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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-12

    預(yù)制T梁模型見(jiàn)下圖:C鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一加工制作,汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。D混凝土由拌和站拌制,砼罐車(chē)運(yùn)輸,起吊入模。混凝土澆注完畢,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。E預(yù)應(yīng)力施工a波紋管采用環(huán)形固定鋼筋固定。b張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套,使用前應(yīng)進(jìn)行進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。c預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行下料編束,采用砂輪切割機(jī)下料。d張拉采取兩端同時(shí)張拉。張拉時(shí),兩端千斤頂張拉、頂錨、退頂及測(cè)量伸長(zhǎng)值等工作一致。采用張拉應(yīng)力與伸長(zhǎng)量雙控,以控制應(yīng)力為主,當(dāng)張拉控制伸長(zhǎng)值符合設(shè)計(jì)要求并確認(rèn)應(yīng)力穩(wěn)定、無(wú)滑絲等,方可進(jìn)行錨固。e砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后,由龍門(mén)吊移至存梁場(chǎng)。梁在運(yùn)輸、貯存過(guò)程中,采取防傾倒、防斷裂措施。堆放時(shí)在梁端部支承線(xiàn)附近用兩點(diǎn)擱置。T梁防側(cè)彎措施如下:預(yù)應(yīng)力嚴(yán)格按設(shè)計(jì)對(duì)稱(chēng)張拉。T梁運(yùn)輸時(shí)支撐牢固,詳見(jiàn)《T梁運(yùn)輸加固方案示意圖》。T梁起吊時(shí)統(tǒng)一指揮,步調(diào)一致,動(dòng)作緩慢。②預(yù)制梁架設(shè)梁利用成型路基,采用軌道運(yùn)梁車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸,架橋機(jī)架設(shè)。A支座安設(shè):按設(shè)計(jì)安裝臨時(shí)支座及長(zhǎng)久支座。B梁運(yùn)輸:梁用平板拖車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸前的梁經(jīng)檢查合格后裝車(chē),并用定型加固器加固。C架設(shè):梁采用架橋機(jī)架設(shè),具體施工步驟見(jiàn)《架橋機(jī)架梁工序表》。樣板工程祿輝科技來(lái)幫您。吉林樣板服務(wù)介紹

    養(yǎng)生澆水應(yīng)在模板下口1m處進(jìn)行,要經(jīng)常保持濕潤(rùn)并及時(shí)處理蜂窩麻面等缺陷。模板滑升初升初升是滑模組裝并灌注砼入模達(dá)到一定高度后的***次提升。正確掌握初升時(shí)機(jī)極為重要,過(guò)晚會(huì)造成模板與砼粘結(jié)而將砼帶起或拉裂。過(guò)早則會(huì)因砼未達(dá)到一定強(qiáng)度而坍塌;初升時(shí)間應(yīng)在砼初凝后終凝前進(jìn)行。正常提升在正常提升過(guò)程中,各項(xiàng)作業(yè)之間要緊密配合,隨時(shí)注意正確掌握好模板提升速度與砼凝固時(shí)間、狀態(tài).并注意以下幾點(diǎn):模板連續(xù)提升高度不宜超過(guò)30㎝,升后要及時(shí)收坡。②經(jīng)常檢查滑模設(shè)備和各種機(jī)具的工作情況是否良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。當(dāng)抽動(dòng)模板與錯(cuò)動(dòng)模板相互的搭接面重疊頂緊時(shí),應(yīng)及時(shí)抽出抽動(dòng)模板。當(dāng)滑升到達(dá)埋沒(méi)預(yù)埋件高度時(shí),要及時(shí)準(zhǔn)確埋設(shè)預(yù)埋件。模板收坡模板每升高30㎝收坡一次。收坡時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)收坡絲杠使整個(gè)模板收坡。每當(dāng)模板滑升累計(jì)高lm時(shí),應(yīng)按收坡表調(diào)整收坡值,防止產(chǎn)生積累誤差。(4)預(yù)應(yīng)力砼T梁、空心板梁施工預(yù)制A由于受場(chǎng)地限制,預(yù)制場(chǎng)設(shè)于K135+610~+950段成型路基上,共設(shè)T梁預(yù)制臺(tái)座10個(gè),空心板梁預(yù)制臺(tái)座4個(gè)。內(nèi)蒙古樣板廠家主體結(jié)構(gòu)樣板四川祿輝科技有售。

    將錨墊板用螺栓固定于端頭模板上。鋼絞線(xiàn)下料長(zhǎng)度時(shí)應(yīng)考慮張拉端的工作長(zhǎng)度,下料時(shí),切割口的兩側(cè)各5cm先用鉛絲綁扎,然后用切割機(jī)切割。下料后在地坪上進(jìn)行編束,使鋼絞線(xiàn)平直,每束內(nèi)各根鋼絞線(xiàn)應(yīng)編號(hào)并順序擺放,每隔1m用18~22號(hào)鉛絲編織、合攏捆扎。在波紋管、錨墊板安裝完成和鋼絞線(xiàn)編束后,即可進(jìn)行鋼絞線(xiàn)穿束工作,穿束時(shí)應(yīng)注意不要捅破波紋管。在安裝預(yù)應(yīng)力管道的時(shí)候,同時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束的穿束工作,穿束完后,用間距50cm的φ12“#”字定位鋼筋將波紋管牢固固定于鋼筋骨架上,確保其平面位置和高度準(zhǔn)確。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋與普通鋼筋有***時(shí),可適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋或切斷,并在其它位置得以恢復(fù)。鋼絞線(xiàn)外露部分用塑料膜包纏,防止污染。在穿束之前要做好以下準(zhǔn)備工作:(a)***錨頭上的各種雜物以及多余的波紋管。(b)用高壓水沖洗孔道。(c)在干凈的水泥地坪上編束,以防鋼束受污染。(d)卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩要換成新的并要認(rèn)真檢查是否有破損處。(e)在編束前應(yīng)用**工具將鋼束梳一下,以防鋼絞線(xiàn)絞在一起。(f)將鋼束端頭做成圓錐狀,用電焊焊牢,表面要用砂輪修平滑,以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷,堵塞孔道。若預(yù)應(yīng)力束孔道是曲線(xiàn)狀,用人工穿束就比較困難。

    施工材料運(yùn)輸通道及現(xiàn)場(chǎng)材料堆放現(xiàn)場(chǎng)材料入口:太要站進(jìn)站大門(mén)現(xiàn)場(chǎng)砼攪拌站和材料堆放地點(diǎn)設(shè)于站臺(tái)東頭橋墩西側(cè)倉(cāng)庫(kù)前的空地處,材料堆放要分類(lèi)、整齊,盡可能不影響車(chē)站的站容站貌。專(zhuān)人負(fù)責(zé)大門(mén)進(jìn)出安全,保證不得有閑雜人員及從施工通道進(jìn)出車(chē)站,確保車(chē)站行車(chē)安全及人身安全。安全目標(biāo)、安全保證技術(shù)組織措施及應(yīng)急處理(一)安全目標(biāo)安全目標(biāo):消滅人身重傷以上事故,努力減少一般輕傷事故,消滅機(jī)械設(shè)備、地埋設(shè)施責(zé)任事故,杜絕火災(zāi)事故杜絕出現(xiàn)路局、中心督查督辦事件發(fā)生。(二)安全保證技術(shù)組織措施1、貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)勞動(dòng)保護(hù)的方針、政策、法規(guī)。建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)、管理制度。落實(shí)崗位責(zé)任制。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,明確安全生產(chǎn)職責(zé)范圍,各級(jí)人員安排工作內(nèi)容時(shí)有安全注意事項(xiàng)交底,有針對(duì)性地進(jìn)行安全交底,施工路料堆放整齊。3、施工技術(shù)部門(mén)要了解設(shè)計(jì)對(duì)安全施工的要求,施工環(huán)境對(duì)安全的影響,采取相應(yīng)技術(shù)措施保證安全。單項(xiàng)工程均應(yīng)有安全技術(shù)措施交**定新技術(shù)和特種作業(yè)施工安全技術(shù)措施,防火安全等技術(shù)措施。4、工地設(shè)安全管理員,負(fù)責(zé)安全檢查、安全教育,了解和處理有關(guān)安全問(wèn)題。成都樣板專(zhuān)業(yè)制作廠祿輝科技。

    與之同條件進(jìn)行養(yǎng)生。在養(yǎng)護(hù)期內(nèi),嚴(yán)禁利用橋面作為施工場(chǎng)地或堆放原材料。(9)箱梁預(yù)應(yīng)力施加張拉控制采用“雙控法”,整個(gè)箱梁澆筑完畢,待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上,同時(shí)養(yǎng)護(hù)15天后,經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可,兩端分批張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,同排的鋼絞束同時(shí)張拉,張拉時(shí)兩端同時(shí)進(jìn)行。每束鋼束張拉程序?yàn)椋?→10%δcon→100%δcon(持荷5分鐘)→回油錨固。初張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼絞束張拉端先對(duì)千斤頂主缸充油,使鋼絞束略為拉緊,同時(shí)調(diào)整錨圈及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線(xiàn)互相吻合,注意使每股鋼絞線(xiàn)受力均勻,當(dāng)鋼絞束達(dá)初應(yīng)力10%δcon時(shí)兩端作伸長(zhǎng)量標(biāo)記,并借以觀察有無(wú)滑絲情況發(fā)生。張拉采用逐級(jí)加壓的方法進(jìn)行,當(dāng)張拉達(dá)到設(shè)計(jì)控制應(yīng)力(100%δcon)時(shí),繼續(xù)供油維持張拉力不變,持荷5分鐘,同時(shí)在兩端分別測(cè)量實(shí)際伸長(zhǎng)量,比較是否與計(jì)算值相符。計(jì)算伸長(zhǎng)量和實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量誤差應(yīng)在±6%以?xún)?nèi),當(dāng)實(shí)測(cè)值與計(jì)算值不符合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)查明原因,上報(bào)監(jiān)理,調(diào)整計(jì)算伸長(zhǎng)量再進(jìn)行張拉。張拉過(guò)程中如有滑絲、斷絲、伸長(zhǎng)量不夠的情況發(fā)生,則需分析原因并處理后重新張拉。在張拉過(guò)程中發(fā)生滑絲現(xiàn)象,可能由于以下原因:。工法質(zhì)量樣板祿輝科技生產(chǎn)廠家。內(nèi)蒙古樣板廠家

工法質(zhì)量樣板成都有生產(chǎn)廠家嗎?祿輝科技能生產(chǎn)。吉林樣板服務(wù)介紹

    3)設(shè)備安排配置拌和站:2站砼輸送泵車(chē):1輛砼運(yùn)輸車(chē):4輛插入式振搗棒:8臺(tái)平板振搗器:3臺(tái)附著式振搗器:16臺(tái)閃光對(duì)焊機(jī):1臺(tái)直流電焊機(jī):3臺(tái)鋼筋彎曲機(jī):2臺(tái)鋼筋切割機(jī):2臺(tái)吊機(jī):2臺(tái)備用發(fā)電機(jī):3臺(tái)千斤頂:5臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī):3臺(tái)水泵:3臺(tái)(4)現(xiàn)場(chǎng)值班安排a)×××、×××b)×××、×××c)×××、×××d)×××、×××e)×××、×××4、工藝流程工藝流程具體見(jiàn)附圖4《現(xiàn)澆箱梁工藝流程圖》5、安全預(yù)防安全預(yù)防及措施具體見(jiàn)《腳手架搭設(shè)方案》某工程由支模板,綁鋼筋,澆混凝土3個(gè)分項(xiàng)工程組成,它在平面上劃分6個(gè)施工段,該3個(gè)分項(xiàng)工程在各個(gè)施工段22天。一、異節(jié)奏施工流水的特點(diǎn)為:在流水組中,每一個(gè)施工過(guò)程本身在各施工段上的流水節(jié)拍都相等,不同的施工過(guò)程之間的流水節(jié)拍不完全相等,但其值為倍數(shù)關(guān)系。二、就本題而言,三個(gè)分項(xiàng)過(guò)程中的任一個(gè),比如支模板,它在6個(gè)施工段的流水節(jié)拍均等于6天;支模板、綁鋼筋、澆混凝土三個(gè)施工過(guò)程之間的流水節(jié)拍分別為6、4、2天,不完全相等;但三者之間呈倍數(shù)關(guān)系。所以,可以組織異節(jié)奏施工流水。三、先確定流水步距:確定的方法是取各流水節(jié)拍的**大公約數(shù)[6,4,2]=2d;四、有了流水步距。吉林樣板服務(wù)介紹