線路板作為電子元器件的有效載體一直被喻為電子元器件的航母，是現(xiàn)代電子設(shè)備、產(chǎn)品的關(guān)鍵**部件，是對現(xiàn)代科技技術(shù)水平得以快速發(fā)展的有力支撐，其對產(chǎn)品的安全、穩(wěn)定、高效、可靠性具有巨大的作用與影響，特別是在汽車天線的領(lǐng)域要求就更為嚴(yán)格。因此，線路板廠通過各種技術(shù)手段來保證線路板高效、高速、***、低成本的生產(chǎn)。質(zhì)量檢測在整個(gè)汽車天線PCB生產(chǎn)制造過程中是保證產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要手段，目的是檢查確認(rèn)生產(chǎn)的線路板是否滿足客戶質(zhì)量要求，如果滿足，則進(jìn)入下一工藝環(huán)節(jié)，如果不滿足，剔除或返工。目前檢測的方法為人工使用單孔顯微鏡逐個(gè)檢查線路板上的孔、線條、符號(hào)等信息。隨著線路板孔密度越來越高、孔徑越來越小、線條越來越細(xì)、質(zhì)量要求越來越高，上述常規(guī)的檢測方法縱使能滿足質(zhì)量要求，效率卻非常低，而且需要手持線路板，在驗(yàn)板過程中容易跌落或折損。在競爭如此激烈的***，這種通過**生產(chǎn)效率來保證產(chǎn)品質(zhì)量的方法不僅嚴(yán)重?fù)p害企業(yè)利益，更降低了企業(yè)的市場競爭力水**之，很多企業(yè)為了盲目追求效率的提升而忽略了產(chǎn)品質(zhì)量，驗(yàn)板環(huán)節(jié)采取抽樣質(zhì)檢的方法，該方法經(jīng)常使有問題的生產(chǎn)板流入到后面工序甚至客戶手中。室外基站天線前后比一般應(yīng)大于25dB，微蜂窩天線由于尺寸相對較小的緣故，天線的前后比指標(biāo)應(yīng)適當(dāng)放寬。。四川GPS天線品牌
汽車天線接口的行業(yè)解決方案guide車主們常發(fā)現(xiàn):只要是汽車,都會(huì)有一根汽車天線,有的是顯露出來,有的是隱蔽著的。比如汽車頂部的尾端都有一個(gè)“小尾巴”,這個(gè)小尾巴就是汽車的天線。***,我們來聊一聊汽車天線的功能。汽車天線承載著汽車對外信息溝通。在中國國內(nèi),汽車天線主要實(shí)現(xiàn)了以下功能：AM/FMGPSWIFI藍(lán)牙4G/LTE通信5G通信ETCV2X-對照一下我們手機(jī)的收音機(jī)，汽車天線除了接收信號(hào)外，它還是靜電釋放器。汽車上的天線可以實(shí)現(xiàn)多種紛繁復(fù)雜的功能。如果汽車天線遇到故障，輕則無法收聽廣播，從而影響您的駕乘體驗(yàn)；重則導(dǎo)致ADAS系統(tǒng)故障，造成不可挽回的損失。為此我們推出了本次專題，介紹廣瀨電機(jī)質(zhì)量的，具有高可靠性的，汽車天線接口的解決方案。01AM/FMGT13系列,常用于AM/FM外部接口,一般收音機(jī)天線應(yīng)用中,常搭配增幅器一起使用,故同軸pin+電源pin的復(fù)合方案受到了眾多OEM廠商的親賴。它的同軸端子一次鉚壓設(shè)計(jì)給線束廠節(jié)省了作業(yè)時(shí)間及設(shè)備投入。接續(xù)方式：板對線,中繼02GPS/藍(lán)牙/WIFI()/4G通信()GT21系列,常用于車載上述應(yīng)用中,其對應(yīng)頻率達(dá)到()的同時(shí),采用了一次鉚壓設(shè)計(jì),節(jié)省了同軸線鉚壓所需的時(shí)間及成本。另外,它具有多種芯數(shù)擴(kuò)展供選型。接續(xù)方式：板對線。四川拉桿天線品牌天線結(jié)構(gòu)必須保證天線在任何環(huán)境條件下保持工作。
而且比較不會(huì)有一些奇怪的現(xiàn)象，若冷啟動(dòng)狀態(tài)下直接上路，即使訊號(hào)都很強(qiáng)，但可能到目的地了都無法定位喔!!這點(diǎn)非常重要，定位完后，再放到車內(nèi)，看看車內(nèi)信號(hào)會(huì)不會(huì)比較差，另外單次gps使用時(shí)間越久，能保存衛(wèi)星數(shù)據(jù)的時(shí)間就越長，若長期不用，如一到二個(gè)星期，gps可能會(huì)恢復(fù)到冷啟動(dòng)狀態(tài)。結(jié)語以上是給剛接觸衛(wèi)星導(dǎo)航的各位，希望有這些心理準(zhǔn)備，就比較不會(huì)覺得衛(wèi)星導(dǎo)航不好用了，基本上，只要能到達(dá)目的地，衛(wèi)星導(dǎo)航對您來說就是很好用的東西了，還有有沒有比較省時(shí)，路程有沒有比較短，都別要求太高了，基本上到一個(gè)陌生的地方，只要能順利到該地就好了，也許路程中會(huì)有一些哭笑皆非的規(guī)劃而多走一些路，但是久而久之，您會(huì)了解了解衛(wèi)星導(dǎo)航的特性，用起來也就不會(huì)那么不爽了。往期精彩回顧【1】學(xué)習(xí)STM32的理由!!!【2】自己設(shè)計(jì)PCB電路板，需要學(xué)習(xí)哪些科目？【3】數(shù)據(jù)手冊的數(shù)據(jù)真的可靠嗎?【4】嵌入式驅(qū)動(dòng)工程師開發(fā)學(xué)習(xí)路線是什么？【5】單片機(jī)的一生在干嘛？掃描右側(cè)二維碼申請?jiān)囉瞄_發(fā)板電子菌如果不轉(zhuǎn)發(fā)，那就點(diǎn)贊與好看吧！
替代進(jìn)口產(chǎn)品，行業(yè)明星產(chǎn)品**循環(huán)模式。邏輯分析：它比較有意思，前面就多次分析過它，現(xiàn)在的結(jié)果也印證了之前的分析，它前面震蕩的時(shí)候，筆者就告訴過大家它是走箱體式震蕩，重點(diǎn)關(guān)注支撐點(diǎn)和壓力點(diǎn)，后續(xù)因?yàn)闃I(yè)績以及儲(chǔ)能，它走出了突破，近期又因?yàn)橛猩星樽叱隽思铀?，那么筆者認(rèn)為從技術(shù)上看，只要它沒破10天線，且有色行情持續(xù)，它后續(xù)還有空間機(jī)會(huì)，而有色金屬行情褪去，它跌破了10天線，它就會(huì)階段震蕩，震蕩并不意味著機(jī)會(huì)結(jié)束，而是回歸它震蕩的一種常態(tài)，要做它思維不能模式化，要搞清楚它的股性，它喜歡震蕩，若形成階段規(guī)律，你只要找到支撐點(diǎn)以及壓力點(diǎn)，來回反復(fù)做，那么空間比不你抓一只強(qiáng)勢股少，這就是它可貴的地方，而它筆者還是認(rèn)為短期是因?yàn)橛猩饘賻?dòng)走強(qiáng)，后續(xù)熱點(diǎn)熄火就會(huì)整理，而它真正的空間在于中長，首先它業(yè)績上今年是比較好的，其次隨著新能源的發(fā)展，不論是汽車也好，還是光伏，風(fēng)能也罷，新能源的循環(huán)利用以及儲(chǔ)備都是重頭，很多企業(yè)都去搞前端了，而后端的市場同樣廣闊且相關(guān)企業(yè)更少，那么格林作為相關(guān)領(lǐng)域的老牌企業(yè)自然會(huì)有一席之地，這當(dāng)然有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了，回到近期，它只要10天線不連續(xù)破短期情緒就在，觀察支撐線以及量能的持續(xù)性。在天線選型階段主要參考天線的外型和增益。
老司機(jī)們都喜歡小姐姐們扎馬尾，就像有個(gè)小尾巴一樣俏皮又可愛，你看下面這個(gè)扎著馬尾的小姐姐很多老司機(jī)就看很了很久，汽車頂上也頂著個(gè)可愛的小天線。***扒說君就帶你一起來看看，汽車天線在車來車往的馬路上，我們會(huì)看到一些車的頂部或尾部有一個(gè)“小尾巴”，其實(shí)那就是汽車的天線。它是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī)，以對載波解調(diào)的裝置。那么，為什么有的車有，有的車卻沒有？如何設(shè)計(jì)汽車天線？接下來就跟大家詳細(xì)介紹一下。一、分類及作用根據(jù)汽車天線的按裝位置和結(jié)構(gòu)分為：前窗隱藏式天線、前窗拉桿式天線、前后側(cè)板式隱藏天線、車頂天線、天線放大器。下面對不同天線做詳細(xì)介紹。1、前窗隱藏式天線這類天線按裝在前窗的左側(cè)上方，天線座按前窗的傾斜角度設(shè)置天線桿的傾斜角度，天線桿可全部縮進(jìn)線座上的天線桿護(hù)管內(nèi)。天線桿大多數(shù)是φ，也有部分是二節(jié)拉桿式的。這類天線設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)，除考慮性能/功能、連接方法符合如下要求（除常規(guī)汽車天線外）。1）必須根據(jù)顧客車身天線按裝孔的中心距、偏移角度和天線的傾斜角度及車殼弧度，設(shè)計(jì)天線座的按裝孔中心距、偏移角度、天線的傾斜角度和天線座底面弧度。在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中，整個(gè)系統(tǒng)非常前端關(guān)鍵的部分——天線，也從未停下升級(jí)的腳步。四川汽車天線市場價(jià)多少
用于室內(nèi)微蜂窩覆蓋的天線增益一般選擇0-8 dBi，室外基站從全向天線增益9dBi到定向天線增益18dBi應(yīng)用較多。四川GPS天線品牌
不銹鋼在汽車上的應(yīng)用：（1）汽車排氣系統(tǒng)：排氣系統(tǒng)是汽車不銹鋼應(yīng)用**多的部件，多采用鐵素體不銹鋼材料，如409L、436L、441、439等?？紤]到實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，歐美國家汽車的排氣系統(tǒng)常選用0Cr11Ti型鐵素體不銹鋼，日本基本上是采用13Cr~17Cr鐵素體不銹鋼及其改進(jìn)型。（2）汽車燃油箱：用不銹鋼材料制造的燃油箱除了沒有燃油滲漏的危險(xiǎn)，且具有***的耐腐蝕性和良好的成形性能，并可以省去或簡化涂裝過程，而且易于回收。常用的不銹鋼材料有304L、JFE-SX1等。（3）汽車車架：不銹鋼車架可使汽車抗撞擊性能好、重量輕、安全可靠性高且壽命長，還可以完全回收利用。常用的材料有409L、3Cr12、304L等都是常用的不銹鋼材料鋼種。（4）汽車不銹鋼零部件：主要有不銹鋼密封圈和熱交換器，密封圈一般采用301不銹鋼，熱交換器一般使用SUS304、SUS430和SUS409L等不銹鋼材料；在部分零部件上也使用Cr-Ni奧氏體不銹鋼；0Cr17、0Cr18Ni9用于油冷卻器板式換熱器；0Cr17一般可用于頭燈護(hù)圈、大型客車扶手、安全欄桿等。（5）汽車裝飾用不銹鋼：小型汽車上使用不銹鋼嵌條、天線、車輪蓋等，在大型客車、車輛的扶手、安全欄桿、吊手桿上也采用不銹鋼。為了降低成本。四川GPS天線品牌
成都科威電訊設(shè)備有限公司位于和盛鎮(zhèn)廣水村6組，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建科威電訊產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司堅(jiān)持以客戶為中心、 成都科威電訊設(shè)備有限公司 位于四川成都溫江，屬于成都市民政福利企業(yè)。成立于1981年，專一研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種汽車天線、揚(yáng)聲器和USB線、車載平視顯示器（HUD抬頭顯示器），智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、檢測、銷售汽車電子電器的專業(yè)工廠。市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器。