廣州公路隧道裝飾問題處理

來源: 發(fā)布時間:2023-07-20

鋁合金型材表面處理層種類和膜厚應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的工作環(huán)境選用,并應(yīng)滿足使用要求。為防止汽車尾氣中的酸性物質(zhì)腐蝕鋁合金型材表面,影響型材的美觀和使用壽命,系統(tǒng)用鋁合金型材應(yīng)進行表面防護處理。常用的處理方法有陽極氧化、電泳涂漆、粉末噴涂和氟碳漆噴涂四種,不同的表面處埋方法具有不同的耐腐蝕性能。在進行道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的使用環(huán)境、腐蝕介質(zhì)、侵蝕性作用和使用年限進行選用。系統(tǒng)用鋁合金型材的質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。杭州隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。廣州公路隧道裝飾問題處理

系統(tǒng)與隧道主體結(jié)構(gòu)采用后錨固連接時,應(yīng)符合下列規(guī)定:1錨栓的材質(zhì)和性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》GB50728和現(xiàn)行行業(yè)標準《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ145的規(guī)定;2機械錨栓應(yīng)采用有鎖鍵效應(yīng)的后擴底錨栓,這類錨栓按其構(gòu)造方式的不同,又分為自擴底、模擴底和膠粘-模擴底三種。膠粘型錨栓應(yīng)采用特殊倒錐型錨栓;3在與膠粘型錨栓接觸的連接件上,不宜進行連續(xù)焊縫的焊接;4錨栓直徑應(yīng)通過承載力計算確定,并且不應(yīng)小于10mm;5錨栓連接應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ145中非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的有關(guān)規(guī)定,后錨固連接安全等級可取二級,錨栓錨固承載力分項系數(shù)不宜小于1.8。錨栓連接的承載能力應(yīng)進行設(shè)計驗算,并進行現(xiàn)場檢驗。陜西海底隧道裝飾掛件重慶隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮溫度作用效應(yīng)影響,并應(yīng)采取構(gòu)造 措施。道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程中,尤其是洞口段,溫度變化引起的作用效應(yīng)是實際存在的,工程實踐證明,通過結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施消除這些效應(yīng)的影響是簡單、可行的辦法,因此,可不一一進行計算。但是,在采用線膨脹系數(shù)偏大的構(gòu)件材料或晝夜溫差較大、溫度變化激烈地區(qū)的道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程中,應(yīng)進行設(shè)計計算并采取必要的構(gòu)造措施,防止溫度作用效應(yīng)引起的系統(tǒng)破壞。

作用在系統(tǒng)上的風(fēng)荷載、地震作用都是可變作用,同時達到大值的可能性很小。因此,在進行效應(yīng)組合時,個可變作用的效應(yīng)應(yīng)按100%考慮(組合值系數(shù)取1.0),第二個可變作用的效應(yīng)可進行適當折減(乘以小于1.0的組合值系數(shù))。在重力荷載、風(fēng)荷載、地震作用下,系統(tǒng)構(gòu)件產(chǎn)生的內(nèi)力(應(yīng)力)應(yīng)按基本組合進行承載力極限狀態(tài)設(shè)計,求得內(nèi)力(應(yīng)力)的設(shè)計值,以不利的組合作為設(shè)計的依據(jù)。作用效應(yīng)組合時的分項系數(shù)按現(xiàn)行國家標準《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50011和《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50009的規(guī)定采用。成都隧道裝飾認準四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。

道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程的設(shè)計、材料選擇、加 工制作、安裝施工和養(yǎng)護時,還有許多密切相關(guān)的標準和規(guī)范, 如:有關(guān)的建筑設(shè)計規(guī)范、結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范、建筑防火設(shè)計規(guī)范、 建筑抗震設(shè)計規(guī)范等現(xiàn)行國家標準和行業(yè)標準、地方標準等, 本規(guī)程中沒有規(guī)定的內(nèi)容,應(yīng)按照相關(guān)標準和規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。設(shè)計計算是保證無龍骨干掛瓷板內(nèi)壁裝飾工程具有規(guī)定的可靠度的基礎(chǔ),瓷板無龍骨干掛裝飾系統(tǒng)的材料性能、加工制作質(zhì)量和施工質(zhì)量,是滿足設(shè)計構(gòu)造和結(jié)構(gòu)承載能力的根本保證,應(yīng)進行控制并滿足相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。山東隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。山東海底隧道裝飾可拆卸

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隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程除應(yīng)符合本規(guī)程外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。瓷板無龍骨干掛裝飾系統(tǒng)使用的主要材料有:鋼材、鋁材、 瓷板等,以及粘結(jié)材料、各種連接件和緊固件等,均有相應(yīng)的 國家標準和行業(yè)標準。有特殊要求的材料,在本規(guī)程第 4 章中, 也進行了明確規(guī)定。選用的材料尺寸,除特別注明為實際尺寸 之外,均指其設(shè)計尺寸(公稱尺寸);規(guī)定有尺寸允許偏差的 產(chǎn)品,其實際尺寸應(yīng)在規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi),并符合設(shè)計規(guī)定。廣州公路隧道裝飾問題處理

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