東莞東城街道街道智能停車維護

為進一步提高停車方便度，曲江智慧停車還聯(lián)合百度地圖推出曲江路內(nèi)泊位的車位級導航，并在全區(qū)上線。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析，引導車主精確前往指定泊位。智慧導覽、AI跑道、智能語音廳、智慧科普、智慧運動……在AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)加持下，“智慧”公園、景區(qū)帶來了別樣“風景”。停車是每個城市居民的日常挑戰(zhàn)，但是現(xiàn)在有了智慧停車的應用和實踐，我們可以以一種有趣的方式改變這一現(xiàn)實。這里，我們將探索智慧停車應用和實踐，并看看如何將停車變成一種真正的停車藝術(shù)。雨天自動感應開啟車庫地鎖，避免車主淋雨操作，細節(jié)服務獲好評。東莞東城街道街道智能停車維護

在國際上一般認為城市道路面積率（城市道路面積與城市總面積之比）應當在25%為宜。目前美國華盛頓市為43%，紐約、曼哈頓市為35%，英國倫敦市為23%，日本東京為13%，北京市只為11%。隨著機動車數(shù)量的日益劇增，很多大中城市不只出現(xiàn)了道路上動態(tài)交通的嚴重堵塞，而且占用道路停車和占用居住區(qū)綠地停車的現(xiàn)象越來越嚴重，從而進一步加劇了交通個擁擠，破壞了城市的居住環(huán)境。現(xiàn)在城市的停車難、亂停車的狀況日益嚴重，已經(jīng)影響到投資環(huán)境和城市形象，引起了各方人士的普遍關注。從總體上看，城市停車難問題的出現(xiàn)主要體現(xiàn)在停車需求與停車空間不足的矛盾、停車空間擴展與城市用地不足的矛盾上。東莞石排鎮(zhèn)小區(qū)智能停車場智能停車系統(tǒng)可針對不同時間段設置不同停車價格，實現(xiàn)靈活收費。

為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬盤，當車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機，計算機自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時也可一定保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。

隨著汽車的日益普及，車輛的防盜以及有效的車輛管理已經(jīng)受到社會的普遍關注。各車輛管理部門或物業(yè)管理部門在給車主提供服務的同時，如何能夠防止車輛被盜，降低經(jīng)營風險？如何能夠防止停車費流失？如何以較少的設備投入和較低運營成本實現(xiàn)車輛管理的現(xiàn)代化？快速通道和無人值守通道如何配置？智能停車場管理系統(tǒng)，能較大程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以較少的投資獲得較好的社會效益和較大的經(jīng)濟效益?？梢钥朔捎萌斯び涗浀牡托Ч芾矸绞降亩喾N弊端。采用無法復制的非接觸感應智能IC卡作為身份識別，徹底解決了防盜的問題；并具有靈活的收費方式設置、強大的綜合管理能力、以及進出停車場車輛信息的各種統(tǒng)計和查詢。車輛被盜時，智能停車系統(tǒng)可提供車輛實時位置，協(xié)助警方追蹤。

停車位誘導技術(shù)：停車位誘導技術(shù)是智能停車發(fā)展中非常重要的一部分?？梢詭椭囍骺焖僬业酵＼囄?，避免盲目進入，消除車主找車的煩惱，有效提高交通道路利用率，緩解車輛擁堵。目前市面上主流停車場的智能車位主要有兩種：超聲波和視頻。超聲波停車引導系統(tǒng)，超聲波檢測器安裝在車位上方，利用超聲波反射的特性檢測車位下方是否有車位，從而引導車輛通過系統(tǒng)。超聲波引導系統(tǒng)適用于車流量大、車位緊張的停車場。可以幫助車主實時快速的了解空置車位的信息，從而快速高效的停車。特點之一，智能停車采用圖像識別技術(shù)，自動記錄車牌，實現(xiàn)無感支付，提升效率。東莞東城街道無人值守智能停車維護

VR模擬停車場景幫助新手熟悉復雜車庫結(jié)構(gòu)。東莞東城街道街道智能停車維護

功能，復合管理，停車場能同時適用業(yè)戶停車和臨時停車。1.對于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應距離在50-80CM。 同時該卡還可應用于門禁系統(tǒng)中；2.對于臨時外來車輛，系統(tǒng)將通過自動出卡機發(fā)臨時卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進出時間，根據(jù)停車時間進行自動計費、收費并顯示。剩余車位顯示，在停車場入口處設置剩余車位顯示牌，顯示當前停車場內(nèi)的剩余車位數(shù)，當停車場公共停車位已滿時，給出滿位指示。智能停車能實現(xiàn)脫網(wǎng)收費的功能。同時系統(tǒng)可以根據(jù)所有用戶的需求功能均在紅門總部安裝并嚴格調(diào)試合格。高低雙層出入口操作面板設計，解決了行業(yè)中大貨車，大客車停車管理（如無法與轎車同用系統(tǒng)票箱取卡，刷卡等）不便之弊端。將各組件模塊模塊集中在一起，將原一進一出的管理人員必須三人方能完成的事一人就可輕松完成。東莞東城街道街道智能停車維護