要向叉車(chē)供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實(shí)地勘察，以確保選購(gòu)的叉車(chē)完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車(chē)型同時(shí)都能滿(mǎn)足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面：①不同的車(chē)型，工作效率不同，那么需要的叉車(chē)數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見(jiàn)本文中性能評(píng)判部分關(guān)于成本的論述。②如果叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)，不同車(chē)型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)布局的變化，如貨物存儲(chǔ)量的變化。③車(chē)型及其數(shù)量的變化，會(huì)對(duì)車(chē)隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。④不同車(chē)型的市場(chǎng)保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)和高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)同屬窄通道叉車(chē)系列，都可以在很窄的通道內(nèi)（～）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場(chǎng)銷(xiāo)量比前者超出4～5倍，在中國(guó)則達(dá)到6倍以上。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)，而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)只是用在小噸位、提升高度低（一般在6米以?xún)?nèi)）的工況下。在市場(chǎng)銷(xiāo)量很少時(shí)。從事叉車(chē)證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上。崇明區(qū)特制叉車(chē)質(zhì)量推薦
2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。3、**大起升高度：**大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿(mǎn)載，貨物升至**高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。4、門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的**大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。5、**大起升速度：叉車(chē)**大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的**大速度，以m/min（米/分）表示。提高**大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的**大起升速度已提高到20m/min。6、**高行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車(chē)，其滿(mǎn)載時(shí)**低行駛速度不少于17m/min。7、**小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體**外側(cè)和**內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的**小距離，分別稱(chēng)為**小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和**小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。普陀區(qū)品質(zhì)叉車(chē)服務(wù)至上工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等。
豐田和林德遙遙**，年銷(xiāo)售收入超過(guò)50億美元；而安叉和杭叉在國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)上稱(chēng)雄，合計(jì)市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。于我國(guó)叉車(chē)出口量占海外市場(chǎng)比重仍較低、性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)突出以及出口退稅導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)出口沖動(dòng)等理由，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)叉車(chē)出口仍將保持較快增速，2010年前復(fù)合增長(zhǎng)率不低于30%。而未來(lái)3年，國(guó)內(nèi)叉車(chē)銷(xiāo)量年增速有望保持在20%以上，對(duì)海外市場(chǎng)的依賴(lài)度將加大。出口已成銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要推進(jìn)力。叉車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程中的位置，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程：（接貨）進(jìn)貨運(yùn)輸--裝卸搬運(yùn)--（保管）暫存--驗(yàn)收--入庫(kù)--保管--定期盤(pán)點(diǎn)--（發(fā)貨）出庫(kù)--裝卸搬運(yùn)--發(fā)貨運(yùn)輸叉車(chē)工作安全要求1.門(mén)架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門(mén)架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。2.兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。3.貨叉架不得有嚴(yán)重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開(kāi)焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠。
綜合考慮叉車(chē)廠(chǎng)家的實(shí)力、信譽(yù)、服務(wù)保證等多方面因素之后作出采購(gòu)決定。有實(shí)力的叉車(chē)供應(yīng)商除了能提供可靠的售后服務(wù)外，其銷(xiāo)售人員應(yīng)該具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠幫助客戶(hù)完成車(chē)型及配置選擇階段的工作。CPCD是一代叉車(chē)型號(hào)代碼，就好比FD/FG一樣，***個(gè)C應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)代碼，后面的應(yīng)該是**它是內(nèi)燃機(jī)或者是電瓶一類(lèi)的。CPCD是一般的叉車(chē)。C：叉車(chē)；P：平衡重；C：柴油機(jī)；D：傳動(dòng)模式自動(dòng)擋才標(biāo)注D手動(dòng)擋則沒(méi)有字母。還有側(cè)叉它的代號(hào)CCCD等等，還有一些特殊叉車(chē)有其自身的代號(hào)。叉車(chē)關(guān)鍵參數(shù)1.載重量；2.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌型號(hào)；3.電控品牌型號(hào)；4.幾級(jí)門(mén)架；5.屬具：側(cè)移器、抱夾、旋轉(zhuǎn)器、推出器、紙箱**夾、油桶夾等；6.實(shí)心胎，充氣胎。叉車(chē)市場(chǎng)狀況編輯叉車(chē)是一種工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，被***應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。我國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷(xiāo)量下滑的困境，2010年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)***復(fù)蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實(shí)力。身體健康并滿(mǎn)足申請(qǐng)從事的叉車(chē)作業(yè)種類(lèi)對(duì)身體的特殊要求。
其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫(kù)存水平等服務(wù)能力就會(huì)相對(duì)較弱。要對(duì)以上幾個(gè)方面的影響綜合評(píng)估后，選擇**合理的方案。叉車(chē)品牌選擇編輯先初步確定幾個(gè)品牌作為考慮的范圍，然后再綜合評(píng)估。在初選階段，一般把以下幾個(gè)方面作為初選的標(biāo)準(zhǔn)：1、品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)；2、該品牌的售后保障能力如何，在企業(yè)所在地或附近有無(wú)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；3、企業(yè)已用品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)；4、選擇的品牌需要與企業(yè)的定位相一致。經(jīng)初選完成后，對(duì)各品牌的綜合評(píng)估包括品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)能力等。很多企業(yè)在選擇品牌時(shí)，存在著一定的誤區(qū)：如果均為進(jìn)口品牌的叉車(chē)，質(zhì)量都是差不多的，價(jià)格也應(yīng)該是接近的。實(shí)際上這是一個(gè)常識(shí)性的錯(cuò)誤，就像汽車(chē)一樣，進(jìn)口品牌的汽車(chē)很多，不同品牌之間的價(jià)格差距也非常大，而性能當(dāng)然也有差別。此外，叉車(chē)是一種工業(yè)設(shè)備，**大限度地保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是企業(yè)目標(biāo)之一，停工就意味著損失。因此選擇一個(gè)售后服務(wù)有保障的品牌是至關(guān)重要的。中國(guó)的叉車(chē)市場(chǎng)非常大，因此吸引了很多的國(guó)外品牌叉車(chē)供應(yīng)商，但是中國(guó)地域遼闊，要想建立一個(gè)全國(guó)性的專(zhuān)業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有一定的時(shí)間是難以實(shí)現(xiàn)的。叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。閔行區(qū)特制叉車(chē)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
叉車(chē)比較大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的比較大速度，以m/min（米/分）表示。崇明區(qū)特制叉車(chē)質(zhì)量推薦
安裝等級(jí)：ISO2/3/4級(jí)安裝形式：掛裝式承載能力：1500kg~8000kg（叉?。?；700kg~4800kg（夾取）叉夾功能描述：夾抱、（向前）旋轉(zhuǎn)、側(cè)移10、推拉器用于對(duì)單元貨物的無(wú)托盤(pán)化搬運(yùn)和堆垛作業(yè)，在食品、輕工電子行業(yè)應(yīng)用***?；蹇梢圆捎眉堎|(zhì)滑板、塑料滑板、纖維滑板，省去購(gòu)買(mǎi)、存放、維修托盤(pán)等費(fèi)用。安裝等級(jí)：ISO2/3級(jí)安裝形式：掛裝式、快裝式（直接安裝在叉車(chē)貨叉上）承載能力：1700kg~2400kg功能描述：將貨物拉進(jìn)和（或）推出滑板推拉器(2張)11、旋轉(zhuǎn)器可360度旋轉(zhuǎn)，用于翻轉(zhuǎn)貨物和倒空容器，將貨物翻倒或?qū)⒇Q著的貨物水平放置?？膳c其他屬具連用，使屬具有旋轉(zhuǎn)功能。還可提供**于澆鑄、漁業(yè)和防爆型產(chǎn)品。安裝等級(jí)：ISO2/3/4級(jí)安裝形式：掛裝式承載能力：2000kg~3600kg功能描述：旋轉(zhuǎn)、側(cè)移12、二用叉夾貨叉以旋轉(zhuǎn)成水平和垂直兩種位置，具有既可用來(lái)叉取貨物又可用來(lái)夾取貨物的功能，還可以旋轉(zhuǎn)成45°用斜面來(lái)叉桶類(lèi)和圓柱狀貨物。安裝等級(jí)：ISO2/3級(jí)安裝形式：掛裝式承載能力：2000kg~3600kg（叉?。?250kg~2500kg（夾?。┕δ苊枋觯海ㄘ洸妫┬D(zhuǎn)、側(cè)移13、叉車(chē)的技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施：（1）日常維護(hù)，每班工作后；（2）一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后。崇明區(qū)特制叉車(chē)質(zhì)量推薦
科尼起重機(jī)設(shè)備（上海）有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是建筑、建材，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下工作站起重系統(tǒng)，環(huán)鏈葫蘆起重機(jī)，CXT 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起，開(kāi)放式卷?yè)P(yáng)機(jī)起重機(jī)深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于建筑、建材行業(yè)的發(fā)展。科尼起重機(jī)設(shè)備秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。