齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺圖片

PT900機(jī)械轉(zhuǎn)子振動故障預(yù)測模擬實(shí)驗(yàn)平臺 產(chǎn)品特點(diǎn)： - 電機(jī)故障模擬：通過模擬電機(jī)故障，幫助您深入了解故障產(chǎn)生的原因和影響，提升故障診斷能力。 - 齒輪故障模擬：模擬齒輪故障，讓您親身體驗(yàn)齒輪故障對機(jī)械運(yùn)行的影響，提高故障識別的準(zhǔn)確性。 - 軸承故障模擬：還原軸承故障場景，幫助您了解軸承故障的特征和診斷方法，提升設(shè)備維護(hù)效率。 - 變工況：模擬不同工況下的故障情況，讓您掌握機(jī)械在不同環(huán)境下的運(yùn)行特性，提高故障預(yù)測的準(zhǔn)確度。轉(zhuǎn)子動力學(xué)模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺的操作。齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺圖片

往復(fù)壓縮機(jī)演示組件用于演示往復(fù)壓縮機(jī)的振動監(jiān)測技術(shù)。ＶＡＬＥＮＩＡＮ可以配置全套傳感器，包括在電動機(jī)/齒輪、十字頭和缸體側(cè)上的加速度計(jì)，在隔離板上安裝渦流探頭檢測連桿沉降和跳動。為鍵相計(jì)渦流探頭提供安裝支架，并在飛輪上加工了凹槽。電池供電的 DC 電動機(jī)可調(diào)速范圍 0 至 300 RPM，缸體**安裝在兩個(gè)垂直彈簧加載的直線軸承之上，其高度（對中）可很容易調(diào)節(jié)，以便演示連桿沉降和跳動。十字頭上下都有油浸的青銅軸承（滑塊），活塞裝有實(shí)際耐磨環(huán)。連桿兩端有青銅軸承，并連接飛輪（曲軸）的十字頭銷釘。飛輪上提供兩個(gè)連桿孔可以調(diào)節(jié)25.4 或 31.75 mm 沖程距離。甘肅綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺使用電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺架的作用？

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