一批托運的貨物,其重量或體積不需單獨一輛貨車裝載的運輸。世界各國對零擔(dān)貨物的起碼重量、體積、件數(shù)等都有限制性的規(guī)定。中國鐵路規(guī)定:按零擔(dān)托運的貨物,一件的體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。鐵路合作組織在《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》中規(guī)定一批貨物重量小于5000公斤,按其體積又不需要單獨一輛貨車運送的貨物,即為零擔(dān)貨物。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時,則不受此**小體積限制。零擔(dān)貨物每批件數(shù)不得超過300件。 下列貨物不得按零擔(dān)貨物托運:1.需要冷藏加溫運輸?shù)呢浳铮?.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準(zhǔn)使用品保險箱運輸?shù)某?;3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外)。專業(yè)的零擔(dān)物流公司通常會提供貨物保險和全程跟蹤服務(wù)。國際整車運輸流程
運輸產(chǎn)品種類眾多零擔(dān)物流承運的貨物種類眾多,包括食品、化工產(chǎn)品、汽配元件、生產(chǎn)原材料,電器設(shè)備、五金配件、家具等等。不同種類的產(chǎn)品裝卸搬運等物流環(huán)節(jié)作業(yè)要求是不同的,**員工在進行裝卸搬運等操作時,要規(guī)范操作,因此零擔(dān)物流要根據(jù)產(chǎn)品種類不同,合理進行裝卸搬運等操作,避免貨損、貨物污染。(4)組織工作復(fù)雜零擔(dān)物流環(huán)節(jié)多,貨物多種多樣,規(guī)格不一,作業(yè)工藝細(xì)致,對貨物配載和裝載要求高。作為零擔(dān)貨物運輸作業(yè)的執(zhí)行者即轉(zhuǎn)運中心,這里涉及大量的業(yè)務(wù)組織工作,相當(dāng)復(fù)雜,如要根據(jù)線路、目的地、運力等合理配載,合理優(yōu)化線路,合理安排員工等。國際整車運輸流程零擔(dān)貨運靈活機動、方便簡捷,適合數(shù)量小、品種雜。
零擔(dān)貨物的這些特點使得零擔(dān)貨物運輸十分不方便,并因其市場小、利潤低、工作量大、作業(yè)環(huán)節(jié)多、安全性差而逐漸被鐵路貨運放棄。然而隨著社會的發(fā)展和科技的進步,人們生活的方式逐漸轉(zhuǎn)變,社會對于快捷貨物運輸?shù)男枨笤絹碓酱螅銚?dān)貨物運輸市場規(guī)模急劇擴張。快件零擔(dān)貨運是指從貨物受理的當(dāng)天15時起算,300公里運距內(nèi),24小時以內(nèi)運達;1000公里運距內(nèi),48小時以內(nèi)運達;2000公里運距內(nèi),72小時以內(nèi)運達。特快專運是批應(yīng)托運人要求即托即運,在約定時間內(nèi)運達。零擔(dān)貨運經(jīng)營方式可采用定線、定點、定班運輸形式或定線、定點、不定班運輸形式。經(jīng)營方式經(jīng)批準(zhǔn)后,不得隨意變更。
普通零擔(dān)貨物, 指普通成件包裝, 無危險型或危險性極小的, 并容易和其他貨物拼裝, 件重、體積、 長度均不足整車裝運。(2)笨重零擔(dān)貨物,指一件貨物重量超過 1噸,體積大于 2立方米或長度在 5米以上,其性質(zhì)適宜用敞車裝運和吊裝吊卸的貨物。(3)危險零擔(dān)貨物,指在運輸過程中,具有易燃、腐蝕、0和放射性等特性,并能按零擔(dān)辦理的危險貨物。就運輸方式而言,零擔(dān)貨物運輸又可分為公路運輸、鐵路運輸和航空運輸三種方式。 其中公路運輸以其靈活、 便捷等特點, 成為零擔(dān)貨物的主要運輸方式; 而路途較遠(yuǎn), 不便以公路形式運輸?shù)呢浳镞x擇鐵路零擔(dān)運輸形式; 其余價值較高、易破損的貨物則常以航空運輸形式運輸。貨物在倉庫待運期間,要經(jīng)常進行檢視核對,以票對貨、票票不漏。
就運輸方式而言,零擔(dān)貨物運輸又可分為公路運輸、鐵路運輸和航空運輸三種方式,其中公路運輸以其靈活、便捷等特點,成為零擔(dān)貨物的主要運輸方式,而路途較遠(yuǎn),不便以公路形式運輸?shù)呢浳镞x擇鐵路零擔(dān)運輸形式,其余價值較高、易破損的貨物則常以航空運輸形式運輸。二、零擔(dān)運輸運費受哪些因素影響?影響零擔(dān)運輸LTL費率有很多因素,以下四點是**重要或最常見的因素:1、貨運等級確定貨運等級LTL裝運成本**重要的因素。不正確的水平會導(dǎo)致成本和額外成本的增加,通常在貨物運輸前幾天很難被告知這些無形的增加成本。在這種情況下,**終賬單的價格將高于初始報價??偛考皶r通知保險公司到達現(xiàn)場進行事故勘測。蘇州現(xiàn)在整車運輸
零擔(dān)貨物運量較大的貨運站采取按承運日期表承運零擔(dān)貨物的方法。國際整車運輸流程
物流零擔(dān)的優(yōu)缺點:優(yōu)點:1、靈活零擔(dān)運輸?shù)男∨?、多批次方式滿足了不同層次人群的貨物運輸,方便了人們大眾的生產(chǎn)和貨物流通需求。2、便捷安全零擔(dān)運輸?shù)难杆?、方便、快速讓貨主的貨物運輸、轉(zhuǎn)移都非常快捷。零擔(dān)班車一般都有固定的車廂,所裝貨物不至于受到日曬雨淋。3、資金周轉(zhuǎn)快零擔(dān)物流其機動靈活性對于具有競爭性、時令性的貨物運輸可以做到上門取貨、送貨到家、手續(xù)簡便,能有效地縮短貨物送達時間,加速資金周轉(zhuǎn)等。送貨方式多樣化零擔(dān)貨物可采用**零擔(dān)班車、客車梢?guī)У炔煌倪\送方式,組織工作比較靈活、復(fù)雜。國際整車運輸流程
上海國好物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍圖,在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團結(jié)一致,共同進退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來國好物流上海供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!