一批托運(yùn)的貨物,其重量或體積不需單獨(dú)一輛貨車(chē)裝載的運(yùn)輸。世界各國(guó)對(duì)零擔(dān)貨物的起碼重量、體積、件數(shù)等都有限制性的規(guī)定。中國(guó)鐵路規(guī)定:按零擔(dān)托運(yùn)的貨物,一件的體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過(guò)300件。鐵路合作組織在《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》中規(guī)定一批貨物重量小于5000公斤,按其體積又不需要單獨(dú)一輛貨車(chē)運(yùn)送的貨物,即為零擔(dān)貨物。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時(shí),則不受此**小體積限制。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過(guò)300件。 下列貨物不得按零擔(dān)貨物托運(yùn):1.需要冷藏加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?.規(guī)定限按整車(chē)辦理的貨物(裝入鐵路批準(zhǔn)使用品保險(xiǎn)箱運(yùn)輸?shù)某?;3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過(guò)衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外)。零擔(dān)物流適用于中小型企業(yè)以及電商、快遞等行業(yè)。湖北現(xiàn)代整車(chē)運(yùn)輸
三站整零車(chē),***到站卸貨后,只準(zhǔn)加裝第二到站到達(dá)或中轉(zhuǎn)的貨物。在不影響第二到站卸貨的條件下,可以加裝第三到站到達(dá)或中轉(zhuǎn)的貨物。第二到站卸貨后,只準(zhǔn)加裝第三到站到達(dá)或中轉(zhuǎn)的貨物。三站整零車(chē),***第二到站必須為第三到站的經(jīng)路,***與第三到站間不能超過(guò)500公里。無(wú)論是兩站整零車(chē),還是三站整零車(chē),均不許增加新到站。其目的是為了加快貨物運(yùn)送,防止零擔(dān)車(chē)無(wú)限制地在途中滯留。***(或第二)到站不辦理危險(xiǎn)貨物時(shí),車(chē)內(nèi)不得裝入第二(或第三)到站的危險(xiǎn)貨物。因?yàn)?**(或第二)到站不辦理危險(xiǎn)貨物,往往缺乏這方面的知識(shí)和有關(guān)安全設(shè)備,在裝卸作業(yè)中容易造成事故。易腐貨物只準(zhǔn)配裝***到站,以防途中延滯造成腐爛。虹口區(qū)本地整車(chē)運(yùn)輸還須在有包裝的件內(nèi)放入寫(xiě)有與貨物運(yùn)單記載一致的到站、收貨人名稱(chēng)地址的字條。
物流零擔(dān)的優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1、靈活零擔(dān)運(yùn)輸?shù)男∨?、多批次方式滿(mǎn)足了不同層次人群的貨物運(yùn)輸,方便了人們大眾的生產(chǎn)和貨物流通需求。2、便捷安全零擔(dān)運(yùn)輸?shù)难杆?、方便、快速讓貨主的貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移都非??旖?。零擔(dān)班車(chē)一般都有固定的車(chē)廂,所裝貨物不至于受到日曬雨淋。3、資金周轉(zhuǎn)快零擔(dān)物流其機(jī)動(dòng)靈活性對(duì)于具有競(jìng)爭(zhēng)性、時(shí)令性的貨物運(yùn)輸可以做到上門(mén)取貨、送貨到家、手續(xù)簡(jiǎn)便,能有效地縮短貨物送達(dá)時(shí)間,加速資金周轉(zhuǎn)等。送貨方式多樣化零擔(dān)貨物可采用**零擔(dān)班車(chē)、客車(chē)梢?guī)У炔煌倪\(yùn)送方式,組織工作比較靈活、復(fù)雜。
受理托運(yùn)是指零擔(dān)貨物承運(yùn)人根據(jù)營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、運(yùn)距、中轉(zhuǎn)車(chē)站、各車(chē)站的裝卸能力、貨物的性質(zhì)及受運(yùn)限制等業(yè)務(wù)規(guī)則和有關(guān)規(guī)定接受零擔(dān)貨物,辦理托運(yùn)手續(xù)。受理托運(yùn)是零擔(dān)貨物運(yùn)輸作業(yè)中的首要環(huán)節(jié)。由于零擔(dān)運(yùn)輸線路站點(diǎn)多,貨物品類(lèi)繁雜,包裝形狀各異,性質(zhì)不一,因此受理人必須熟知營(yíng)運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、運(yùn)距、中轉(zhuǎn)范圍、車(chē)站裝卸能力、貨物的理化性質(zhì)及受運(yùn)限制等一系列業(yè)務(wù)規(guī)則及有關(guān)規(guī)定。1.受理托運(yùn)的必各條件(1)公布辦理零擔(dān)的線路、站點(diǎn)(包括聯(lián)運(yùn)、中轉(zhuǎn)站點(diǎn))、班期及里程運(yùn)價(jià)。(2)張貼托運(yùn)須知、包裝要求和限運(yùn)規(guī)定。2.受理托運(yùn)的方法在受理托運(yùn)時(shí),可根據(jù)受理零擔(dān)貨物數(shù)量、運(yùn)距以及車(chē)站作業(yè)能力采用不同的受理制度和方法,如隨時(shí)受理制、預(yù)先審批制、日歷承運(yùn)制等,或站點(diǎn)受理、上門(mén)受理、預(yù)約受理等。個(gè)人托運(yùn)物品按《個(gè)人物品運(yùn)輸辦法》的規(guī)定辦理。
在零擔(dān)貨物運(yùn)輸中,根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)將其分為普通零擔(dān)貨物、笨重零擔(dān)貨物和危險(xiǎn)零擔(dān)貨物三種。(1)普通零擔(dān)貨物:指普通成件包裝,無(wú)危險(xiǎn)型或危險(xiǎn)性極小的,并容易和其他貨物拼裝,件重、體積、長(zhǎng)度均不足整車(chē)裝運(yùn)。(2)笨重零擔(dān)貨物:指一件貨物重量超過(guò)1噸,體積大于2立方米或長(zhǎng)度在5米以上,其性質(zhì)適宜用敞車(chē)裝運(yùn)和吊裝吊卸的貨物。(3)危險(xiǎn)零擔(dān)貨物:指在運(yùn)輸過(guò)程中,具有易燃、腐蝕、0和放射性等特性,并能按零擔(dān)辦理的危險(xiǎn)貨物。區(qū)段沿零車(chē)——即在兩個(gè)技術(shù)站間運(yùn)行的短距離沿途零擔(dān)車(chē)。湖北附近哪里有整車(chē)運(yùn)輸
零擔(dān)貨運(yùn)靈活機(jī)動(dòng)、方便簡(jiǎn)捷,適合數(shù)量小、品種雜。湖北現(xiàn)代整車(chē)運(yùn)輸
與整車(chē)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別公路零擔(dān)貨運(yùn)與整車(chē)運(yùn)輸?shù)谋容^大區(qū)別在于貨源和組織方式上。整車(chē)運(yùn)輸單批次的貨源量較大,不需要與其他批次貨物進(jìn)行集拼以達(dá)到整車(chē)運(yùn)輸規(guī)模,可以采取單批次貨物點(diǎn)一點(diǎn)直達(dá)的運(yùn)輸方式;零擔(dān)運(yùn)輸由于單批貨物的重量或者容積不能裝滿(mǎn)一整車(chē),只能與其他幾批甚至幾十批貨物合并用一輛貨車(chē)完成運(yùn)輸。(2)與合同運(yùn)輸?shù)牟顒e公路零擔(dān)貨運(yùn)與合同運(yùn)輸差別主要體現(xiàn)在與貨主的契約關(guān)系和服務(wù)方式上。合同運(yùn)輸是對(duì)特定貨主的一體化、個(gè)性化、專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)輸服務(wù),運(yùn)輸企業(yè)與貨主之間簽署能夠滿(mǎn)足貨主企業(yè)運(yùn)輸需求的運(yùn)輸合同,不同運(yùn)輸合同的服務(wù)內(nèi)容、方式、價(jià)格等具有極大的差異性。零擔(dān)運(yùn)輸企業(yè)提供的則是一種標(biāo)準(zhǔn)化、社會(huì)化的無(wú)差異服務(wù),零擔(dān)運(yùn)輸企業(yè)向社會(huì)公開(kāi)運(yùn)輸線路、價(jià)格和時(shí)效等內(nèi)容,并通過(guò)格式合同的方式與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合一同。湖北現(xiàn)代整車(chē)運(yùn)輸
上海國(guó)好物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同國(guó)好物流上海供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!