沖壓模具裝配中需要注意的技術(shù)要點(diǎn)
沖壓模具所有的零件加工完成后,需要進(jìn)行裝配操作。裝配時(shí)一定要嚴(yán)格按照規(guī)范,如果沒有按要求裝配,在試模時(shí)容易損壞模具,造成無法挽回的損失,具體操作要點(diǎn)如下:
1. 沖壓模具裝配好后首先測(cè)量它的整體高度是否符合設(shè)計(jì)要求,如果有高低,應(yīng)仔細(xì)查詢?cè)颉?
2 導(dǎo)柱和導(dǎo)套的配合間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,各部位均勻一致。
3. 導(dǎo)柱和導(dǎo)套轉(zhuǎn)入上下凹凸模后,其軸心線須與凹凸模端面垂直,上下凹凸模端面平行。
4. 模架裝配好后,觀察上模座沿導(dǎo)柱上下滑動(dòng)是否順暢。
5. 模柄在裝入上模座后其軸心線須與凸模端面垂直,其誤差不應(yīng)超過0.05mm。
6. 導(dǎo)柱裝好后正常情況下應(yīng)該距離凹模模座下端面1-2mm,如果選擇B導(dǎo)套,距離凸模模座上端面也應(yīng)該是1-2mm.
7. 凹凸模之間配合間隙均勻一致,符合設(shè)計(jì)要求。
8. 頂料及卸料裝置正確裝配保證廢料及沖壓件不卡死在沖壓模具內(nèi)部。
9. 完全裝配好的沖壓模具經(jīng)過試模沖壓,沖出的沖壓件符合要求。 華諾機(jī)械設(shè)備不懈追求產(chǎn)品質(zhì)量,精益求精不斷升級(jí)。濟(jì)南汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)計(jì)制造
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數(shù)控慢走絲線切割技術(shù)發(fā)展水平已相當(dāng)高,功能相當(dāng)完善,自動(dòng)化程度已達(dá)到無人看管運(yùn)行的程度。比較大切割速度已達(dá)300mm2/min,加工精度可達(dá)到±1.5μm,加工表面粗糙度Ra0.1~0.2μm。直徑0.03~0.1mm細(xì)絲線切割技術(shù)的開發(fā),可實(shí)現(xiàn)凹凸模的一次切割完成,并可進(jìn)行0.04mm的窄槽及半徑0.02mm內(nèi)圓角的切割加工。錐度切割技術(shù)已能進(jìn)行30°以上錐度的精密加工。
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濟(jì)南五金沖壓模具生產(chǎn)廠家華諾機(jī)械生產(chǎn)的產(chǎn)品、設(shè)備用途非常多。
沖壓模具各部件在設(shè)計(jì)上的要求為了保證生產(chǎn)正常,減少因沖壓模具缺點(diǎn)不安全因素帶來的麻煩,下面提出沖壓模具在設(shè)計(jì)上的要求。1.沖壓模具中的工作零件,如凹凸模材料一定要保證硬度,強(qiáng)度,熱處理滿足要求,杜絕使用中出現(xiàn)斷裂情況。2.沖壓模具中的定位零件設(shè)計(jì)要便于操作,采用合理的定位方式。3.壓料板、壓變?nèi)Φ脑O(shè)計(jì)應(yīng)滿足其特定功能,頂出器需要有一定的頂出力,滿足頂出工件和清理殘料的功能。卸料版的設(shè)計(jì)要防止手指進(jìn)入,邊角要圓潤(rùn),避免劃傷手指。4.導(dǎo)柱導(dǎo)套的設(shè)計(jì)不僅要滿足凹凸模在工作時(shí)的間隙需要,而且避免工作人員無需跨越導(dǎo)柱拿坯料。5.沖壓模具的墊板設(shè)計(jì)應(yīng)與模板通過螺絲螺母連接一起,兩者間距應(yīng)以能夠方便出零件為標(biāo)準(zhǔn)。6.緊固件的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到操作方便以及避免碰傷的安全因素。
硬質(zhì)合金冷沖模具的使用壽命從原來。由于設(shè)計(jì)人員改進(jìn)制模工藝,具有自動(dòng)送料、自動(dòng)理片和接料裝置的復(fù)合模具大量問世??磕c姶惨M(jìn)后,用石膏、木?;?qū)嵨锛纯煞瞥鱿嗤螤畹哪P荆o制作復(fù)合拉深模具提供了方便,確保了精度。70年代以后,使用斜度線切割機(jī)加工冷沖模具,其凸模(沖頭)和凹??上却慊鹛幚碓偾懈钛b配,取代了原來冷沖模具制作:熱處理-裝配-變形修正的繁瑣工藝。模具的光潔度也相應(yīng)提高一個(gè)等級(jí),精度可達(dá)到。后來各專業(yè)模具廠、模具車間小組已普遍使用線切割機(jī)加工制作冷沖模具。 華諾機(jī)械完善的售后服務(wù),讓客戶買的放心,用的安心。
沖壓模具的閉合高度應(yīng)符合圖紙的規(guī)定要求。裝配好的沖壓模具,上模沿導(dǎo)柱上、下滑動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、可靠。凸、凹模間的間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定的要求,分布均勻。凸模或凹模的工作行程符合技術(shù)條件的規(guī)定。定位和擋料裝置的相對(duì)位置應(yīng)符合圖紙要求。沖裁模導(dǎo)料板間距離須與圖紙規(guī)定一致;導(dǎo)料面應(yīng)與凹模進(jìn)料方向的中心線平行;帶側(cè)壓裝置的導(dǎo)料板,其側(cè)壓板應(yīng)滑動(dòng)靈活,工作可靠。卸料和頂件裝置的相對(duì)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,超高量在許用規(guī)定范圍內(nèi),工作面不允許有傾斜或單邊偏擺,以保證制件或廢料能及時(shí)卸下和順利頂出。華諾機(jī)械以誠(chéng)信為根本,以質(zhì)量服務(wù)求生存。濟(jì)南汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)計(jì)制造
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拉裂,這個(gè)是拉伸過程中經(jīng)常碰到的問題。 當(dāng)筒壁處所受的拉應(yīng)力超過了材料的強(qiáng)度極限時(shí),產(chǎn)品會(huì)拉裂,裂口一般出現(xiàn)在凸模圓角稍上一點(diǎn)的筒壁處。 影響產(chǎn)品拉裂的因素有:材料的拉伸性能,材料的直徑和厚度,拉深系數(shù),凹凸模的圓角半徑,壓邊力,摩擦系數(shù)等。 凹凸模的圓角半徑太小,太尖,就容易把產(chǎn)品拉裂,一般用的修模方法就是想辦法把圓角加大,把圓角處搞光滑一點(diǎn),拋亮一點(diǎn),實(shí)在不行了在生產(chǎn)的時(shí)候加油打也可以,特別是拉伸**油,非常有效果。 設(shè)計(jì)沖壓模具的時(shí)候,可以在客戶產(chǎn)品要求允許的情況下,盡量把圓角加大,不要搞得太尖了,有些設(shè)計(jì)不太懂,設(shè)計(jì)出來的拉伸模具,試模的時(shí)候開裂的很厲害,想累死鉗工??!修模修的煩死人了。 拉伸時(shí),采用必要的潤(rùn)滑,有利于拉伸工藝的順利進(jìn)行,筒壁減薄得到改善。但必須注意,潤(rùn)滑劑只能涂在凹模的工作表面,而在凸模和材料接觸的面千萬不要潤(rùn)滑,因?yàn)橥鼓Ec毛胚表面間是屬于有利摩擦,它可以防止材料滑動(dòng)、拉裂以及變薄。濟(jì)南汽車覆蓋件沖壓模具設(shè)計(jì)制造
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