣停車的，就算你把車停進(jìn)去了，管理員也會(huì)過來叫你重停，因此不建議大家這樣停車。立體車庫運(yùn)用越來越普遍，做為一個(gè)物業(yè)公司經(jīng)理及車庫管理人員如何才能確保立體車庫安全、順利的運(yùn)行，建議做好以下幾方面工作。獲取規(guī)劃圖紙。套完整的規(guī)劃圖紙包括建筑結(jié)構(gòu)圖、電氣分布圖和管線分布圖，了解這些圖紙的內(nèi)容可以在出現(xiàn)下列情況時(shí)派上用場(chǎng)，包括：維修、改造、安裝新設(shè)備、擴(kuò)建，甚至出現(xiàn)安全事故時(shí)。如果手頭沒有完整的圖紙，可以找到當(dāng)時(shí)的建筑設(shè)計(jì)或工程技術(shù)人員，從他們那里獲??；從他們那里拷貝一套車庫工程圖紙需要一點(diǎn)成本，但是當(dāng)遇到上述情況時(shí)，這個(gè)花費(fèi)還是值得的。
立體車庫中連接制動(dòng)架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住。處理方法：我們逐一檢查各個(gè)連接制動(dòng)架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿，確認(rèn)具體的彎曲和磨損程度，然后校正各個(gè)連桿的彎曲處或者將磨損的連桿更換成全新的連桿。制動(dòng)架拉力彈簧因設(shè)備長(zhǎng)期使用而導(dǎo)致了變形，從而使拉力減小，制動(dòng)定位塊卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們只要更換立體車庫中全新的拉力彈簧即可。值得注意的是，更換后的拉力彈簧要保持始終狀態(tài)。立體車庫中啟動(dòng)架的螺栓伸出過長(zhǎng)，使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們可以通過調(diào)節(jié)啟動(dòng)架上的螺栓伸長(zhǎng)量來處理。一般在立體車庫時(shí)，調(diào)節(jié)螺栓距離啟動(dòng)頂桿0.5mm到1mm為宜。體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。
在這個(gè)科技時(shí)代不斷創(chuàng)新的世界，智能識(shí)別機(jī)器人等技術(shù)正在不斷應(yīng)用于停車設(shè)備行業(yè)。立體車庫的停車空間出現(xiàn)在大眾的視野中，受到許多車主的青睞，也給停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的機(jī)遇。立體車庫指的是有效利用有限的停車空間來實(shí)現(xiàn)停更多的車輛。那立體車庫為什么越來越受人們青睞，小編跟大家說說：目前，隨著汽車數(shù)量的增加和國(guó)土資源的節(jié)約，以往的停車方式已經(jīng)很難滿足現(xiàn)狀。立體停車位可以通過計(jì)算機(jī)設(shè)備實(shí)現(xiàn)存取過程的全自動(dòng)化，可以更好地保證車輛的停放。此外，立體停車位可以有效地節(jié)約土地面積，并具有靈活的轉(zhuǎn)換能力，給業(yè)主帶來極大的便利。因此，在車主中它在中國(guó)很受認(rèn)可和歡迎?？梢?，立體停車位的防護(hù)措施比較先進(jìn)。立體車庫水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。智能化立體車庫制作企業(yè)
因此，立體車庫很符合當(dāng)今社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念和觀點(diǎn)。物業(yè)立體車庫
立體車庫實(shí)現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動(dòng)作，立體車庫自行完成。為了保證車庫的安全運(yùn)行，立體車庫設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車庫發(fā)生意外狀況時(shí)，立體車庫會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車輛的進(jìn)出，無需人力開關(guān)門，立體車庫設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車輛來到門口的一定范圍內(nèi)時(shí)，立體車庫門會(huì)自動(dòng)打開。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？我們看看原理說明：立體車庫的自動(dòng)開關(guān)門是通過光電傳感器來接受信號(hào)，并控制繼電器，接著通過繼電器來控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)，從而達(dá)到自動(dòng)控制開關(guān)門的目的。物業(yè)立體車庫