要設(shè)法保證流過揚(yáng)聲器的音頻電流方向的一致性，這樣才能使揚(yáng)聲器的紙盆振動(dòng)方向保持-致，不至于使空氣振動(dòng)的能量被抵消，不至于降低放音效果。為能做到這一要求就要求串聯(lián)使用時(shí)一只揚(yáng)聲器的正極接另一只揚(yáng)聲器的負(fù)極依次地連接起來;并聯(lián)使用時(shí)，各只揚(yáng)聲器的正極與正極相連，負(fù)極與負(fù)極相連，這就是說達(dá)到了同相位的要求。但是有的揚(yáng)聲器在其引腳上沒有標(biāo)出正極、負(fù)極的字樣，這樣就影響了串聯(lián)、并聯(lián)的使用，為此我們要確定揚(yáng)聲器的正負(fù)極性。其方法如下:1)將萬用表置于直流電流擋的**低擋，將兩只表筆分別接揚(yáng)聲器的兩引腳，然后用手指輕而迅速地按一下?lián)P聲器的紙盆，并及時(shí)地觀看萬用表的指針擺動(dòng)方向，如指針向右擺時(shí)，規(guī)定紅表筆所接為正極，黑表筆所接為負(fù)極；如指針向左擺時(shí)，規(guī)定紅表筆所接為負(fù)極，黑表筆所接為正極。用同樣的方法和極性規(guī)定去檢測其他揚(yáng)聲器并做好標(biāo)注，這樣按正極、負(fù)極串、并聯(lián)使用后就可達(dá)到同相位了。2)用一節(jié)或兩節(jié)電池(串聯(lián))，將電池的正、負(fù)極分別接揚(yáng)聲器的兩引腳，在電源接通的瞬間注意及時(shí)觀察揚(yáng)聲器的紙盆振動(dòng)方向，若紙盆向靠近磁鐵的方向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)電池的負(fù)極接的是揚(yáng)聲器的正極引**替電池接通揚(yáng)聲器的兩引腳，紙盆向外運(yùn)動(dòng)。在每一個(gè)坐位上形成一個(gè)聆聽區(qū)，這樣可以讓每位乘客各自選擇喜歡的欣賞內(nèi)容。重慶汽車通用揚(yáng)聲器價(jià)格
發(fā)燒友們嘴里的“推得動(dòng)”和“推得好”你確定自己有那個(gè)金耳朵能聽出來嘛？但2000塊錢和5000塊錢放在你面前，我相信每個(gè)人不用數(shù)都知道要哪沓。主動(dòng)分頻和被動(dòng)分頻終于到**后一個(gè)環(huán)節(jié)“揚(yáng)聲器”了，還需要強(qiáng)調(diào)一遍的是：揚(yáng)聲器只是一個(gè)“忠實(shí)還原”設(shè)備，往大了說，它還原的是歌手在錄音棚里對著麥克風(fēng)的傾訴，樂器的波動(dòng)和搖擺。相對比的，主動(dòng)分頻每個(gè)喇叭都需要一路輸出通道，并且在DSP功放設(shè)置里可以單獨(dú)進(jìn)行控制。從物理上很容易理解，分頻喇叭由于高、中、低頻的發(fā)聲位置都不一樣，并且各自大體對應(yīng)不同樂器、人聲、鼓點(diǎn)、BASS等頻段，所謂“分離度”肯定是要好一些。主動(dòng)分頻能**調(diào)整控制每顆揚(yáng)聲器，多通道功放的整體功率往往又高于四通道功放，驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)，調(diào)得好的情況下也優(yōu)于被動(dòng)分頻。所以理論上主動(dòng)分頻是**優(yōu)方案，**前列的后裝以及原廠**的汽車音響系統(tǒng)大多是主動(dòng)分頻，頻率分割得越詳細(xì)，理論上獲得“好聲音”的可能性也更大。當(dāng)然了，簡簡單單一個(gè)12路DSP功放，再加前排一套三分頻丹拿372，后排一套兩分頻，得要多少錢？你品，你細(xì)品。所以還是那句話，音響這東西，量力而行，別較真。江蘇車載通用揚(yáng)聲器批發(fā)價(jià)格正在進(jìn)入實(shí)用化階段的超聲波還音技術(shù)。
柯迪亞克車主想給自己的原車換一套具有細(xì)節(jié)的中低音音域，干凈及出色的高音（分辨力大）的揚(yáng)聲器，經(jīng)過考慮和試聽在妃仕專業(yè)的改裝門店確定了，PHASS妃仕PI-165G兩分頻揚(yáng)聲器，因?yàn)樗耆纤囊螅酉聛砜匆幌麓舜蔚陌咐治?。柯迪亞克本次升?jí)的揚(yáng)聲器PHASS妃仕PI-165G兩分頻這次我們選擇了，PI-165G兩分頻揚(yáng)聲器，為了追求SQ細(xì)致的聲音，該產(chǎn)品選擇了厚度。為了盡可能的減少駐波和防止纖維結(jié)構(gòu)的變形，表面做了高剛性ホマイカ涂層處理。確保其具有極高的抗拉伸強(qiáng)度、頻響平滑、低頻強(qiáng)勁有力。因此呈現(xiàn)出更加真實(shí)的舞臺(tái)感，重現(xiàn)身臨其境的感覺。磁鐵后面加裝了CNC制作工藝的純鋁防磁罩，有效降低喇叭驅(qū)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的共振，從而減少了多余的渾濁聲音。
同時(shí)在音質(zhì)方面則絲毫不只是入門產(chǎn)品的水準(zhǔn)，應(yīng)用德國**級(jí)電路板設(shè)計(jì)，板載效率高，高剛性防塵防震，是德國IE團(tuán)隊(duì)長時(shí)間針對車載使用環(huán)境隨時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)的解決方案，確保功放穩(wěn)定持久工作。延續(xù)德系傳統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì)，上校功放精細(xì)大氣，機(jī)身全航空鋁合金，側(cè)面鋁合金格柵散熱。經(jīng)365天高溫老化箱的嚴(yán)苛測試，可以看出德國IE團(tuán)隊(duì)對于每一款產(chǎn)品的綜合性能絲毫不將就。音色上上校功放低頻彈性和速度感，整體聽感明亮有力，細(xì)節(jié)豐富。作為搭配可以與德國IE上校、將軍系列喇叭直驅(qū)或主動(dòng)分頻設(shè)計(jì)，也可以直驅(qū)意大利ATI壯觀和簽名兩款**旗艦系列喇叭。AdmiralAMP將軍系列功放將軍功放是針對汽車后市場Hi-Fi音改方案的專業(yè)功率放大器，保持上校功放***設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，將軍功放在中高頻還原更有針對性，細(xì)節(jié)豐富層次分明，可讓揚(yáng)聲器在人聲還原更真實(shí)，結(jié)像清晰亮麗。擁有四聲道每路100W穩(wěn)定輸出的將軍功放，前后聲場**調(diào)校，控制力強(qiáng)而細(xì)節(jié)豐富。搭配上可以滿足德國IE將軍、元帥、大元帥等**揚(yáng)聲器的被動(dòng)和主動(dòng)分頻改法，也可輕松滿足意大利ATI簽名等其它產(chǎn)品**單元。MarshalAMP元帥系列功放元帥功放專門針對Hi-End音響改裝方案的改法而來，同時(shí)有比旗艦功放更優(yōu)異的性價(jià)比?？蓜?dòng)鐵心的振動(dòng)由懸臂傳到振膜(紙盆)推動(dòng)空氣熱振動(dòng)。
一起來認(rèn)識(shí)以下兩分頻套裝喇叭：原車音響系統(tǒng)升級(jí)所應(yīng)用到的兩分頻套裝喇叭包含了2只中低音喇叭、2只高音喇叭和兩個(gè)**的分頻器。如下圖四所示，獅蕾系列ZERO165是德國鼓動(dòng)GLADEN的一款中端兩分頻套裝喇叭，德國原裝進(jìn)口，無論是在產(chǎn)品的品質(zhì)還是性能方面，都有出色的表現(xiàn)。圖四：德國鼓動(dòng)GLADEN獅蕾系列ZERO165兩分頻套裝喇獅蕾ZERO165的高音喇叭是一款音圈直徑為25mm的絲膜高音，頻響范圍寬廣（1580Hz-20000Hz），高音清晰通透、明亮而不尖躁。中低音喇叭的音盆采用了復(fù)合紙質(zhì)紙盆，表面涂了一層磨砂涂層材料，結(jié)合磁能量強(qiáng)勁的粉磁大磁鐵以及彈性和防變形性能佳的諾梅克斯彈波，讓還原出來的中低音飽滿、結(jié)實(shí)有力。圖五：德國鼓動(dòng)GLADEN獅蕾系列中低音&高音喇叭分頻器是一套揚(yáng)聲器中的“大腦”，對音質(zhì)的影響至關(guān)重要。音樂信號(hào)需經(jīng)過分頻器中的濾波元件處理，讓不同頻段的音頻信號(hào)輸出給不同喇叭單元進(jìn)行還原，使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確，播放出來的音樂達(dá)到層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質(zhì)效果。德國鼓動(dòng)GLADEN獅蕾系列ZERO165分頻器有10個(gè)銅柱插口，這10個(gè)銅柱插口隨機(jī)組合，可形成504種組合方式，就像是一臺(tái)“有源DSP”。可動(dòng)鐵心被磁化，而成為一條形磁體。湖北車載通用揚(yáng)聲器廠家哪家好
只有一個(gè)波束作用到鼓膜上時(shí)，是聽不到任何聲音。重慶汽車通用揚(yáng)聲器價(jià)格
這是在選購之中可以挑選的。用高性能的揚(yáng)聲器制造的音箱意味著有更低的瞬態(tài)失真和更好的音質(zhì)。普通多媒體音箱低音揚(yáng)聲器的喇叭多為3～5英寸之間。用高性能的揚(yáng)聲器制造的音箱也意味著有更低的瞬態(tài)失真和更好的音質(zhì)。我們**常見的電動(dòng)式錐形紙盆揚(yáng)聲器。電動(dòng)式錐形揚(yáng)聲器即過去我們常說成紙盆揚(yáng)聲器，盡管2014年振膜仍以紙盆為主，但同時(shí)出現(xiàn)了許多高分子材料振膜、金屬振膜，用錐形揚(yáng)聲器稱呼就名符其實(shí)了。錐形紙盆揚(yáng)聲器大體由磁回路系統(tǒng)（永磁體、芯柱、導(dǎo)磁板）、振動(dòng)系統(tǒng)（紙盆、音圈）和支撐輔助系統(tǒng)（定心支片、盆架、墊邊）等三大部分構(gòu)成。1．音圈：音圈是錐形紙盆揚(yáng)聲器的驅(qū)動(dòng)單元，它是用很細(xì)的銅導(dǎo)線分兩層繞在紙管上，一般繞有幾十圈，又稱線圈，放置于導(dǎo)磁芯柱與導(dǎo)磁板構(gòu)成的磁疑隙中。音圈與紙盆固定在一起，當(dāng)聲音電流信號(hào)通入音圈后，音圈振動(dòng)帶動(dòng)著紙盆振動(dòng)。2．紙盆：錐形紙盆揚(yáng)聲器的錐形振膜所用的材料有很多種類，一般有天然纖維和人造纖維兩大類。天然纖維常采用棉、木材、羊毛、絹絲等，人造纖維則采用人造絲、尼龍、玻璃纖維等。由于紙盆是揚(yáng)聲器的聲音輻射器件，在相當(dāng)大的程度上決定著揚(yáng)聲器的放聲性能，所以無論哪一種紙盆。重慶汽車通用揚(yáng)聲器價(jià)格
成都科威電訊設(shè)備有限公司位于和盛鎮(zhèn)廣水村6組。成都科威電訊致力于為客戶提供良好的汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。成都科威電訊立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。