旋轉(zhuǎn)式立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-11

工作原理:該立體車(chē)庫(kù)的頂層載車(chē)板可上下升降;地面層載車(chē)板做橫移,地面層留有一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位,使空位正上方的載車(chē)板下降到地面層。地面層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē),完成存取過(guò)程。產(chǎn)品特點(diǎn):對(duì)有限的停車(chē)空間,可倍數(shù)停放車(chē)輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用戶(hù)要求合理布置列數(shù)。PLC可編程工程控制器控制,操作簡(jiǎn)單,存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鏈條四點(diǎn)吊掛式,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,保證車(chē)輛升降安全,噪音低,存取車(chē)方便。防墜落、光電安全檢測(cè)人車(chē)誤入運(yùn)行自動(dòng)停止、車(chē)輛超長(zhǎng)報(bào)警、欠壓缺相、過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車(chē)等大范圍安全防護(hù),確保車(chē)庫(kù)的安全性。立體車(chē)庫(kù)售后服務(wù)主要承擔(dān)兩方面的任務(wù),一是定期維護(hù)保養(yǎng);二是應(yīng)急故障處理。旋轉(zhuǎn)式立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司

立體車(chē)庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化,車(chē)輛你只需停到載車(chē)板上,剩下的動(dòng)作,立體車(chē)庫(kù)自行完成。為了保證車(chē)庫(kù)的安全運(yùn)行,立體車(chē)庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置,當(dāng)車(chē)庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí),立體車(chē)庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車(chē)輛的進(jìn)出,無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門(mén),立體車(chē)庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置,當(dāng)車(chē)輛來(lái)到門(mén)口的一定范圍內(nèi)時(shí),立體車(chē)庫(kù)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?我們看看原理說(shuō)明:立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)是通過(guò)光電傳感器來(lái)接受信號(hào),并控制繼電器,接著通過(guò)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn),從而達(dá)到自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)門(mén)的目的。塔庫(kù)立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。

關(guān)于從后備廂取物的問(wèn)題,如果你有同行人員,是在停車(chē)入庫(kù)前先把東西從后備廂拿出來(lái),要是之前沒(méi)有這么做或者就你一個(gè)人的話,在開(kāi)啟后備廂蓋時(shí),務(wù)必用手拉一下,以免它一下起來(lái)撞到車(chē)庫(kù)上方的護(hù)板或者是限位桿等,電動(dòng)后備廂蓋的車(chē)型,則需根據(jù)實(shí)際情況,通過(guò)按鍵進(jìn)行控制。不建議車(chē)頭朝內(nèi)駛?cè)?,有?nèi)輪差難度很高看了上面這么多關(guān)于倒車(chē)入庫(kù)的方法,可能有人會(huì)覺(jué)得麻煩,想能不能直接開(kāi)進(jìn)去?對(duì)此,我們也做了實(shí)際體驗(yàn),總結(jié)就是不建議大家這么做。因?yàn)檐?chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差(車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差),車(chē)頭進(jìn)入車(chē)位后,車(chē)尾卻進(jìn)不了,還會(huì)有則裙刮蹭停車(chē)位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。

立體車(chē)庫(kù)光電檢測(cè),控制車(chē)輛規(guī)格及停放位置,使車(chē)輛有序停放。設(shè)有急停按鈕,非常情況下急停,避免發(fā)生意外事故。裝上常閉式電磁制動(dòng)器,斷電時(shí)可自動(dòng)急停,確保車(chē)輛更安全。鋼材采用國(guó)內(nèi)有名品牌產(chǎn)品,涂裝精良。電控元件采用國(guó)際產(chǎn)品,使產(chǎn)品具有高度安全及長(zhǎng)久耐用的優(yōu)異品質(zhì)。可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng),可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列,規(guī)模可大可小,應(yīng)用十分普遍。目前比較常見(jiàn)的立體車(chē)庫(kù)主要有兩種,分別為升降式立體車(chē)庫(kù)與樓宇式立體車(chē)庫(kù)。

控制好油門(mén),通過(guò)限位帶,完全進(jìn)入車(chē)位停穩(wěn)停車(chē)的一步,就是要讓后輪壓過(guò)限位帶,由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度,此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門(mén)才行,但千萬(wàn)得注意油門(mén)力度的控制,可以試探性的慢慢加油,千萬(wàn)不要直接一腳大油門(mén),不然你的車(chē)尾很容易受傷。下車(chē)時(shí)請(qǐng)收折后視鏡,開(kāi)后備箱需注意與頂部的距離當(dāng)車(chē)輛停妥之后,下車(chē)時(shí)先把后視鏡折疊起來(lái),這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車(chē)輛駕駛員上下車(chē),此外在開(kāi)門(mén)時(shí)也要注意車(chē)門(mén)與周邊障礙物的距離。立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的,它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào),數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值。地下 立體車(chē)庫(kù)廠家

立體車(chē)庫(kù)內(nèi)人行通道寬度應(yīng)不小于500mm,高度應(yīng)不小于1800mm。旋轉(zhuǎn)式立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司

立體車(chē)庫(kù)人不入庫(kù)的停車(chē)方式,還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),二者相互關(guān)聯(lián),相互影響。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō),行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),停放時(shí)為靜態(tài)。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車(chē)輛的增多,對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量也在不斷的增加,如果兩者之間失去平衡,停車(chē)設(shè)施難以滿(mǎn)足車(chē)輛增長(zhǎng)對(duì)停車(chē)空間的需求,就會(huì)出現(xiàn)車(chē)是停車(chē)難的問(wèn)題。這時(shí)立體車(chē)庫(kù)就出現(xiàn)了,能夠很好的解決在城市中的停車(chē)難的問(wèn)題。旋轉(zhuǎn)式立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司