本田CRV，是很多車主喜歡的車型，但是***這個(gè)車主對(duì)原車音響極其不滿意，所以想到更換全車的揚(yáng)聲器系統(tǒng)，接下來看一下改裝分析。此次改裝清單一覽此次改裝的是妃仕PI-165G兩分頻揚(yáng)聲器，這個(gè)2路系統(tǒng)包括一個(gè)165毫米中低音和25毫米高音喇叭。中低音(P165IG)是一個(gè)以玻璃纖維為基礎(chǔ)的錐形體和鐵氧體磁鐵。(P25IT)采用的是羊毛和絲綢結(jié)合的隔膜。P165IG表現(xiàn)出動(dòng)感和豐富的音樂聲音，P25IT表現(xiàn)出良好的高頻音域質(zhì)量。一般來說PI-165G是我們可以***推薦的性價(jià)比較高的汽車揚(yáng)聲器。此次改裝的揚(yáng)聲器PHASS妃仕PI-165A兩分頻揚(yáng)聲器，使用純度為100%、厚度為，表面鍍了一層厚度15um的氧化膜，提升亮度的同時(shí)，增強(qiáng)了音膜的剛性，且不易產(chǎn)生分割失真。具有瞬間爆發(fā)力強(qiáng)，動(dòng)感強(qiáng)勁的特點(diǎn)。磁鐵后面加裝了CNC制作工藝的純鋁防磁罩，有效降低喇叭驅(qū)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的共振，從而減少了多余的渾濁聲音。通過這些措施，**減少聲音的扭曲度，增強(qiáng)其空間表現(xiàn)力。使原材的物理特性發(fā)揮的淋漓盡致，以獲得高透明度且動(dòng)感的音色。當(dāng)揚(yáng)聲器toe-in角度大時(shí)，使揚(yáng)聲器有了更好的表現(xiàn)。江蘇揚(yáng)聲器銷售廠家
想給原車無損更換揚(yáng)聲器，又想讓原車的音質(zhì)提升，***來給大家介紹一套，性價(jià)比比較高的改裝方案，是本田奧德賽車主，在和店家商量決定的，前后聲場(chǎng)進(jìn)行隔音，前聲場(chǎng)安裝PHASS妃仕PI-165G兩分頻揚(yáng)聲器，后聲場(chǎng)安裝PHASS妃仕PI-165A兩分頻揚(yáng)聲器，接下來我們來看一下此次的案例分析。本田奧德賽音響升級(jí)方案前聲場(chǎng)：PHASS妃仕PI-165G兩分頻后聲場(chǎng)：PHASS妃仕PI-165A兩分頻處理器：力庫隔音：PHASS妃仕隔音這次我們選擇了，PI-165G兩分頻揚(yáng)聲器，為了追求SQ細(xì)致的聲音，該產(chǎn)品選擇了厚度。為了盡可能的減少駐波和防止纖維結(jié)構(gòu)的變形，表面做了高剛性ホマイカ涂層處理。確保其具有極高的抗拉伸強(qiáng)度、頻響平滑、低頻強(qiáng)勁有力。因此呈現(xiàn)出更加真實(shí)的舞臺(tái)感，重現(xiàn)身臨其境的感覺。磁鐵后面加裝了CNC制作工藝的純鋁防磁罩，有效降低喇叭驅(qū)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的共振，從而減少了多余的渾濁聲音。此次改裝的揚(yáng)聲器PHASS妃仕PI-165A兩分頻揚(yáng)聲器，使用純度為100%、厚度為，表面鍍了一層厚度15um的氧化膜，提升亮度的同時(shí)，增強(qiáng)了音膜的剛性，且不易產(chǎn)生分割失真。具有瞬間爆發(fā)力強(qiáng)，動(dòng)感強(qiáng)勁的特點(diǎn)。磁鐵后面加裝了CNC制作工藝的純鋁防磁罩，有效降低喇叭驅(qū)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的共振。重慶揚(yáng)聲器推薦廠家因此要求高音揚(yáng)聲器的振膜能夠?qū)λ沧兊母哳l信號(hào)作出迅速的反應(yīng)．并且能夠承受高速運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的空氣壓力。
因此我們說揚(yáng)聲器的品質(zhì)因數(shù)即不能過高也不能過低，通常我們?nèi)∷呐R界阻尼值Q0等于0。5—0。7作為**佳的取值范圍。（2）中頻揚(yáng)聲器一般來說，中頻揚(yáng)聲器只要頻率響應(yīng)曲線平坦，有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)的放聲頻帶的寬度，阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可。有時(shí)中音的功率容量不夠，也可選擇靈敏度較高，而阻抗高于低音單元的中音，從而減少中音單元的實(shí)際輸入功率。中音單元一般有錐盆和球頂兩種。只不過它的尺寸和承受功率都比高音單元大而適合于播放中音頻而已。中音單元的振膜以紙盆和絹膜等軟性物質(zhì)為主，偶爾也有少量的合金球頂振膜。（3）高頻揚(yáng)聲器高音單元顧名思義是為了回放高頻聲音的揚(yáng)聲器單元。其結(jié)構(gòu)形式主要有號(hào)解式、錐盆式、球頂式和鋁帶式等幾大類。揚(yáng)聲器工作原理電動(dòng)式揚(yáng)聲器又稱為動(dòng)圈式揚(yáng)聲器；它是應(yīng)用電動(dòng)原理的電聲換能器件；它是運(yùn)用**多、*****的揚(yáng)聲器，究其原因主要有三條：1．電動(dòng)式揚(yáng)聲器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)容易，而且本身不需要大的空間，導(dǎo)致價(jià)格便宜，可以大量普及。2．這類揚(yáng)聲器可以做到性能優(yōu)良，在中頻段可以獲得均勻的頻率響應(yīng)。3．這類揚(yáng)聲器在不斷改進(jìn)中，幾十年揚(yáng)聲器發(fā)展史，就是揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)、工藝、材料不斷改進(jìn)的歷史。
電感式喇叭：與電磁式相似的喇叭電磁與電感就像是一對(duì)兄弟，原理都相當(dāng)相近，不過電感式喇叭在電樞上加倍，且磁鐵上的兩個(gè)音圈并不對(duì)稱，當(dāng)訊號(hào)電流通過時(shí)兩個(gè)電樞為了不同的磁通量會(huì)互相推擠而運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生聲音，所以電感式的喇叭可以再生較低的頻率，不過效率就非常低了，所以依然是不適合用來聽音樂。而它也主要是在一些廉價(jià)的產(chǎn)品上出現(xiàn)，例如一些需要發(fā)聲的玩具。號(hào)角式喇叭：擴(kuò)音器用的就是它我們常看到的擴(kuò)音器，用的就是這種喇叭設(shè)計(jì)。因?yàn)樘?hào)角式的喇叭是振膜推動(dòng)位于號(hào)筒底部的空氣而工作，也就導(dǎo)致聲音傳送時(shí)未被擴(kuò)散，因此效率相當(dāng)之高，但由于號(hào)角的形狀與長(zhǎng)度都會(huì)影響音色，所以*屬于一種聽個(gè)響的類型，也就用在了擴(kuò)音器這種不需要音質(zhì)，但需要聲音大、效率高的環(huán)境中。絲帶式喇叭：用金屬代替音圈**后一種絲帶式喇叭，其實(shí)已經(jīng)算是比較小眾的喇叭類型了。它摒棄了傳統(tǒng)音圈設(shè)計(jì)，振膜由非常薄的金屬制造而成，電流直接流進(jìn)導(dǎo)體使其振動(dòng)發(fā)音。由于其沒有了音圈，所以整個(gè)喇叭質(zhì)量非常輕盈，也就使其擁有了較好的瞬態(tài)響應(yīng)和高頻響應(yīng)，但它所帶來的效率和低阻抗也對(duì)擴(kuò)大機(jī)造成了很大的挑戰(zhàn)。不過有些耳機(jī)廠商為了顯現(xiàn)自己高超的制造工藝。正確的擺放方法是以人為中心，先以揚(yáng)聲器左右對(duì)稱地大幅度調(diào)整位置，然后再小幅度微調(diào)。
介紹了汽車音響導(dǎo)航設(shè)備的快修作業(yè)方法。講述了汽車?yán)纫袅恳粽{(diào)的檢查、車載喇叭的更換、車載導(dǎo)航系統(tǒng)的維護(hù)、檢查和更換CD機(jī)、無線廣播設(shè)備、收音機(jī)、揚(yáng)聲器。第19章，介紹汽車車燈及其線路的檢查和更換方法。包括近光燈、遠(yuǎn)光燈、警告燈、霧燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、閃光燈以及這些燈光系統(tǒng)的開關(guān)電路。講解這些燈光設(shè)備的檢查流程、線束和連接器的檢查、燈光范圍的調(diào)整、電阻的測(cè)量、識(shí)別相關(guān)插接器以開關(guān)總成，等等。第20章，這一章的內(nèi)容是除了前面各章涉及的內(nèi)容之外，其他一些重要部件的快修作業(yè)方法以及常見問題的解決。如前后減振器的檢查與更換、懸架系統(tǒng)的檢查、座椅的拆裝、冷卻系統(tǒng)的防銹，等等。第21章，**后一章對(duì)汽車快修作業(yè)中常見故障的診斷與排除方法進(jìn)行了介紹。涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障、變速器常見故障、傳感器常見故障、執(zhí)行器常見故障、啟動(dòng)系統(tǒng)常見故障、轉(zhuǎn)向制動(dòng)系統(tǒng)常見故障、照明系統(tǒng)常見故障，等等。這些故障汽車快修作業(yè)過程中經(jīng)常會(huì)遇到的，掌握這些內(nèi)容，就可以在實(shí)際的快修作業(yè)過程中得心應(yīng)手，顯示出很強(qiáng)的專業(yè)技能，車來即修，也會(huì)給顧客留下非常好的印象。我們?cè)诰帉憽镀嚳煨迯娜腴T到精通》這本書的過程中，還始終貫徹以行業(yè)規(guī)范為依托。但也有發(fā)燒友執(zhí)著于它們獨(dú)特的音色，花再多錢也要找到合適的擴(kuò)音機(jī)，典型的就是Rogers 的 LS3/5A。湖北車載揚(yáng)聲器品牌
喇叭的驅(qū)動(dòng)難易程度與阻抗曲線的走勢(shì)、靈敏度、相位角的偏移情況、反電動(dòng)勢(shì)的強(qiáng)弱等因素有密不可分的關(guān)系。江蘇揚(yáng)聲器銷售廠家
電磁式和壓電陶瓷式揚(yáng)聲器工作電壓不要超過30V。（2）注意揚(yáng)聲器的阻抗應(yīng)與輸出線路配合，具體做法可參看擴(kuò)音機(jī)一節(jié)。（3）要正確選擇揚(yáng)聲器的型號(hào)。如在廣場(chǎng)使用，應(yīng)選用高音揚(yáng)聲器；在室內(nèi)使用，應(yīng)選用紙盆式揚(yáng)聲器，并選好助音箱。也可將高、低音揚(yáng)聲器做成揚(yáng)聲器組，以擴(kuò)展頻率響應(yīng)范圍。（4）在布置揚(yáng)聲器的時(shí)候，要做到聲揚(yáng)勻且足夠的聲級(jí)，如用單只（點(diǎn)）揚(yáng)聲器不能滿足需要，可多點(diǎn)設(shè)置，使每一位聽眾得到幾乎相同的聲音響度，提高聲音的清晰度；有好的方位感，揚(yáng)聲器安裝時(shí)應(yīng)高于地面3米以上，讓聽眾能夠“看”到揚(yáng)聲器，并盡量使水平方位的聽覺（聲源）一視覺（講話者）要盡量一致，而且兩只揚(yáng)聲器之間的距離也不能過大。（5）電動(dòng)號(hào)筒式揚(yáng)聲器，必須把音頭套在號(hào)筒上后才能使用，否則很易損壞發(fā)音頭。（6）兩個(gè)以上的揚(yáng)聲器放在一起使用時(shí)，必須注意相位問題。如果是反相，聲音將顯著削弱。測(cè)定揚(yáng)聲器相位的**簡(jiǎn)單方法利用高靈敏度表頭或萬用表的50~250μA電流擋，把測(cè)試表與揚(yáng)聲器的接線頭相連接，雙手扶住紙盆，用力推動(dòng)一下，這時(shí)就可從表針的擺動(dòng)方向來測(cè)定它們的相位。如相位相同，表針向一個(gè)方向擺動(dòng)。此時(shí)可把與正表筆相連的音圈引出頭作為“十”級(jí)。江蘇揚(yáng)聲器銷售廠家
成都科威電訊設(shè)備有限公司總部位于和盛鎮(zhèn)廣水村6組，是一家 成都科威電訊設(shè)備有限公司 位于四川成都溫江，屬于成都市民政福利企業(yè)。成立于1981年，專一研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種汽車天線、揚(yáng)聲器和USB線、車載平視顯示器（HUD抬頭顯示器），智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售汽車電子電器的專業(yè)工廠。的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器，是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。成都科威電訊不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。成都科威電訊創(chuàng)始人李月兵，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。