在自主移動機(jī)器人導(dǎo)航中 , 無論是局部實時避障還是全局規(guī)劃, 都需要精確知道機(jī)器人或障礙物的當(dāng)前狀態(tài)及位置, 以完成導(dǎo)航 、避障及路徑規(guī)劃等任務(wù),這就是機(jī)器人的定位問題 。比較成熟的定位系統(tǒng)可分為被動式傳感器系統(tǒng)和主動式傳感器系統(tǒng)。被動式傳感器系統(tǒng)通過碼盤、加速度傳感器、陀螺儀、多普勒速度傳感器等感知機(jī)器人自身運(yùn)動狀態(tài), 經(jīng)過累積計算得到定位信息 。主動式傳感器系統(tǒng)通過包括超聲傳感器、紅外傳感器、激光測距儀以及視頻攝像機(jī)等主動式傳感器感知機(jī)器人外部環(huán)境或人為設(shè)置的路標(biāo) , 與系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定的模型進(jìn)行匹配, 從而得到當(dāng)前機(jī)器人與環(huán)境或路標(biāo)的相對位置 ,獲得定位信息 [1]。國內(nèi)外都在大力研究 ,并且已經(jīng)有一些系統(tǒng)投入使用 [1]?,幒^(qū)直銷智能機(jī)器人開發(fā)供應(yīng)商
所以,等級自適應(yīng)結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)首先是為了提高機(jī)器人控制的質(zhì)量,也就是降低不定性水平,增加動作的快速性。為了發(fā)揮各個等級和子系統(tǒng)的作用,必須使信息量**減少。因此算法的各司其職使人們可以在不定性**減少的情況下來完成任務(wù)??傊?,智能的發(fā)達(dá)是第三代機(jī)器人的一個重要特征。人們根據(jù)機(jī)器人的智力水平?jīng)Q定其所屬的機(jī)器人代別。有的人甚至依此將機(jī)器人分為以下幾類:受控機(jī)器人——“零代”機(jī)器人,不具備任何智力性能,是由人來掌握操縱的機(jī)械手;可以訓(xùn)練的機(jī)器人——***代機(jī)器人,擁有存儲器,由人操作,動作的計劃和程序由人指定,它只是記住 (接受訓(xùn)練的能力)和再現(xiàn)出來;感覺機(jī)器人——機(jī)器人記住人安排的計劃后,再依據(jù)外界這樣或那樣的數(shù)據(jù) (反饋)算出動作的具體程序;智能機(jī)器人——人指定目標(biāo)后,機(jī)器人獨自編制操作計劃,依據(jù)實際情況確定動作程序,然后把動作變?yōu)椴僮鳈C(jī)構(gòu)的運(yùn)動。因此,它有***的感覺系統(tǒng)、智能、模擬裝置(周圍情況及自身——機(jī)器人的意識和自我意識)廬陽區(qū)品牌智能機(jī)器人開發(fā)銷售廠家機(jī)器人具有智能聊天功能,可以輔助老人心理康復(fù)。
科學(xué)家們認(rèn)為,智能機(jī)器人的研發(fā)方向是,給機(jī)器人裝上“大腦芯片”,從而使其智能性更強(qiáng),在認(rèn)知學(xué) 習(xí)、自動組織、對模糊信息的綜合處理等方面將會前進(jìn)一大步。雖然有人表示擔(dān)憂:這種裝有“大腦芯片”的智能機(jī)器人將來是否會在智能上超越人類,甚至?xí)θ祟愒斐赏{?但不少科學(xué)家認(rèn)為,這類擔(dān)心是完全沒有必要的。就智能而言,機(jī)器人的智商相當(dāng)于4歲兒童的智商,而機(jī)器人的“常識”比起正常成年人就差得更遠(yuǎn)了。 [2]工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展**委、財政部等三部委聯(lián)合印發(fā)了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,指出機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展要推進(jìn)重大標(biāo)志性產(chǎn)品率先突破。 [3]
交互型跳舞機(jī)器人通過計算機(jī)系統(tǒng)與操作員或程序員進(jìn)行人-機(jī)對話,實現(xiàn)對機(jī)器人的控制與操作。雖然具有了部分處理和決策功能,能夠**地實現(xiàn)一些諸如軌跡規(guī)劃、簡單的避障等功能,但是還要受到外部的控制。自主型在設(shè)計制作之后,機(jī)器人無需人的干預(yù),能夠在各種環(huán)境下自動完成各項擬人任務(wù)。自主型機(jī)器人的本體上具有感知、處理、決策、執(zhí)行等模塊,可以就像一個自主的人一樣**地活動和處理問題。機(jī)器人世界杯的中型組比賽中使用的機(jī)器人就屬于這一類型。全自主移動機(jī)器人的**重要的特點在于它的自主性和適應(yīng)性,自主性是指它可以在一定的環(huán)境中,不依賴任何外部控制,完全自主地執(zhí)行一定的任務(wù)這種機(jī)器人已擁有一定的自動規(guī)劃能力,能夠自己安排自己的工作。
可分為一般機(jī)器人和智能機(jī)器人。智能機(jī)器人一般機(jī)器人是指不具有智能,只具有一般編程能力和操作功能的機(jī)器人。表演太極拳在世界范圍內(nèi)還沒有一個統(tǒng)一的智能機(jī)器人定義。大多數(shù)**認(rèn)為智能機(jī)器人至少要具備以下三個要素:一是感覺要素,用來認(rèn)識周圍環(huán)境狀態(tài);二是運(yùn)動要素,對外界做出反應(yīng)性動作;三是思考要素,根據(jù)感覺要素所得到的信息,思考出采用什么樣的動作。感覺要素包括能感知視覺、接近、距離等的非接觸型傳感器和能感知力、壓覺、觸覺等的接觸型傳感器。其實,這個自控“活物”的主要并沒有像真正的人那樣微妙而復(fù)雜。銅陵定制智能機(jī)器人開發(fā)現(xiàn)貨
其研究始于20世紀(jì)60年代初 [10]。1968年,美國斯坦福研究所研發(fā)成功世界智能機(jī)器人Shakey [11]。瑤海區(qū)直銷智能機(jī)器人開發(fā)供應(yīng)商
3 自適應(yīng)多傳感器融合 在實際世界中, 很難得到環(huán)境的精確信息 , 也無法確保傳感器始終能夠正常工作。因此 ,對于各種不確定情況 , 魯棒融合算法十分必要?,F(xiàn)已研究出一些自適應(yīng)多傳感器融合算法來處理由于傳感器的不完善帶來的不確定性。如 Hong通過革新技術(shù)提出 1 種擴(kuò)展的聯(lián)合方法, 能夠估計單個測量 序列濾波的 比較好卡爾 曼增益 。 Pacini 和Kosko 也研究出 1 種可以在輕微環(huán)境噪聲下應(yīng)用的自適應(yīng)目標(biāo)跟蹤模糊系統(tǒng), 它在處理過程中結(jié)合了卡爾曼濾波算法 [1] 。導(dǎo)航與定位在機(jī)器人系統(tǒng)中 ,自主導(dǎo)航是一項**技術(shù) , 是機(jī)器人研究領(lǐng)域的重點和難點問題。導(dǎo)航的基本任務(wù)有 3 點: ( 1)基于環(huán)境理解的全局定位: 通過環(huán)境中景物的理解 ,識別人為路標(biāo)或具體的實物 ,以完成對機(jī)器人的定位 ,為路徑規(guī)劃提供素材;( 2)目標(biāo)識別和障礙物檢測: 實時對障礙物或特定目標(biāo)進(jìn)行檢測和識別 ,提高控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性; ( 3)安全保護(hù): 能對機(jī)器人工作環(huán)境中出現(xiàn)的障礙和移動物體作出分析并避免對機(jī)器人造成的損傷 [1]?,幒^(qū)直銷智能機(jī)器人開發(fā)供應(yīng)商
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