黑龍江疊合板展示樣板

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-16

    施工材料運(yùn)輸通道及現(xiàn)場(chǎng)材料堆放現(xiàn)場(chǎng)材料入口:太要站進(jìn)站大門現(xiàn)場(chǎng)砼攪拌站和材料堆放地點(diǎn)設(shè)于站臺(tái)東頭橋墩西側(cè)倉庫前的空地處,材料堆放要分類、整齊,盡可能不影響車站的站容站貌。專人負(fù)責(zé)大門進(jìn)出安全,保證不得有閑雜人員及從施工通道進(jìn)出車站,確保車站行車安全及人身安全。安全目標(biāo)、安全保證技術(shù)組織措施及應(yīng)急處理(一)安全目標(biāo)安全目標(biāo):消滅人身重傷以上事故,努力減少一般輕傷事故,消滅機(jī)械設(shè)備、地埋設(shè)施責(zé)任事故,杜絕火災(zāi)事故杜絕出現(xiàn)路局、中心督查督辦事件發(fā)生。(二)安全保證技術(shù)組織措施1、貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)勞動(dòng)保護(hù)的方針、政策、法規(guī)。建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)、管理制度。落實(shí)崗位責(zé)任制。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳,明確安全生產(chǎn)職責(zé)范圍,各級(jí)人員安排工作內(nèi)容時(shí)有安全注意事項(xiàng)交底,有針對(duì)性地進(jìn)行安全交底,施工路料堆放整齊。3、施工技術(shù)部門要了解設(shè)計(jì)對(duì)安全施工的要求,施工環(huán)境對(duì)安全的影響,采取相應(yīng)技術(shù)措施保證安全。單項(xiàng)工程均應(yīng)有安全技術(shù)措施交**定新技術(shù)和特種作業(yè)施工安全技術(shù)措施,防火安全等技術(shù)措施。4、工地設(shè)安全管理員,負(fù)責(zé)安全檢查、安全教育,了解和處理有關(guān)安全問題。四川祿輝科技有售工法質(zhì)量樣板。黑龍江疊合板展示樣板

    與之同條件進(jìn)行養(yǎng)生。在養(yǎng)護(hù)期內(nèi),嚴(yán)禁利用橋面作為施工場(chǎng)地或堆放原材料。(9)箱梁預(yù)應(yīng)力施加張拉控制采用“雙控法”,整個(gè)箱梁澆筑完畢,待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上,同時(shí)養(yǎng)護(hù)15天后,經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可,兩端分批張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,同排的鋼絞束同時(shí)張拉,張拉時(shí)兩端同時(shí)進(jìn)行。每束鋼束張拉程序?yàn)椋?→10%δcon→100%δcon(持荷5分鐘)→回油錨固。初張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力鋼絞束張拉端先對(duì)千斤頂主缸充油,使鋼絞束略為拉緊,同時(shí)調(diào)整錨圈及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合,注意使每股鋼絞線受力均勻,當(dāng)鋼絞束達(dá)初應(yīng)力10%δcon時(shí)兩端作伸長量標(biāo)記,并借以觀察有無滑絲情況發(fā)生。張拉采用逐級(jí)加壓的方法進(jìn)行,當(dāng)張拉達(dá)到設(shè)計(jì)控制應(yīng)力(100%δcon)時(shí),繼續(xù)供油維持張拉力不變,持荷5分鐘,同時(shí)在兩端分別測(cè)量實(shí)際伸長量,比較是否與計(jì)算值相符。計(jì)算伸長量和實(shí)測(cè)伸長量誤差應(yīng)在±6%以內(nèi),當(dāng)實(shí)測(cè)值與計(jì)算值不符合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)查明原因,上報(bào)監(jiān)理,調(diào)整計(jì)算伸長量再進(jìn)行張拉。張拉過程中如有滑絲、斷絲、伸長量不夠的情況發(fā)生,則需分析原因并處理后重新張拉。在張拉過程中發(fā)生滑絲現(xiàn)象,可能由于以下原因:。上海外墻支撐架樣板工法樣板成都哪里有廠家?

    符合要求后送專職質(zhì)量檢查員進(jìn)行評(píng)定。交接檢:前后工序工種之間的交接檢查,包括質(zhì)量、工序完成后清理以及成品保護(hù)等項(xiàng)內(nèi)容。交接檢應(yīng)由工長組織,必要時(shí)請(qǐng)質(zhì)量檢查員、技術(shù)員等有關(guān)人員參加。專檢:專職質(zhì)量檢查員嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)每個(gè)驗(yàn)收批的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,確定實(shí)物質(zhì)量確實(shí)達(dá)到預(yù)控指標(biāo)要求后,報(bào)監(jiān)理(建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)進(jìn)行驗(yàn)收。例行檢查制度:由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量等部門定期和不定期組織對(duì)各分包單位進(jìn)行檢查,并對(duì)存在質(zhì)量問題的單位及時(shí)采取限期整改、停工整頓及清退等措施。(2)樣板制項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)貫徹樣板引路的方針,對(duì)主要分項(xiàng)要先做分項(xiàng)樣板,裝修期間還要制作樣板間和樣板層。(3)掛牌制現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)行掛牌制,牌子上標(biāo)明操作者姓名、檢驗(yàn)結(jié)果等。(4)三工序管理制本工序工種要檢查上道工序的質(zhì)量情況,做好本工序的工作;為下道工序創(chuàng)造條件。(5)質(zhì)量例會(huì)制項(xiàng)目部應(yīng)定期召開質(zhì)量例會(huì)和質(zhì)量分析會(huì)(一般每周一次質(zhì)量例會(huì),每月一次質(zhì)量分析會(huì))。質(zhì)量例會(huì)原則上由技術(shù)負(fù)責(zé)人主持,生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)及分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加;質(zhì)量分析會(huì)應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理主持,各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加。例會(huì)的主要內(nèi)容是,分析前階段質(zhì)量狀況。

    a)可能在張拉時(shí)錨具錐孔與夾片之間有雜物。(b)鋼絞線上有油污、錨墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其它雜物。(c)錨固效率系數(shù)小于規(guī)范要求值。(d)鋼絞線可能有負(fù)公差及受力性能不符合設(shè)計(jì)要求。(e)初應(yīng)力小,可能鋼束中鋼絞線受力不均,引起鋼絞線收縮變形。(f)切割錨頭鋼絞線時(shí)留得太短,,或未采取降溫措施。(g)長束張拉,伸長量大,油頂行程小,多次張拉錨固,引起鋼束變形。(h)塞片、錨具的硬度不夠。張拉過程中斷絲現(xiàn)象一般有以下原因:(a)鋼束在孔道內(nèi)部彎曲,張拉時(shí)部分受力大于鋼絞線的破壞力。(b)鋼絞線本身質(zhì)量有問題。(c)油頂未經(jīng)標(biāo)定,張拉力不準(zhǔn)確。鋼束張拉如發(fā)現(xiàn)伸長量不足或過大,也應(yīng)及時(shí)分析原因,一般是管道布置不準(zhǔn),增大孔道摩阻,應(yīng)力損失大,有時(shí)也有可能設(shè)計(jì)計(jì)算使用的鋼絞線的彈模值與實(shí)際使用的彈模值不相同??傊趶埨^程中如發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲、伸長量不夠等情況后要及時(shí)查明原因,報(bào)告監(jiān)理采取相應(yīng)的措施后方可進(jìn)行下一步施工。錨具外(錨具外留3~5cm)多余的鋼絞線采用砂輪切割機(jī)切除,***不準(zhǔn)電、氣焊焊燒割。全部預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿,孔道壓漿順序是先下后上一次壓完,孔道壓漿后,應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈。祿輝科技樣板廠專業(yè)定制。

    墩身采用特制大塊定型鋼模采用翻模法分節(jié)段施工,分段高度為,模板及鋼筋垂直運(yùn)輸采用塔吊進(jìn)行,砼采用集中拌合,泵送法灌注。B.模板采用特制大塊鋼模,鋼模面板采用5mm鋼板,8#槽鋼作骨架,80×8mm鋼板作加勁肋,單塊模板高度為,模型采用內(nèi)支撐及拉桿加固。本橋共設(shè)翻模8套。C.墩身采用分段灌注砼,每段高度除墩腳段外均按。砼采用拌合站集中拌和,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,泵送入模。D.預(yù)埋件安裝:0#段灌注平臺(tái)為牛腿式托架,因此在墩身施工過程中應(yīng)精確埋設(shè)托架預(yù)埋件。E.雙薄壁墩身臨時(shí)加固由于本橋2號(hào)及3號(hào)墩墩身較高,為確保施工時(shí)的墩身,在每隔15米處設(shè)置***桿件水平支撐,待0#段灌注完成后拆除。②引橋墩及過渡墩施工引橋墩為φ~φ**別為、。墩身模型均采用定型鋼模,其中φ,φ。橋墩采用支架及起吊架施工。③主梁0#段施工兩個(gè)主梁0#段采用墩頂前后采用***桿件托架搭設(shè)工作平臺(tái),梁部分兩層灌注施工,砼采用泵送法進(jìn)行灌注。A.托架設(shè)計(jì):0#梁段長,其中墩兩邊各外伸m。由于受力復(fù)雜、梁段高、管道集中、鋼筋密集、混凝土數(shù)量較多,故梁段混凝土分兩層灌注,以改善托架的受力狀態(tài)。***層灌注高度,第二層灌注高度。四川那家樣板比較好?上海外墻支撐架樣板

工法質(zhì)量樣板成都有生產(chǎn)廠家嗎?黑龍江疊合板展示樣板

    混凝土嚴(yán)格按配合比伴制,伴制現(xiàn)場(chǎng)配備計(jì)量器具,混凝土水灰比不大于,水泥要求采用標(biāo)號(hào),要求原漿提面,收面不少于兩遍,做面時(shí)嚴(yán)禁在面板上灑水、撒水泥粉。并應(yīng)在水泥終凝前完成?;炷翍?yīng)在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作砼強(qiáng)度試件,取樣與試件留置應(yīng)符合現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范要求?;炷粮鶕?jù)攪拌機(jī)容量控制拌和時(shí)間,混凝土的采用插入和表面振搗結(jié)合的方式,插入式振搗不少于20s,平板式振搗不少于15s。混凝土的拌和用水采用飲用水。混凝土的運(yùn)輸、澆注及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過,同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑。施工縫的留置位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工方案留置,縮縫采用切割法,當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%-30%時(shí),采用切割機(jī)切割,施工縫與脹縫設(shè)計(jì)位置應(yīng)吻合,灌縫采用瀝青砂,灌縫深度為3-4cm,填筑高度稍低于板面。混凝土澆注完后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)用水與伴制用水相同,養(yǎng)護(hù)期間和填縫前,禁止車輛通行,養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14--21天?;炷撩鎸颖砻嫫秸仍试S誤差10mm,厚度允許誤差±10﹪。4、站臺(tái)帽:站臺(tái)帽鋪設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行新技規(guī)的相關(guān)規(guī)定不小于1725mm,嚴(yán)禁侵限,施工時(shí)要引起特別重視,該項(xiàng)目施工結(jié)束要及時(shí)和工務(wù)、車務(wù)部門組織驗(yàn)收并形成文字會(huì)簽資料保存。黑龍江疊合板展示樣板